Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Testigo rojo corona invertida con una bujía invertida

Audi Q5 2010 4 150000 kms
Como se observa la inmagen
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Reynaldo Cortés Perdomo de Colombia hace 5 años  
RE
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Presion de llantas amigo, debes calibrarlas todas y en caso de persistir la falla revisa que sensor es el que esta dando la lectura erronea y pasar a cambiarlo... mucha suerte!!
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Problema recurrente con las bobinas

Audi Q5 2011 Q5 2.0 Turbo. TFSI 98000 kms
Perdida de potencia. Falta de fuerza. Tironeos. Jaloneos. Daño recurrente en bobinas de encendido y por ende cambio de bujias. En promedio cada 6-8 meses. Porque se dañan con tanta frecuencia las bobinas de encendido de la AUDI Q5 2.0 Turbo. ? Se enciende en el tablero en color amarillo EPC.
Francisco de Colombia hace 7 años  
FR
12 casos 
Cagv de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo con una Q5 2.0t naftera. Cuando aceleró comienza en un momento determinado a los tirones tiene 22000km
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Revisar q sean las bobinas originales, cableado que no tenga sulfatacion ya que si tiene el gallo es la unidad de control de motor
CarlosRestrepo de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema con la Q5 mía... empieza con tironeos después de las 2000rpm y luego de llevar un tiempo largo en marcha enciende el EPC
MARCELO.1994 de Argentina hace 4 años
Necesito saber si pudiste solucionar
Karla Samayoa Aparicio de Guatemala hace 6 años
Para que sirven las bobinas?
ccavina de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y a dos amigos le pasa lo mismo. Pienso que debería haber una forma de hacerle llegar el tema a audi y que se haga cargo, Alguien sabe como hacer? no puede ser que a tanta gente le haya pasado lo mismo. No se hacer una suerte de censo e ir a AUDI con una petición en conjunto. Voy a intentarlo me ayudas'
Néstor de Chile hace 3 años
Si ayudo me pasa lo mismo” tirones al acelerar, al bajar cambio mejora “
Pedro de Argentina hace 5 años
Francisco, yo tuve un problema muy similar especialmente entre las 2000 y 3000 revoluciones y me termino cagando la tapa de cilindros. Estoy buscando ayuda tambien, pero les recomiendo que vayan a un concesionario oficial ANTES de que les pase esto y que les den garantia de que es lo que tiene. Les dejo el link de mi problema por si llegaran a poder ayudarme.
Saludos
https://www.opinautos.com/audi/q5/defe…
Alba de España hace 5 años
Hola, tengo un problema similar, cuándo pasa de 2000 rpm, se enciende la luz naranja de avería y pierde fuerza, nos tiene loco xk cuando lo metemos en el ordenador y se la quitamos pone que el coche tiene todos los parámetros bien, le hemos cambiado el turbo, y estuvo bien unos meses y otra vez , si alguien tiene un problema parecido y lo a solucionado que se ponga en contacto, estamos locos sin saber que hacer. [email protected]
dayra romero de Estados Unidos hace 4 años
Me pasa lo mismo como se soluciona o boto ese carro, he gastado mucho en reparacion y nada
ccavina de Argentina hace 4 años
Mi opcion fue venderlo nunca mas una marca que no se hace cargo de una falla generalizada deberian repararlo sin cargo
dayra romero de Estados Unidos hace 4 años
Yo mande abrir el motor cambie valvulas corregi cabezote etc etc practicamente le hicieron un overhall. Que hago estoy muy preocupada
Pedro de Argentina hace 4 años
Si te hicieron un buen trabajo, sali a disfrutarlo
dayra romero de Estados Unidos hace 4 años
Cuando acelero le se prende la luz epc
Fabhersar de Colombia hace 3 años
@dayra romeroHola cómo lo solucionaste ?
Para mí que se debe es cambiar la ECU al mío le entró agua en el computador y está teniendo el mismo comportamiento.
dayra romero de Estados Unidos hace 3 años
@FabhersarNo logran solucionarlo
Bilal de España hace un año
A mi me pasa cuando paror el coche al frenar se detiene y me da tirones con el coche oarado
dayra romero de Estados Unidos hace un año
Y como ha solucionado el problema?
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Fallo de Motor (vibración) al ralentí.

