Hola que tal,haces un mes maso menos m empezó a fallar el auto,lo lleve al mecanico y resulta que era el. Sensor map,al. Desconectarlo el mecanico encontró agua adentro,y los conectores estaban sulfatado,bueno compre el repuesto y cambie el sensor map,y me anduvo unos 20 días y devuelta empezó a fallar y al sacar la ficha devuelta encontré como agua adentro y el terminal 3 está sulftado,alguna solución de como entrará agua,muchas gracias
Hola. Cambie sensor de temperatura de mi up porque en el tablero figuraba icono " - -. -". Luego de colocar el nuevo, al probar el auto recalento hasta 146°C y la computadora no mide que haya falla en el mismo. Tiene refrigerante. Que puede ser??
Hola Eliza, cambié el depósito de agua... Tenía una pérdida minúscula que cuando marchaba, y en el depósito se levantaba la presión, hacia que todos los cables y enchufes se sulfataban. Hace un año de esto y desde ahí no tuve más problemas
@RománYa estoy desesperada por qué le cambié el sensor map por qué dejó de funcionar quedó bien y el domingo se me bajaban y subían las revoluciones lo lleve nuevamente al mecánico y me comentó que otra vez el sensor tenía agua lo a revisado todo el día de hoy y no encuentra le diré que cheque el depósito por qué de un mes para acá me a estado fallando muchas gracias.
@elizaEl mío estaba amarillento y un poco reseco, tenía una fisura muy chiquita... Yo no le creía al mecánico cuando me dijo eso, pero por lo visto tenía razón. Mucha suerte!!
Hola Diego, yo cuando tenía el Up y me pasaba lo mismo. En mi caso fue una mínima pinchadura en el depósito de agua. Cuando marchas, el depósito levanta presión interna y hace que salga agua por esa pinchadura. Eso hace un spry dentro del motor y te moja todas las fichas. Cambie el depósito, después de cambiar mil cosas, y se terminó el problema
Saludos!
@RománHola. El deposito de agua esta sano no pierde. Se lo adjudican a la valvula pcv q puede estar tapada o rota. Q es lo único q me falta cambiar. Espero sea eso. 😔 por q me lo volvió a hacer después de limpiar y ver el deposito del agua. Gracias igual
Hola Diego, como estas? Disculpa mi insistencia, pero si en las fichas de los sensores encontras "agua", del único lugar de donde puede venir es del circuito de refrigeración. Recordá que cuando vas marchando en el auto, el depósito de agua junta mucha presión y es ahí donde empieza a perder. En mi caso, cuando retiraron este depósito tampoco perdía y no había agua en ningún lado. Pero si lo hacía cuando el auto estaba en marcha... Si encuentras agua en las fichas, la válvula PCV no tiene nada que ver ya que es un recuperador de gases del carter y ahí no hay agua... Saludos!
A mí me pasó lo mismo. Agua en el sensor MAP y un conector de la computadora. Encontré que el sensor de temperatura estaba pinchado, el mismo hace que el refrigerante viaje por los cables si notan los tamales de cables se ponen duros por el refrigerante, cambie el sensor de temperatura y solucione el problema, si el problema persiste pero no hay agua colocarle una masa del borne de batería al chasis ya que por este problema sufre la masa porque se sulfata.
Saludos!