Problemas de Alarma no funciona

Problemas destacados

Alarma "Fallo en presión de aceite" SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 Higline 1.6 I-Motion 31500 kms
1.800 km luego del cambio de aceite y filtro (verifique que son los que corresponden al motor), luego de un corto viaje, 40 km, con mucha temperatura, 32° C, salió en el display "Falla presión de aceite - Pare motor", Temperatura de motor normal, 90° C, nivel de aceite normal, maximo, aceite normal no emulsionado con agua. Luego de un dia parado al arrancarlo sale la misma alarma, aun si se lo arranca luego de haber desconectado la batería (intento de que la computadora borrara la falla). El service me atiende recién dentro de 15 dias. Preguntas: 1- Puede ser falla del filtro de aceite? 2- Dud… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
23 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Eduardo seguramente es el bulbo suelen averiarse, pone uno nuevo y deberia quedar bien, fijate si no pierde aceite o presion por el bulbo
Lucas vasquez de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra ubicado el bulbo
Eduardo de Argentina hace 9 años
Gracias Leo por el aporte, pero el bulbo ya lo he cambiado y todo sigue igual. Se lo ve como un caso interesante, creo que tiene una basura en la válvula de alivio. Gracias
porthos222 de Argentina hace 4 años
Hola los vw gol tenía esta desconozco la suran. https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
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ALBERTO de Argentina hace 4 años
Fijense si no se aflojo el carter de aceite, a mi me paso y viene sin junta
Es nuevo 15000 ktrs.
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema que vos' podría saber que tenia tu auto>¿ gracias
Eduardo de Argentina hace 8 años
Querido Pablo, terminé haciendo cambiar la bomba de aceite. La falla está en la válvula de alivio, que es sellada y es parte del cuerpo de la bomba. (Me quedan dudas sobre el diseño de la ubicación de la misma, pero eso es un tema para muy especialistas). Lamentablemente como la bomba va en el extremo del cigueñal, hay que retirar la suspensión delantera derecha, desarmar todo el frente del motor. En definitiva un garron. Hace 10 meses me salió $ 3.500 en La Plata. El precio incluye la revisión y puesta en orden de la computadora.
No dudes en seguir preguntando. Atención al cliente de VW y los servicios de la marca son entre malos y menos malos. Buenos en la zona no hay.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola Eduardo disculpa las molestia tengo una Suran 2014 con el mismo problemas que solución me das? Mi número es 2954522292 soy de la pampa gracias
Eduardo de Argentina hace 8 años
Pablo: por si no leíste todo lo previo que yo hice. Te aclaro: Anda de a pasos.
1. Hacé revisar el bulbo.
2. Verificá o hacé verificar que realmente no tiene presión de aceite o que es muy baja.
3. Difícilmente puede ser el aceite o el filtro. Pero igualmente debe ser verificado.
4. Lo último es el cambio de la bomba de aceite.
5. Es impensable, si tiene pocos km., que el motor este mal o que tenga algún problema en la succión de la bomba.
Tampoco creo en algún problema de diseño de los canales de lubricación hacia la tapa de cilindros.
Suerte y feliz año
miguel de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema lo repare entero el motor y sigue el problema con la presión se entiende la luz
Daniel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, tambien le hice el motor y la presion arranca en frio en 40 y termina en caliente casi en 0. MI numero es 1131340539
ahperez de Argentina hace 6 años
Daniel, te consulto...le hice motor a la suran y me pasa lo que describes...el mecanico me dice q la tapa no quedo bien...pero estoy dudando...fv. De pasarme tu experiencia... wsap 3576461769
gustavo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema de baja presion de aceite en mi vehículo. Yo tengo una suran 2011 con 80.000 kilometros y tengo el mismo problema l. Mi pregunta era si hay solucion a ese problema. Yo cambié la bomba filtro de aceite y aceite y bulbo. Y el problema sigue... saludos
MarKa de Argentina hace 7 años
Hola Gustavo. Te escribo porque tengo un Fox 2011 con el mismo problema que comentaste vos. Empieza a sonar una alarma de la computadora y me dice que pare el moto porque está baja la presión de aceite. Vos lo pudiste solucionar? Cómo hiciste? Tenés algún mecánico para recomendarme?
