Yo tengo el mismo problema con mi Volkswagen touareg 2004 v8 enciende a la hora de conectarlo se siente que pega un golpe fuerte sólo da para adelante y reversa pero no hace sus cambios alguien me podría ayudar a encontrar el problema Gracias
Hola amigos les cuento en mi vw tourag 2006 v6 automática se me activa el sensor de ESP cuando esto sucede la caja de velocidades empieza a trabajar mucho mas fuerte ( se nota demasiado las pasadas de cambio ) en la pantalla de información donde me dice en que marcha voy desaparece las marchas y se fija el indicador en todas las posiciones esto es en parking directa sport ( todo esto es cuando voy andando si la reinicio vuelve a la normalidad la pantalla pero solo por unos minutos ) e borrado la falla con el vagcom se soluciona solo por unos días ( activa el ESP y desactiva con el boton ) pero luego vuelve a aparecer la falla
Buenos días, quien me puede orientar. Tengo una volkswagen touareg 2005 v8. Cuando me encuentro en autopista que agarro una curva, empieza a parpadear el testigo de derrape o tecla ESP y la camioneta pierde velocidad y a veces la falla en el tablero queda fija. Mi correo [email protected]. Gracias
Buenas... estoy cansado de que al mecanico que llevo mi touareg v6 del 08 no tenga soluciones e ir a otro ya no puedo por dinero... quisiera que me orienten un poco ya que se me activa el abs y la señal del auto por favor suplico ayuda ya que no quiero vender mi touareg que tanto amo
Lo he llevado a la agencia OFICIAL VW y diagnosticaron falla del SERVOMOTOR del diferencial DELANTERO, lo hice cambiar y sigue la falla, me dicen que puede ser que el aceite que utilizamos para instalarlo no es el original y por eso se enciende la luz testigo. (El aceite original que es MUY CARO no se consigue en Argentina). Si conseguís el original en Chile, probá cambiarlo sin reemplazar el SERVO MOTOR y comentame si pudiste resolver tu problema. Gracias.
Buenas tardes desde Tenerife, tengo un problema del esp se enciende durante la marcha y pierde potencia, lo desconecté adredes y lo recupero pero me lo hace a menudo alguien ha solucionado ese problema gracias
En el caso de mi vehìculo ya hay dos talleres que me diagnosticaron lo mismo, hay que cambiar el SERVO MOTOR del BLOCKEO DEL DIFERENCIAL TRASERO , he pedido el repuesto pero todavìa no lo han instalado para verificar si el problema se soluciona.
Todavìa estoy esperando el turno con el mecànico para instalar el Motor de Bloqueo del Diferencial Trasero. Cuando lo instalen te comento cuàl fuè el resultado. Un Abrazo !!!
Alguien que me ayude, mi vw toureg 2005 casi siempre, me hace como un deslizamiento cuando doy vuelta el volante ya cambie
Llantas frenos parte de la suspension de la camioneta y me lo sigue haciendo
Gracias
Con el cambio de los servo motores que controlan el bloqueo del diferencial central y trasero he logrado que no se sientan tirones cuando pasan los cambios pero sigo teniendo la señal de error del ESP. Las marchas son suaves y no noto ningún inconveniente en la conducción del vehículo, el único problema que sigo tienendo es que al encenderse el testigo de error del ESP no me permite activar la función de VELOCIDAD CRUCERO.
Buenas tardes mi nombre es Rosa, dos años atrás sufrí un accidente con mi vehículo una tuareg 2011, colisionando frente a frente con otro vehículo, lleve a reparar al taller autorizado por la Volkswagen en mi país quienes son Avelino Abreu, según versión de ellos no encuentran razones por el cual las luces del check y aceite no se apagan, se revisó todo su mantenimiento al día pero aún siguen encendido alguien puede darme una orientación por favor. Gracias por ante mano. Rosa Garcia
Yo tuve esa falla lo primero que hice fue revisar fusibles despues revise señales con el plano electrico comense a revisar compentes como la unidad de acceso y arranque ,la llave. El conmutador de la estraccion de la llave y la unidad de la columna de direccion el daño era la unidad de la columna de direccion le enconytraron unos diodos abierto me la repararon cuando la monte se le quito el problema al vehiculo
Tengo una 2004 touareg handaba corriendo bien de repente le salio un ruido como golpeteo por la parte de Las bujias le descomecto una bonita y se disminuye el ruido unos me dicen que a lo mejor se quedo cerrada una valvula que le cambie el aceite y le eche un a aceite estabilizador haber si haber puede ser eso necesito opiniones de Los expertos
Hola buenas,tengo un touareg 3.2 v6 y de un tiempo para aca se me enciendo el dibujo del motor,me han puesto el ordenador y sale fallo de un sensor de arbol de levas pero se apaga y enciende cuando le da la gana a veces esta encendido toda la semana y luego se va y no aparece hasta despues de varios dias,por lo demas el coche de lujo,no me imagino con orto coche que de de lo que este,gracias y un saludo.
Frecuentemente se enciende el testigo del control de tracción EBD , la caja automática comienza a dar pequeños tirones al pasar los cambios, a veces siento olor a quemado, no funciona el sistema de velocidad crucero. Después de apagar y prender el motor muchas veces, comienza a funcionar todo normal sin que se encienda esa luz testigo-
Creo que pude hacer resolver el problema, conseguí un turno con la agencia OFICIAL VOLKSWAGEN en NEUQUEN y los técnicos revisaron fichas contactoras de unos sensores vinculados al control de tracción, limpiaron los contactos y el error ha desaparecido.
