De repente subio la aguja del marcador del calor al maximo y al revisarlo el deposito del agua traia aceite, tambien tengo problemas para quitar el codigo del radio, lo compre hace un año y no he podido prender el radio.

Cuando acelero en punto muerto, baja pero al rato vuelve a subir. A medida que el auto anda lo empieza a hacer con más frecuencia. Ya cambie el termostato.

Buenas noches, se me presento una falla en mi Siena tractive 2015 1.4 8v (400.014 kmts), aveces cuando doblo me aparece en triangulo amarillo de falla leve y la aguja del velocimetro se dispara a tope, vuelve a cero y que da asi por unos instantes, poco tiempo despues lo repite y luego lo deja de hacer y anda normal, se esta dando al realizar dicha curva, agradezco me evacuen que problema podria ser?, muchas gracias.

Pues eso, venia por la autovía con temperaturas de 10 grados y de repente me aviso "recalentamiento " con las mismas lo puse en neutro y la aguja bajo de golpe. Porque estara dando esa falla?

No nada de testigos del tablero

La aguja del termostato se sube hasta ala mitad de un momento aotro

Tengo un pt Cruiser 04 y cuando aceleró se jalonea, tiembla mucho y mas al prender el a. C ya le cambiaron el árbol de levas, se le hizo cambio de aceite a mediados de enero, cuando me detengo en un semáforo como que se quiere apagar o sube la aguja de repente voy manejando y como que se apaga pero de repente sube la ahuja y como que se acelera. Alguien me puede ayudar!!! cuando pongo en parking el carro le aceleró yse oye raro. No puedo acelerar a más de 30 km y es ahí cuando empieza a jalonearse es estresante. :(

Hola, atiendo un vehículo ford fiesta, modelo 2003. Presento calentamientos en dos ocasiones, tuvo una fuga en la brida donde se ubica el termostato. La persona que lo atendía antes que yo loe agrego aditivos para sellar fugas, yo lo comencé a reparar en malas condiciones, le cambié la brida del termostato, bomba de agua y radiador, ya que estaban deteriorados, una vez terminado se le agrego anticongelante con densidad medida y exacta,
Al ponerlo en marcha se comporto correctamente, así se mantuvo durante un buen rato, cumpliendo los ciclos de enfriado, pero de repente subió la aguja a tres cuartos del indicador del tablero, después recupero su normalidad, y después volvió a subir la aguja. Alguna recomendación? se los agradeceré.