vleyc de Argentina hace 8 años
Donde esta el sensor de presión de aceite, a mi me dejo de marcar la luz testigo después del cambio de aceite la mía es una confort 2012
Eduardo de Argentina hace 8 años
El sensor está en la tapa de válvulas del lado izquierdo del auto, cerca de la bobina de donde salen los cables hacia las bujias. Tengo foto del bulbo como para enviar. Pero creo que el foro no permite subirlas, o no se hacerlo.
mariom de Argentina hace 8 años
Hola Eduardo si queres pasarme la foto que decis...soy Mario de Entre Ríos Gualeguay...me pas lo mismo que a la mayoría...recien hoy empecé a preguntar...me enciende la Luz de baja presion de aceite...y no he solucionado...todos me han dicho cosas diferentes...pero aun no comencé a gastar dinero...sino buscam mi facebook a nombre de Mario Mallarino gracias mi cel es 0344415407152...el fijo 03444425752 ha me olvidaba es un Suran 2013 con 42000km trendline
Eduardo de Argentina hace 8 años
Mario, primero hace cambio de aceite y filtro, luego, si persiste la falla, y si tu intención es hacerlo vos, te recomendaría; retirar el bulbo, colocarle un manómetro con su tu tubo, arrancalo y verificá que regulando en caliente no debe ser menor de 0.6-0.7 kg/cm2.
Si con aceite y filtro nuevo, aun persiste la falla, llevalo a un taller de confianza que revise bien cual es el problema, pero no me sorprendería que fuera la bomba de aceite, suele fallar la válvula de alivio. Suerte!!
Te mandé por WApp un video para ubicar el bulbo.
mariom de Argentina hace 8 años
Gracias Edu... despues te cuento... hoy me levanté pensando en la SURAN...gracias...exitos
mariom de Argentina hace 8 años
Hola EDU...perfecto tu aporte a la solucion del Suran que prendía la alarma de BAJA PRESION de Aceite...revisé el BULBO y efectivamente estaba transpirado por perdida de aceite...así que tu video estuvo de diez...cambié el bulbo y hasta ahora no a acusado ninguna anomalía...y participe yo en la reposicion el mecanico amigo me fue orientando...y ahí aprendí que hay que hacer espacio para trabajar asi es que soltamos la BOBINA y despues tambien la toma de aire que molesta y en 10 min ASUNTO CONCLUIDO...otra cosa que aprendí es que el color del bulbo debe ser el mismo y que hay que mirar bien las trabitas para que sean iguales...MUCHAS GRACIAS EDUARDO ESTAMOS EN CONTACTO...
Eduardo de Argentina hace 8 años
Por lo que dice Mario, el problema se resolvió con el cambio de bulbo de aceite.
Felicidades y felicitaciones.
Nelson paine de Argentina hace 8 meses
@mariomHola amigo sabes que tengo el mismo problema me podes mandar el video?
Riosma de Argentina hace 3 meses
@EduardoHola me pasa lo mismo cambie filtro de aceite , bomba ,bulbo hasta el chupador y me sigue saliendo presion de aceite apague motor
Eduardo de Argentina hace 8 años
El bulbo está mas precisamente debajo de la bobina de ignición. Suerte.
fer.pache de Argentina hace 8 años
Yo el problema lo tuve un mes. Ahora desapareció sólo. Le cambie filtro aceites. Y seguía. Pero no me fallaba el motor. Ahora desapareció. Voy a esperar si aparece otra vex
Eduardo de Argentina hace 8 años
Fer, supongo nuevamente que debe haberse ensuciado la válvula de alivio. Algunas veces, cuando el aceite no está demasiado caliente basta con darle unos acelerones algo sostenidos, y la falla desaparece, con mi auto funcionó algún tiempo, pero al volver a fallar no quise arriesgar el motor y fui a lo seguro. Cambio de bomba y válvula de alivio (que está incorporada a la bomba). Suerte.
Eduardo de Argentina hace 8 años
Miguel, Daniel; para decidir una reparación mayor como hacer el motor, se deben cubrir y verificar previamente varios pasos. Cambio de aceite y filtro
Cambio de bulbo o mejor aún que el mecánico verifique con un manómetro la presión de aceite en frío y en caliente.
Retirar el Carter y verificar la toma de succión de la bomba. Si en el desarme del Carter no se encuentran evidencias de bielas flojas o juego excesivo, se continuará buscando la verdadera falla.
