Mi Touareg cuan estoy subiendo montaña que llevo más de 5 km le empieza a subir la temperatura del aceite a 95° entre 100° empieza a decir presion de aceite parar motor. Cómo lo soluciono???
Saludos, no e podido, ahora tengo aparte de eso otra situación, con la suspensión neumática, adjunto a ese problema, la mía se descargó un soporte y no e podido subirla.
Una pregunta amigos tengo una taureg 2005 no le Ayo por que Sele yenan de agua los enchufes de las bobinas o coil las seco y vuelve yenarlos de agua alguien que pueda ayudarme
Verifique si hay alguna manguera del limpia parabrisas dañada u alguna manguera del radiador pinchada, algunas pasan por detrás del motor, por que en cierto sentido es ilógico, que se llenen de agua de por si solo, ya que eso coilt entran a presión en las bujías.
Saludos, aunque ya no tengo el vehículo, la solución a la presión de de aceite y la alerta es echar un aceite mas grueso, ya que por los desgaste y la temperatura del aceite tiende a no pasar por algunos sensores y por tal razón es el fallos, solo cambie de aceite 10-30 para baja temperatura a un aceite 20-40 de temperatura tropical.
Buenas noches amigos yo tengo una toaureg 2004 8 cilindros voy corriendo y pierde fuerza y se apaga ya le metí las dos bombas de gazolina sensor del árbol de levas y cigüeñal y también le metí el regulador de gazolina y reley y no le e quitado la falla
Tengo una touareg 2006 v8 4×4, y me marca presión baja de aceite, y escucho ruido, y es de en ocasiones ,la dejo 4 o más días la prendo y no marca nada hasta después, la bomba no es porque no es lógico que sea la bomba de aceite
Tenéis que usar el mobi 1 ESP 5w30,,baja la temperatura tanto del agua como el del aceite,el agua no pasa de los 90 grados,el aceite 90,92,si le das caña se pone a 98 y de hay no pasa,el sonido del motor es silencioso,la unidad de potencia respondé con huevos,vamos en motor sueno como nuevo,, suave como una pluma,,la diferencia es como el agua y el vino,,,
Yo tengo el 2.5 TDI del 2003,, cuándo le compré tenía un 5w30 con 5000 kilómetros el motor vibraba y no andaba,,le cambié el aceite el móbil 1 5w30 ESP,, cumple todas las normas de VW menos las 50501,506 01,,pero si miras las fichas técnicas de estos aceites tienen peores resultados que el móbil,,la base del mobi 1 5w30 es GTL,PA0 Y Ester,,vw 507 00 también vale para inyector bomba. Con DPF y sin el,,los motores PD funcionan con el móbil 5w30 ESP como un reloj suizo
Buenas noches, tengo una 3.2 gasolina y cuando esta a temperatura de 90 grados da baja presion de aceite, le cambie el sensor y sigue igual, le puse un reloj de agujas donde va el sensor y resulta que regulando a 800 rpm marca 7 libras nada mas, quien lo pudo solucionar, tiene 171.000 km.. .
Buenos días sabría decirme porque se enciende sensor de temperatura aceite en mi touareg V6 año 2007 y a dejado de funcionarme el reloj. Le he cambiado el sensor original y sigue igual
Tengo el mismo problema no se donde se localiza el sensor de presión de aceite, no me marca adentro en la aguja y me sale la alerta pare el motor ,sensor de presión de aceite. Es toureg v8 4.2l 2008
Hola buenas tardes tengo una Volkswagen toureg v8 modelo 2005 y me manda averia en el sensor de aceite y además dejó de funcionar el tacómetro ya le cambié tres sensores originales y sigue igual alguien que le haya pasado y me pueda ayudar con la solución se lo voy a agradecer buenas tardes y saludos
La luz de presion de aceite se enciende unos segundos y en el momento que intento estacionarme para no seguir roda do con la falla, la luz se apaga. A que se deberá esta falla intermitente?
Buenas tardes tengo un vw tuareg 2006 v6 tdi me está dando fallo de temperatura alta de presion de aceite y me bota el agua del bote de refrigeración le e cambiado la correa y bomba del agua el bote del refrigerante tb es nuevo y el termostato y sigue igual alguien me puede ayudar
Hola amigo yo tengo una v8 fsi año 2008 y he identificado que tengo una fuga de agua refrigerante en el radiador de calefacción de la cabina, por eso al perder presión el termostato no logra abrir y se sube la temperatura y tambien te bota agua por el despiche del recipiente. Te dejo ese dato
Yo si, tenia fuga en el radiador del termostato que me estaba botando el refrigerante bajo el asiento del copiloto, le he tenido que sacar el radiador de calefa, y poner un bypass con manguera para probar y listo solucionado el problema mientras consigo un radiador nuevo
Tengo una touareg 2004 apenas le abro la llave y encienden los ventiladores, me dice que esta caliente y sube la temperatura y aparte la presión del aceite no me la marca en el tablero