Audi Q5 2015 TFSI 2.0T 60000 kms
Un saludo a todos. Desde hace unos meses antes del confinamiento he sentido una ligera vibración en mi Q5 2015 60,000 km (Gasolina Motro TFSI 2.0T). Pasa en bajas revoluciones, al parar en un semáforo por ejemplo, o al engranar reversa para estacionar, y no siempre. Colocas Neutral (es transmisión automática) y deja de vibrar. Es una vibración tipo fallo de motor. Le han conectado el escaner una decena de veces, y al ser un fallo esporádico no lo registra a menos que se haga un monitoreo de más de 7/10 minutos. Marca fallos aleatorios en los cilindros. Le cambie bujías, bobinas y en cuando en el concesionario querían cambiar las bases del motor, dije basta. No están para cambio.
JM0000 de Panamá hace 4 años  
JM
11 casos 
Irving de México hace 3 años
Solucionaste tu problema con eso tengo el mismo detalle que el tuyo en una 2011, vibra en ralenti o al salir despacio y reversa como mencionas, según los soportes trae sensores pero haré un escaneo de más tiempo haber si me arroja lo mismo que tu
Rodman de Argentina hace 3 años
Hola aca en argentina tambien pasa eso tengo una Q5 2014 con 67000 km y empezo con falla de motor en bajas revoluciones. Cambiaron kit de distribucion pero no se siluciono totalmente. Ahora lo hace esporádicamente y al estar parado o poner marcha atras. Dicen puede ser el sensor de fase del arbol de levas. Parece increible que Audi no pyeda dar solución a esa falla
Rodman de Argentina hace 3 años
Hola amigos , queria comentar que lleve mi Q5 a un taller especializado nuevo y me cambiaron el puente o soporte delantero de los arboles de leva. Que suele obstruirse una valvula que permite el paso de aceite que lubrica los asientos de los arboles. Parece que dieron en la tecla ya que mejoro notablemente.
macuroca de Argentina hace 2 años
Hola quería consultarte a que taller llevaste tu Q5, tengo el mismo problema en una 2013. Gracias
Rodman de Argentina hace 2 años
@macurocaHola lo lleve a Zanassi talleres. Son especialistas en Porsche pero atienden todo alta gama. Estan en Villa Martelli en la calle Guemes
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Consumo de aceite pero no lo está quemando, llega directo al turbo

Audi Q5 2011 2.0l Aut Gasolina Quattro 110000 kms
Se escucha un cascabeleo cuando el motor inicia marcha y una vez que acelero se le quita el ruido, avienta humo quemando aceite pero las bujías no salen con aceite, siempre salen limpias, retire el turbo y estaba lleno de aceite, revisé los sellos del turbo y no tiene problema, que otra cosa puede ser?
Josue de México hace 3 años  
JO
5 casos 
Ismael de México hace 2 años
Hola buenas tardes cuál fue tu problema ??
Heriberto de Panamá hace 2 años
Valvula PSV amigo esta el problema sácale revisa la que los expring estén bien y el diafragma de ahí desencadena muchos problemas en adelante
Antonio Glez. de México hace un año
El problema puede estar en los sellos de válvulas o guías de válvulas
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Sin chispa en bujías

Audi Q5 2013 2.0 Gasolina 80000 kms
La camioneta tuvo un leve choque en el costado izquierdo, la llevaron al taller y ahora no llega corriente a las bujías por tal motivo no enciende. Que parte de fusibles, partes o computadoras debo revisar?
David1989 de Colombia hace 4 años  
DA
4 casos 
Diego de Estados Unidos hace 4 años
Hola a todos. Tengo un problema con la radio sterio de mi audi Q5 2015. La radio enciende y se apaga en 3 segundos. No funciona nada. Por favor si a alguien le a pasado esto
Aurel de México hace 2 años
Como solucionaste el problema me esta pasando lo mismo gracias
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Falla en cilindros

Audi Q5 2009  70000 kms
Buenas, tengo un audi Q5 2009, motor 2mil turbo, con el problema de que la mezcla es muy rica al punto de no encender y ahogarse, en el escaner solo tengo falla en multicilindros y sensor de oxígeno mezcla rica.
Tengo otra Q5 2010 en buen funcionamiento, que lo estoy usando para probar piezas, ya probé bujías, bobinas, inyectores de alta, inyector de baja, bomba de alta, sensor maf, compresión, vacíos, válvula pcv, obturador y nada, el vehículo se sigue ahogando por exceso de combustible. Ahora no se por donde más atacar, les agradecería mucho cualquier opinión al respecto.
Rocha727 de Bolivia hace 6 meses  
RO
2 respuestas 
Jeffry de Perú hace 5 meses
Prueba la válvula PCV
Jeffry de Perú hace 5 meses
Usa el escáner, no intentes hacer las cosas como antes.
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Pierde fuerza

Audi Q5 2010 Trendy 4x4 5 puertas 113000 kms
Que tipo de bujías tiene que llevar mi q5 le. He puesto varias y algunas no encajan
Israel de Estados Unidos hace 2 años  
IS
1 caso 
Jaguar de España hace 2 años
Hola buenas por favor una opinión vuestra yo tiengo un audi Q5 motor 2.0 tdi 170CV año 2009 automática tipo 0B5 el coche me daba tirones de 2 a 1 y lo llevé a un taller especializado en cajas automáticas me ha dicho que me cambio la caja azul de la mecátronica y cuando me lo dieron el coche segue lo mismo y peor haora lo hace los terone de 3 a 2 y de 2 a1 me duro y lo llamé al taller me ha dicho trelo para hacer la programación de las marchas aquí en Málaga españa si sabes algo me dices algo gracias...
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