Luego recién se puede pensar en retirar la bomba de aceite.
Hacer una reparación integral del motor queda como última instancia; incluso yo intentaría una verificación del árbol de levas y conductos.
Ya lo dije antes, la válvula de alivio no me merece confianza; pero es un diseño compartido con Audi y solo por eso el diseño merece respeto.
fernando de Argentina hace 7 años
Hola hoy estaba manejando mi suran 2007 y me aparecio la luz del aceite y despues de unos 30 metros empezó hacer ruido de valvula parecia
Recien la desarme y el arbol de leva y lo asiento donde apoyan estan todos gastados y no tenia rastro de aceite como que no llego aceite alas bancadas de arbol de leva el aceite tiene lleno filtro cambiado y todo eso
Que puede ser que los conductos se alllan tapados o la bomba de aceite se allla roto por favor que puede ser
Eduardo de Argentina hace 7 años
Fernando, llevá el auto a algún mecánico de confianza; el problema que tiene tu Surán puede ser de importancia, por tanto tomalo con cuidado: se debe retirar el cárter del motor, revisar bielas, además de lo que has encontrado en el árbol de levas, luego deberán revisar la bomba, filtro etc. Lo importante será conseguir un un mecánico serio y confiable. Si vas al concesionario, seguramente el arreglo saldrá mucho más, y no siempre trabajan mejor. Suerte
Lee la respuesta que les di a Daniel y Miguel hace tres!meses, vale todo para tu caso.
maxori de Argentina hace 7 años
Buenas,a los 10minutos de retirar la suran 0km me aparece el bendito mensaje de detener la marcha... ay vw...Ya tengo turno en el service
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Maxori: Conociendo a VW; te recomiendo muy seriamentebuscá un abogado y el auto no lo retires y exigí un auto nuevo, aunque tengas que esperar. Se que es doloroso, pero es lo mejor. Yo acepté que mi Surán con 80 km. tuviera fallas con el motorcito amarillo de alarma encendido, hoy luego de cuatro años y 58.000 km Te enumero: llevé el auto al service 9 veces estando en garantía, nunca lo arreglaron. A los dos meses de vencida la garantía; Fallo grave en presión de aceite, Cambio de bomba de aceite, me salió entonces $ 3000, los pague yo. Hoy en día y cuando a la computadora se le dá la gana arranco el motor y no acelera, pongo el cambio y nada funciona; lo paro lo vuelvo a arrancar y todo anda bien (¿hasta cuando andará bien?). Hace un mes atrás se rompió el bombin de embrague (el mio es caja I-Motion) tiró todo el aceite del robot de cambios. Me quedé en el medio de la calle, tefrminé con una grúa. El Service VW pide por el bombin $ 8.600, compré el mismo por 1900. Por el litro de aceite que lleva el Service cobra 2.000 lo compre en un lubricentro, en envase sellado y numerado por 450. Moraleja: si hubiese rechazado y hubiera esperado dos meses en que me cambiaran el auto, me hubiese evitado todos esos problemas o hubiera tenido otros tal vez. Cuando escribía a VW Argentina no me dieron mayor importancia, ellos saben que si no les planteas las cosas legalmente, llevan las de ganar. Si ellos reciben carta documento, un abogado y vos que les estés molestando todas las semanas o varias veces por semana se van a cuidar de darte un auto que no te traiga problemas, si sos dócil te comerás todos los problemas que tenga el auto y hasta te terminen tomando el pelo como me lo quisieron tomar a mi. Suerte y no aceptes el auto, falló en la entrega misma, con horas de entregado ningún Juez (slavo uno comprado), puede aceptar que el auto ha sido formalmente entregado. RECORDÁ; cuando comprás un electrodoméstico de $ 500 en un comercio de nombre te dan tres dias para que lo pruebes y te devuelven el importe o uno nuevo. Estos te venden un auto que vale $ 300.000 y saliste de la concesionaria te fallo y te mandan el auto al service, INACEPTABLE.
