A los 2.000 km de comprarlo, el coche perdio potencia pasando de 120 a 60 por hora, a partir de ese momento no ha salido del taller y va casi un año. Dijeron que era la valvula EGR que fallaba en casi todos los modelos, luego que la programancion, mas tarde fallaron los frenos... en definitiva un desastre
Hay que checar las fugas de aire que van hacia el turbo ya que estas fugan bastante y hacen esto y aparte el pedal del freno se pone muy duro,en especial una manguera que va del pleno hacia el intercooler
Tengo un volvo s82 modelo 2000 6 cilindros al arrancar empieza a fallar y no acelera hasta que lo vuevo apagar empareja y huele a gasolina y el freno se pone duro
Yo tengo un volso s40 1,6 diesel del 2009 que después de estar un rato circulando, pierde potencia y a veces se para, he detectado que 1º pierde potencia, noto que no acelera como debería cuando piso el acelerador, como que le cuesta y luego como que ya no acelera, aunque le pise y por ultimo, si le saco la marcha el motor se para y se encienden todas las luces del cuadro. Después arranca como si nada... hasta que le vuelve a ocurrir, igual es un sensor? gracias