SolucionadoSolucionado

Mancha de aceite bajo el motor

Volkswagen Voyage 2012 Confortline 37000 kms
Hoy me di cuenta que habia una mancha de aceite bajo el motor no muy grande pero mancha al fin, el auto le hice el service de los 30k en junio de año pasado, la verdad que no se porque empezo a perder, ya saque turno con el mecanico. Saludos. -
Guido78 de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guido78)
Guido78 de Argentina hace 9 años
El mecanico me dijo que estos autos vienen con un defecto de fabrica en la bomba y falla la distribucion del aceite, hay que desarmar todo y sacar la correa, me propuso cambiarla de paso pero con 37k no lo creo conveniente, si desde la mano de obra pero es algo personal...
lisandro de Argentina hace 9 años
Hola me pasó lo mismo y el problema era la bomba de aceite. Estaba floja.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola guido se ajustan los tornillos y queda de diez no hace falta reemplazar nada, es mas no hay que desarmar casi nada en 30 minutos queda de diez y sin problemas
damian de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un voyage. El motor tiene una transpiración abajo de la tapa por donde se vierte el aceite. Esto es desde que lo saque del concesionario y hoy tiene 19.800 kms y me dijeron que es normal de todos estos motores.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola damian buen dia, te tengo que decir que todos los motores CFZ tiene ese problema, ya que no traen junta ni sellador de fabrica, se puede solucionar hay que desmontar la tapa de valvulas y se coloca sellador y solucionado el problema, OJO quien lo hace ya que esa tapa es la media bancada de la leva si la pasan de torque te destruyen la tapa de cilindro y la leva MUCHO CUIDADO!!!!!, cualquier consulta estoy para ayudarte y tengo un colega que trabaja conmigo y hace ese trabajo todos los dias si queres te paso el contacto por privado asi te hace el trabajo te dejo mi mail es [email protected]
Andres de Argentina hace 9 años
Hola tengo un voyage con 37500 km lo lleve a un mecanico por perdida de aceite fue a la falla directamente saco el famoso tornillo lo lleno nuevamente de sellador y la falla persiste se forma una gota al ponerlo en marcha; le comente que habia leido que muchos lo remplazan por uno mas largo lo remplazo por uno de 3 hilos mas unos dos o 3 milimetros mas largo y no ajusta haciendo tope; a su vez la perdida pareciera venir de una junta que ajusta este tornilllo pero tambien se ve a la derecha que viene un tornillo de adentro de carter por lo que este mecanico me comento que hay que desarmar toda la distribucion sacar el carter desarmar el caño de escape y sacar el bulon de la polea del cigueñal que por lo general cuesta un monton para poder acceder a la bomba de aceite y cambiar dicha junta- La verdad no se si llevarlo a otro o que hacer para colmo yo entiendo bastante y es bastante creible lo que me comento el mecanico.
eldannydeloeste de Argentina hace 4 años
Yo lo solucione sin sacar la correa saque los tornillos limpie las roscas y puse muy poquito trasil y a los que sujetan la tapa le agregue una arandela fina y que suerte
carlos de Argentina hace 9 años
Hola yo tambien tengo un vollage 2009 tiene 220000 k. Es taxi me empezó con una perdida de aceyte le apretaron el famoso tornillo de la bomba de aceite y siguio perdiendo cada ves mas asta que un un señor de la estacion de servicio sell me iso com prar un sellador arma junta le saco la tapa del carter lo limpio bien con nafta las dos partes lo lijo le puso el sellador lo dejo una hora que trabaje y listo el problema el sellador me salio 120 pesos y la mano de hobra 100 se acabo el problema si quieren se lo recomiendo no gasten mas plata en mecanico carlos (posdata esa parte no lleva junta)
Parmenio de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes
Alguien sabe donde se puede hacer un cambio de aceite a un Voyage 2017 en Santa Marta. Necesito saber de un sitio responsable y profesional. Y a propósito cada cuantos kilómetros hay que cambiar el filtro de aire?
Jaraca de Colombia hace 7 años
Cada vez que cambie aceite. Aceite mineral cada 5.000 km, semisintetico cada 10.000 km
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