maxori de Argentina hace 7 años
Gracias, voy a tomar muy en serio tú consejo. Abrazo y gracias por contestar
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Maxori: Un amigo en la inundación de La Plata se le arruinó un Honda Civic con tres meses de uso, reclamó al seguro, a la concesionaria y a la fábrica, peleó, con abogados, durante seis meses, todas las semanas los inchaba a todos. Luego de los seis meses le dieron un Honda Civic cero kilometro, con la correspondiente garantía; en es momento salía $ 170.000 mas o menos. Suerte y aunque sin auto ; FELIZ AÑO. Otro si digo, Si el auto estaba asegurado, algunas aseguradoras te dan un auto sustituto por unos pocos dias bajo ciertas condiciones de falta de tu auto, a leer la letra chica de la póliza. Por Patronal yo tuve un auto por 10 o 15 dias, alguna vez.
maxori de Argentina hace 7 años
Gracias nuevamente, y agradezco tu consejo
gaston de Argentina hace 7 años
Hola quiero saber donde reviso el aceite de la caja de un fox 2012
gaston de Argentina hace 7 años
Tengo el bendito problema de presion de aceite en frio 40 y en caliente baja a 0, con aceite 20w 50 sigue igual filtro tiene nuevo, que podra ser? me queda desarmar el arbol de levas pero si se gasto es por algo
Eduardo de Argentina hace 7 años
No se el kilómetraje que tiene el auto, pero de todos modos es para llevar al mecánico, también será bueno verificar que las presiones que indicas son las reales, es normal que baje a 0,7 kg y eso es normal.
Un mecánico honesto puede hacer la prueba, dudo que sea la válvula de alivio.
Si cuando el motor levanta unas pocas revoluciones la presión sube a valores normales, no sería de preocupación.
Consultar a un mecánico de confianza. Suerte
gaston de Argentina hace 7 años
Gracias...pasa que no tengo ningun mecanico de confianza para probar con otro manometro... el kilometraje es de 87.0000km
El problema es que regulando en un semaforo esta en 0 mi manometro
Eduardo de Argentina hace 7 años
Gastan, que valor tiene el final de la escala de tu manómetro y en que unidades está expresado (puede ser lb /pulg2 ó kg /cm2). Si el valor máximo que mide el manómetro es muy alta, confundirás el 0 con 0,7 que es lo normal en caliente y regulando.
Por los km. Que tiene es nuevo como para pensar que el motor está mal. Sobre todo si se han cuidado los cambios de aceite.
Pregunta a familiares y amigos por algún mecánico de confianza y llevalo.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola, en cuanto a la presion normal en caliente de estos motores es: Regulando: 17 libras (1.2 kg/cm2) y a 3.000 rpm 40 libras (2.8 kg/cm2) aprox. Estos valores fueron medidos en un auto mod. 2015 con 25 mil K. El problema de fuga de presion puede darse en el mejor de los casos en el cigueñal o en el peor en el asiento de la leva o sea la tapa de cilindros, la que es muy dificil de rectificar por lo que hay que cambiarla y resulta todo muy costoso. Esero les sirvan la info. Mi auto regula en 10.5 / 11 lbs y a 3.000 rpm la presion es de 23/25 lbs, los mecanicos me dicen que no esta critico, que puedo andar sin problemas pero que obviamente esta mas bajo de lo normal.
Fer1801 de Argentina hace 7 años
Hola, recien a los 61.000 luego del cambio de correa de distribución, aceite y filtros, se me prendío la luz verficar presión de aceite
Eduardo de Argentina hace 7 años
Primero hace cambio de aceite y filtro, luego, si persiste la falla, y si tu intención es hacerlo vos, te recomendaría; retirar el bulbo, colocarle un manómetro con su tu tubo, arrancalo y verificá que regulando en caliente no debe ser menor de 0.6-0.7 kg/cm2.
Si con aceite y filtro nuevo, aun persiste la falla, llevalo a un taller de confianza que revise bien cual es el problema, pero no me sorprendería que fuera la bomba de aceite, suele fallar la válvula de alivio. Suerte!!
Fer1801 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Eduardo, lo llevare a VW
MarKa de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Tengo un Fox 2011 y desde hace unos días que que empezó a sonar una alarma de la computadora y me dice que apague el motor porque hay baja presión de aceite. Leí los comentarios y veo que el tema no es fácil de solucionar. Alguien conoce algún mecánico para recomendar en Capital o alrededores? Gracias
maxori de Argentina hace 7 años
Hola, lo mío se solucionó cambiando el conducto q va del cárter a la admisión. Hay un mecánico pegado al Htal Italiano, muy bueno. Potosí y Pringles. Suerte
miguel de Argentina hace 7 años
Alguien me aclara que significa : conectar el cable del bulbo a tierra para que desaparézca la falla. Y como debo hacerlo... con motor en marcha ?... con solo contacto puesto ??... sin contacto puesto ?? tengo el mismo problema... cambie aceite... cambie filtro... cambie bulbo... y apenas doy arranque sigue la falla apareciendo... No hay ruido de botadores... no hay ruido de árbol de levas... no hay golpeteo de cigüeñal... no hay fuga de aceite... tiene 75000 km.. . Hace dos meses que la indicación de pare el auto no me deja tranquilo... el auto funciona lo mas bien... !!... gracias !!!!
