Volkswagen Vento Luz del catalizador

Luz del catalizador

Volkswagen Vento 2011 2.5 luxury 56000 kms

Desde hace mas de un año el auto tiene prendida la luz del catalizador, pero anda perfecto, le paso eso a alguien, de todos modos me gustaria que se apague, ya que es muy molesto tener siempre esa luz prendida.

Walter de Argentina hace 8 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Saludos Walter, que permanezca encendida la alarma del catalizador no significa que éste dispositivo esté dañado, además resulta ser muy costoso; La alarma o luz del catalizador se enciende cuando el sensor de oxígeno detecta que sale por el tubo de escape combustible sin quemar causado por malas combustiones, y pueden ser originadas por falla de bujias, sus cables, bobina, filtros sucios, obstrucción del sistema PCV, penetraciones de aire adicional no deseado, cuerpo de aceleración sucio o avería de sensores como el MAP, Sonda lambdaa, ECT, CKP, CMP, TPS, IAC...etc.
Cabe advertir que las malas combustiones NO siempre son detectable y muchas veces no se siente y tampoco causa un mal funcionamiento del motor, obviamente será un derroche y un contaminante para el medio ambiente y es necesario solucionar este problema de inmediato.

Si el scanner no ha detectado la causa por la que se enciende la alarma en el tablero, es necesario primero realizar el mantenimiento de todos los elementos o piezas que mencioné además sugiero comprobación con máquina de inyectores, limpieza de bornes y medición de carga de batería, si luego de realizados los trabajos mencionados persiste encendida la alarma, es necesario medir la resistencia (multímetro) y frecuencia o señal (con osciloscopio) de los sensores que tambien mencioné. Atte.

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Cabe advertir que el salto de uno o pocos dientes de la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN puede causar malas combustiones, falla de sensores que están en perfectas condiciones, falta de potencial o atranques del motor; Por lo explicado es necesario revisar éste sistema ya que el motor puede estar FUERA DE PUNTO. Atte.

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Walter de Argentina hace 8 años

Gracias por la respuesta.

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checkengine de Argentina hace 8 años

Hola walter como va?, acabo de ver que tenes la luz de checkengine, con respecto a lo que te comento el usuario santiago estrella es correcto, pero en los ventos 2.5 con cadena de distribucion es raro que pase eso, yo te recomendaria que lo primero que debes hacer es un escaneo, y dependiendo de donde sos creo tener la solucion dejame tu mail que me pongo en contacto con vos ya solucione varios con estos y otros problemas.

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German de Argentina hace 7 años

Hola checkengine, esty teniendo problemas con mi 2.5 2014, no tengo forma de sacar la luz del tablero, te paso mi correo para poder comunicarme con vos, [email protected] , muchas gracias y espero poder comunicarme con vos. Saludos

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Jose de Argentina hace un año

Hola, soy del sur de santa fe, tengo un vento 2.5 2015 con GNC, hace 50mil kms que lo coloque al equipo, desde ahi me prendio la luz del checkengine, luz amarilla de l motor, no falla para nada, pero cuando lo uso a nafta, larga gases del escape como olor a huevo podrido, sera el catalizador sucio?

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sergio de Argentina hace 8 años

Hola soy Sergio de neuquen. Viniendo de bariloche se prendio la luz del catalizador. Seguí de viaje al auto la sentí perfecto y consumió lo normal 7.7 a 140 aproximadamente. Tengo un 2.5 podrías indicarme la solución [email protected] gracias.

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-1

Daniel de Argentina hace 8 años

Hola amigos, yo soy de Rio Gallegos y tengo un Vento 2.0 Tdi 2011 de 140 CV con ahora 70 mil km nunca una falla, hace un par de dias viniendo del norte todavia en pcia de BsAS. Se me descompuso el termometro externo despues de una caida de agua importante cerca de Olavarría, y a partir de ahi falló el climatizador (aunque luego se restableció) no podia abrir el techo y me marcó falla de farol inferior izquierdo (visto de frente el auto) ademas se prendió la luz testigo de catalizador. Obvio segui viaje, no noté perdida de potencia, hice noche en Trelew y continué hasta Rio Gallegos, ahora estoy esperando que mañana me atienda el service de la marca, veremos que pasa. Que bueno tener estos foros donde los usuarios podamos intercambiar experiencias, gracias

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Martín Z de Argentina hace 6 años

Hola checkengine, estoy teniendo el mismo preblema que los colegas con un 2.5 2013, andando por autopista a 130km/h de la nada apareció el testigo de avería en el catalizador, el auto anda normalmente, te paso mi correo para comunicarnos, [email protected], espero que cuando estes disponebles puedas darme una mano con esto ;) muchas gracias. Saludos

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Brutor de Argentina hace 5 años

Hola checkengine, tengo el mismo problema que comentan todos, con un vento 2.5 2014. Te dejo mi mail para poder contactarme con vos para ver qué solución le podemos dar. Gracias.
[email protected]

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sergio de Argentina hace 5 años

Lo que me dijeron en la concesionaria y lo cumplí y nunca más se volvió a prender la luz es que cargue combustible sólo hasta el corte no sobre cargar. No tuve más problema.

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