Hola amigos tengo un problema haber si
Me pueden ayudar ? Se enciende la
Luz del check in y si no corro aparece la luz de bujías encandecente y pierde potencia !! Lo apago y de
Nuevo se recupera ,pero sigue encendida la
Luz
Hola ten go una Touareg 2.5 diesel 2005...estoy en carretera normal y una pequeña cuesta y pierde potencia...no pasa de 80 k...la apago luego espero unos 2 minutos y trabaja normal...yvasi me ocurre todo el tiempo...alguien sabe que hacer ??
Ni puto caso , suele pasar mucho pero si te fijas solo se enciende cuando por ejemplo en cuestas vas un poco más despacio. Yo viajo mucho con mi touareg desde Valencia a Milan en Italia y muchas veces pita de cojones y sale una advertencia que dice " fallo presion de aceite ,apague el motor " ni puto caso y así lleva miles de kms encendiéndose el muy cabrón pero yo ni puto casi , me han comentado que es muy frecuente ese fallo y tal vez debido, una de dos , o el sensor está comido de mierda o el sensor está estropeado. Pero mientras no suba la temperatura y la advertencia salga en verde ni caso. A mi me lleva dando por culillo unos 29.0000 kms y ni caso y sigue funcionando. Al principio me asusté mucho hasta que ya pasó de hacerle caso. Como lo lleves a un taller oficial de la marca , prepara la billetera , ellos saben que no es nada y te cobrarán un pastizal. Si puedes cambia el sensor, y. Mira debajo del filtro del aceite que por ahí hay otro cacharro que si está estropeado da ese fallo
El vehículo me esta encendiendo el check nivel de aceite insuficiente, reviso el nivel con la varilla y el nivel es el correcto. El check no siempre se queda encendido pero cada vez me da el aviso con mas frecuencia y el nivel de aceite segun la varilla es el correcto. Que puede ser?
Hola se me encendio la luz del liquido refrigerante , se me revento una manguera...se tuvo qie cambiar el enfriador de aceite por que el aceite se paso al deposito del lquido refrogerante, ahora se cambio esa pieza , pero se sigue encendiendo la luz del libre abordo del liquido refrigerante, por que ocurre ? Todo esto es um resumen de lo que ocurrio...que deberis hacer
Mi coche consume aceite hoy cuando me aparecio me pare para ver saque la varilla y no tenia nada de aceite. Cuanto tiempo tiene que enfriar el motor para poner a ceite
El testigo del ABS se encendió luego de un servicio en el concesionario, me recomendaron cambiar el modulo de ABS pero en el momento no podía pagarlo así que no lo hice, pasados unos días el testigo se apago y no tengo ningun testigo encendido, el coche funciona perfectamente, el concesionario actuo correcto o no hizo un buen diagnóstico?
La camioneta de golpe me empezo a andar en 7 cilindros y me marcaba falla en la inyeccion y EPC
Le cambiaron bujías y no se arreglo
Le cambiaron 3 bobinas y no se arreglo
Le cambiaron el inyector del cilindro 2 y no se arreglo
Y me marca una falla en cilindro dos
La compresin esta bien todo marca bien
Y emieza a marcar la falla a las 3500 vieltas
Si alguien sabe algo me re ayudaria
Y queria saber si pasa algo si ando en 7 cilindros
Te consulto fui a ver una para comprar 130km reales inmaculada no la usan mucho y la pones en marcha arranca enseguida pero a baja vueltas, aceleras y parece emparejar, el tablero no marca error alguno, es una v6 nafta 2006... alguna idea?
Tengo el mismo problema, hasta hace una semana mi Touareg andaba bien, cabeceando un poco. Le hice mantenimiento completo (cambio de filtros, cambio de bujías, limpieza de inyectores) pero el cabeceo continuó y ahora me sale en fallo que un cilindro no enciende (no está llegando corriente). Lo que he notado es que suena la throttle valve cuando intento acelerar. Alguna pista de lo que podría ser? Muchas gracias
W tourag 2006 v6 automática se me activa el sensor de ESP cuando esto sucede la caja de velocidades empieza a trabajar mucho mas fuerte ( se nota demasiado las pasadas de cambio ) en la pantalla de información donde me dice en que marcha voy desaparece las marchas y se fija el indicador en todas las posiciones esto es en parking directa sport ( todo esto es cuando voy andando si la reinicio vuelve a la normalidad la pantalla pero solo por unos minutos ) e borrado la falla con el vagcom se soluciona solo por unos días ( activa el ESP y desactiva con el boton ) pero luego vuelve a aparecer la falla
Hola soy nuevo , y tengo touareg 3.0 tdi 2008 empezó con falla del turbo , a veces no se conectaba tenia q detenerlo sacar la llave esperar un minuto y luego darle arranque nuevamente y se le pasaba , luego esto empezó a ser mas seguido y ademas se agrego q aveces llegaba a un semáforo disminuía la velocidad y bajaba las rpm y se detenía el motor tenia q esperar varios minutos para darle arranque nuevamente , hasta q un día iba conduciendo normal y se encendió la alarma de "falla de motor "y se detuvo y no encendió mas. Da arranque prende las luces todo pero no tengo inyección. Si alguien me puede ayudar con esto se lo agradecería gracias
Hla soy Manuel nuevamente y siguiendo co el tema de mi touareg con problemas del turbo y arranque lo empece a testera y entender más menos cómo funciona la parte eléctrica y de combustible revisando cada confección y relay encontré uno el 219 situado en la parte del capot o cofre lado izquierdo q estaba funcionando mal a veces conectaba y otras no , este tiene la función de cortar la inyección y además revive el sensor del cigüeñal el cual hacía lo mismo estaba en corte. Ahora a la espera q lleguen estos dos repuestos para ver con q mas me encuentro o queda arreglado ahí les comento...