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Miguel, en estos dos meses que lo has usado dándote la alarma, desconozco cuantos kilómetros ha recorrido el auto; suponiendo que sea en el orden de los mil kilómetros mas o menos, el problema ya está centrado en que no se ha borrado la falla desde la computadora. >Para ello tenés que ir a un taller que le hagan el escaneo de la computadora y le reconozcan -"limpien"- las fallas del sistema y actúen en consecuencia del informe de fallas que brinde la computadora, el ponerlo conectar el cable que llega al bulbo de presión de aceite a tierra o masa del auto no es la solución adecuada; ojo, el escaneo no es un trabajo caro de realizar, habitualmente mi mecánico -por ser cliente- no me cobra este servicio; pero no es ni razonable ni habitual; es un trabajo que debe costar menos entre $ 500 y 1.000, ojalá algunos de los foristas puedan dar un valor verdadero o mas ajustado a la realidad. Desconozco en donde vivís, como para darte referencias, yo vivo en la zona de La Plata (Prov. Buenos Aires). Suerte y no dejes de hacerle el escaneo, te ayudará a tomar decisiones en las reparaciones. Abrazo.
miguel de Argentina hace 7 años
Hola Eduardo...gracias por tu tiempo... Llevo hechos unos 5000 km con esa falla... Voy averiguar sobre el escaneo antes de atacar la bomba de aceite... Nuevamente gracias y saludos desde Rosario.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Miguel, si has recorrido con 5.000 km., de haber tenido baja presión de aceite, ya tendrías el motor fundido, golpeando biela, etc.. . Si no sucedió el problema está o en el bulbo o la computadora no lo ha borrado. Hacele hacer un escaneo y de acuerdo a lo que indique serán los pasos a seguir. No dudes en comentarlo, estaré esperando como sigue, darte una mano no me cuesta nada. Abrazos
miguel de Argentina hace 7 años
Bulbo nuevo... Fue cambiado junto con el cambio de aceite cuando empezó la falla... Paso siguiente : Escáner... Aviso si se soluciona... !! Suerte a todos los que estén en este asunto... !!
Fer1801 de Argentina hace 7 años
Ya lo pude solucionar en VW, dieron con la tecla , le cambiaron el bulbo, el que le habías puesto no era el adecuado
Eduardo de Argentina hace 7 años
Muy bueno Fer, es una alegría que lo hayas solucionado de esa forma. Abrazo y gracias por pasarnos el resultado.
Fer1801 de Argentina hace 7 años
Muchas Gracias Eduardo.
juanf de Argentina hace 7 años
Uuu me lei todo!! Que tema este...parece ser aleatorio...en algunos vw si...en otros no...que barbaro...yo tengo una con 99000 km.. . Por ahora no paso nada...pero leyendo esto...ya estoy empezando asustarme...digo...cuando me pasara...gracias gente!! Muy buenos aportes!!
Eduardo de Argentina hace 7 años
Antes de la Suran 2013 tuve una 2009 caja manual, me resultó una joya de auto, jamás le hice nada, solo los cambios de aceite filtros, bujias, correas. Todo bien hasta que me la robaron.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Antes de la Suran 2013 tuve una 2009 caja manual, me resultó una joya de auto, jamás le hice nada, solo los cambios de aceite filtros, bujias, correas. Todo bien hasta que me la robaron.
