Volkswagen Vento Luz del Catalizador encendida.

Luz del Catalizador encendida.

Volkswagen Vento 2013 2.0 Tdi 58000 kms

Soy de Jujuy y gracias a este foro me puse en contacto con leo (checkengine). Comparti el problema (se encendió la luz del catalizador sin motivo alguno) de un vento 2.0 Tdi año 2013 y no tuvo ningún inconveniente en responder a diversas consultas que le hice. Se apagó a los días y parece que solo fue un problema con el combustible que uso (Euro de YPF). RESALTAR la acción de Leo que inmediatamente sacó mis dudas y me dio un par de consejos. Es bueno encontrar gente como esta que acude sin ningun tipo de interes personal. GRACIAS LEO...!!! Atte. desde Jujuy.

Ricardo de Argentina hace 8 años

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Me pasó lo mismo

5 respuestas

Pepe de Argentina hace 8 años

Hola, soy de Mendoza y tengo el mismo problema con la luz del catalizador. Efectivamente Leo en muy atento pero está en Buenos Aire (un poco incómodo para llevar el auto) y no me pude dar ninguna sugerencia. Alguien conocerá quién me lo podrá solucionar en Mendoza. Agradeceré cualquier información. Saludos.

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Alejandro de Argentina hace 8 años

En mi vento anterior, modelo 2011, tuve el mismo problema. Me parece que es por la nafta. Si cargas combustible premium en estacion de servicio a mi por lo menos me desaparecia el problema. En ruta cuando cargaba en cualquier estacion por ahi se volvia a prender. CArga en el ACA y se iba el problema. Nunca me fallo el motor.

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Pepe de Argentina hace 8 años

Hola Alejandro y gracias por tu comentario. En realidad le echaba siempre Shell V-Power pero cuando aumento tanto el combustible y salió la Infinia de YPF se la comencé a echar, al tiempo, luego de muchos tanques llenos, me prendió la luz y el primer argumento fue el tema de la calidad del combustible, inmediatamente le volví a cargar con Shell pero la luz nuca se apago. Mi mecánico la apagó con su scanner y le llené el tanque y le agregue un aditivo de nafta y en la siguiente carga otro limpia inyectores y nunca se apago. Lo hice ver con un mecánico que se especializa en Audi y me dijo que tenía varios clientes con el mismo problema y que su scanner no tenía el software actualizado por lo que por el momento no me lo podía solucionar. Estoy en la espera de que lo actualice para ver si de una vez por todas desaparece la molesta lucesita. Aclaro que el auto funciona a la perfección y no produce ningún defecto de los que advierte la falla (temperatura, consumo excesivo, etc.)
Gracias y saludos.

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Pepe de Argentina hace 8 años

Perdón, voy a aclara que los últimos errores que dio el scanner fueron P2432 (caudal de aire de sistema de inyección de aire secundario circuito bajo de sensor Banco1) / y P0106 (suciedad sensor MAP - en respaldo para cuando falla el MAF)
Saludos.

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