Al rebasar las mil quinientas revoluciones comienza a sonar una o más bielas ya se le cambió la densidad del aceite a una sería 5 w 50 y a un continua el fallo lo raro es que al abrir la llave del switch enciende el testigo del aceite y se apaga con todos los demás testigos sin encender el motor
Es auto que anda constantemente en carretera y tengo precaucion que se pueda desvelar
Sus cambios de aceite se le hacen periódicamente pero con aceite mineral de marca Castrol 10w30 ahora le cambie a sintético 5w50 alguien que me pueda ayudar como corregir la falla