miguel de Argentina hace 7 años
Hola gente... Les comento para seguir ampliando... Pase el escáner para borrar todas las fallas pero... La indicación de aceite sigue prendiendo apenas arranco... Paso el escáner otra vez para borrar fallas y me indica que no hay fallas !! Pero el alerta sigue... Ya hace unos ocho meses que pasa esto y habre recorrido unos 7000 km ya... No tengo problemas de golpeteo de válvulas... Ni de que el motor golpee...ni que fume...ni consumo de aceite... Ya cambie bulbo... Aceite...filtro... Ahora me quedaría ver si esa conexión de bulbo lleva un fusible y esta quemado... O conectar un reloj de presión para saber cuanto hay de presión...o si la ficha esta jodida... Aviso en el próximo chequeo... Saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
El cable de conexión al bulbo no puede llevar fusible; para verificar el sistema de presión de aceite - que se apague el testigo de falta de presión de aceite-, tan solo tenés que conectar a tierra el cable del bulbo; lo desconectas del bulbo y te las ingeniás para que ese unico cable este conectado firme a masa del vehículo, la indicación de falla de presión de aceite debe apagarse; si no sucede asi el problema es de la computadora. Hacelo pues esto es fácil y comentame, estaré esperando tu respuesta. Suerte
miguel de Argentina hace 7 años
Ok...fusible no va en ese cable...algo menos para buscar...!! Voy entonces a la conexión a tierra... Masa del vehiculo... Aviso resultado cuando lo haga...!!
Eduardo de Argentina hace 7 años
El cable que se conecta al bulbo es el que debés conectarlo a masa.
juanf de Argentina hace 7 años
Pero consulta...el bulbo tiene dos cables? o uno solo...no me acuerdo ahora por eso pregunto...osea...si conecta ese cable a masa...no dejaria de detectar el bulbo?...o tendria que sacar otro cable y conectarlo a masa del vehiculo desde ahi? si entiendo bien...osea que se trataria algo asi como una descarga a tierra porque el bulbo haya quedado cargado con algo? no se si me explico...estoy pensando al escribir
Eduardo de Argentina hace 7 años
Juanf, el famoso bulbo de presión de aceite lleva dentro un contacto que, cuando la presión es suficiente, pone a masa la única conexión que le llega y se apaga la luz.
miguel de Argentina hace 7 años
Pregunto...??... Cual es el procedimiento para cable a masa...??...desconecto ficha...agrego un cable y lo conecto a una masa del vehiculo... Y doy contacto estando conectado a masa o doy contacto después de que haya desconectado el cable luego de un rato que haya estado conectado...??
Eduardo de Argentina hace 7 años
Desconectás la ficha del bulbo, le agregás un cable como para conectarla a masa; ponés en contacto el coche y aparecerá el testigo de falta de presión de aceite encendido, cuando ponés a masa el cable del bulbo, el testigo debe apagarse. Si no se apaga, el problema está en otro lado y puede ser en la computadora, o que el cable esté cortado, o desconectado, o un problema de programación de la computadora. Esto requiere de una revisión por un especialista.
miguel de Argentina hace 7 años
Alegria en mi rostro !!!... Seguí los pasos recomendado por vos Eduardo... Y Bingoooo...!!... Se borro la falla al arrancar... Vere luego cuando comience andar en la calle y ver si vuelve... Pero al menos doy arranque y aceleró y NO aparece... !!... Y comento que al ir a desconectar la ficha del bulbo ( que tiene un solo cable ) , me encontré con el cabezal del bulbo descabezado y deformado por el calor del block motor y a lo cual le volví a poner el viejo original... Paso fotos si me deja hacerlo este espacio...
juan de Argentina hace 3 años
Hola eduardo despues de poner el cable a masa el bulbo lo conectas con la masa incluida
miguel de Argentina hace 7 años
Este es el bulbo nuevo que había puesto...y asi lo encontré después si se ve la foto... Descabezado y deformado el plastico
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miguel de Argentina hace 7 años
Esta es la marca del bulbo
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Eduardo de Argentina hace 7 años
Miguel: Muy buen hallazgo, si hace poco que compraste ese bulbo, tirate el lance de que te lo cambien. Pero es realmente muy raro ver el cabezal tan deformado, los he visto rotos, descabezados, pero han sido de mala calidad y hace muchos años. Esta bueno saber que esa marca no es confiable. Suerte y a seguir disfrutando de la Surán.
miguel de Argentina hace 7 años
Gracias Eduardo por tu seguimiento...!!... Cabe aclarar que no tengo problemas de temperatura y creería que puede ser problema de material... Y si... Debería probar de reclamar a la casa que lo vende... Pero mi alegria supera eso !!... Y no volvería a comprar esa marca por ahora...
