Falla al pasar corriente ,vento 2015

Volkswagen Vento 2015  65000 kms
Les comento le pasaron bateria a mi auto y este ya no arranco ,le puse un cable directo al chasis de la CPU y arranco sin problema , al poco tiempo se encendió el ecm y ya no acelera ,quite el cable que estaba directo y no arranca ,ya cheque fusibles y quite relevadores 645 y 644 y detecte que la resistencia esta mal ya que debería de ser de 560 homms y me manda a 63.2 khomms los tres relevadores tienen la misma resistencia ,voy a cambiarselas y les comento que tal quedo el auto , al estar testeando el escaner no manda falla pero los relevadores se calientan mucho
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Ethan de México hace 5 años  
ET
10 respuestas 
Cesar de México hace 4 años
Hola amigo disculpa pudiste solucionar tu problema
ethan de México hace 4 años
Cambie computadora y cluster ,no tuvo reparacion la cpu
Cesar de México hace 4 años
Mm que mal y disculpa en cuanto te salio toda esa reparación cuál es el cluster
ethan de México hace 4 años
CPU y cluster( tablero de instrumentos) esque se cambia todo si no no arranca o pidelo como kid de encendido ,trae la llave ,cluster y cpu o puedes comprar la CPU y llevarlo a programación ,me salio en 2800 pesos
Cesar de México hace 4 años
Que tal amigo buen día gracias te gastaste 2800 en total por todo oh la pura programación
Cesar de México hace 4 años
Lleve mi carro con el mecánico y me dijo que era el módulo de la carrocería que por eso tiene esa falla me cobra 4500 por reparar todo ya me lo entregaría funcionando bien como vez ??
ethan de México hace 4 años
Todo ya no programe nada
ethan de México hace 4 años
Pero que tiene tu auto, que hace?
Cesar de México hace 4 años
No prende si da marcha y pero no enciende y se escucha un zumbido en un relevador y una bobina
ethan de México hace 4 años
Es lo mismo que me hacia a mi, pon un cable directo de tierra al chasis de la CPU y enciendelo, si prende entonces es una pista de tu CPU ,ojo si enciende no lo puedes usar asi por que se te irán mas pistas y ahi si no hay reparación, has esa prueba
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