Eduardo de Argentina hace 7 años
Si tenés hijos, feliz dia para mañana, y el regalo ya te lo hiciste vos hoy, coincido en lo del reclamo y la alegria que borra todo lo sufrido. Abrazo y felicidades.
miguel de Argentina hace 7 años
Gracias Eduardo... Ídem para vos y para aquellos que leen el grupo... Abrazos desde Rosario... !!
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola como estan? les comento que la suran 2007 con 144.000 km despues de un viaje en el dia de 700km. En escalas de 100km x el gas al frenar salio la luz de presion de aceite al parar y medir la varilla no tenia nada de aceite x una perdida en el carter de un reten, alguien sabe cuanto aceite queda x debajo de la varilla de medir? saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola como estan? les comento que la suran 2007 con 144.000 km despues de un viaje en el dia de 700km. En escalas de 100km x el gas al frenar salio la luz de presion de aceite al parar y medir la varilla no tenia nada de aceite x una perdida en el carter de un reten, alguien sabe cuanto aceite queda x debajo de la varilla de medir? saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Eduardo, no tengo idea de cuanto aceite queda, podrá ser 700 u 800 Cc. Pero que más da, el motor se quedó sin aceite, si lo paraste y luego le agregaste aceite, es lo que hay que hacer; nunca seguir andando, pues fundirías el motor.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Sisi pero te queda el sabor amargo de que falto muy poco para quedarte parado, mas leyendo que el acuse de aceite en el tablero no tiene relacion con la varilla de aceite o sea que acusa cuando la bomba no tira aceite al motor para lubricar o le falta presion... estaria bueno un medidor de aceite en el motor. Saludos muy buen grupo.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Eduardo, sabés que tenés toda la razón del mundo.
Antiguamente era difícil instalar algún medidor del nivel de aceite, principalmente por su costo,pero hoy en día no tiene justificación tal ausencia. ¿Tendremos que exigirlo los usuarios?
Tal Vez alguno de los administradores del blog pueda plantearlo a las fábricas. ¿Si?
Eduardo de Argentina hace 7 años
Sisi estaria muy bueno para poder mantener x siempre el vehiculo en uso a menos que quieran compremos uno nuevo cada mes... saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
Espero y deseo tengas suerte.
Paola de Argentina hace un año
Hola! Tengo mi suran 2011, hice cambio de bomba y demás por que me salta falla presión de aceite... hice todo y sigue saltando
Julio de Argentina hace 7 años
Hola gente, les comento que compré una suran con 55 mil km, le hice cambio de aceite, filtros, distribucion. A los 57 mil km se enciende el testigo de presion de aceite. El mecanico le cambio el bulbo porque la presion era normal, al otro dia volvió a prender, le midió la presion y ahora si era baja. Le revisó el aceite en el carter y estaba limpio. Miro bancada y cojinetes y estaba normal. Le cambio la bomba de aceite y segun él ahora tiene presion normal. Lo estamos probando (salio anoche del taller)
Eduardo de Argentina hace 7 años
Yo a los 30000km también cambié la bomba de aceite, no tuve más problemas con ese tema ; pero desde ese momento solo hace el cambio de aceite un servicio confiable, sumamente pulcro y puntilloso, para que no ingrese al cárter absolutamente ningún elemento extraño, solo el aceite. Estas bombas de aceite tienen un talón de alquiles, la válvula de alivio, ella recibe el aceite sin filtrar, si le llega una mínima basura (una minúscula astilla de aluminio del sello del envase o de plástico) corre el riesgo de llegar hasta la válvula y dejarla abierta. Como es sellada terminás cambiando una bomba solo por una basurita en la válvula. No da para cambiar el auto por eso. Es mi opinión. Suerte. Si la persona que efectúa el cambio de aceite no es meticulosa, cambiá por uno que si lo sea. Los mecánicos tienen que ser limpios, ordenados, meticulosos y todo a un costo razonable. Yo en La Plata lo encontré, lo cuido, lo respeto y le sigo exigiendo. Se que terminaremos siendo amigos.
Julio de Argentina hace 7 años
Gracias Eduardo, al auto lo compré usado. El mecanico al que se lo llevo es muy confiable y con trayectoria. Pero bueno el anterior dueño hacia los cambios en YP... boxes. No se si ahi seran tan cuidadosos. Te agradezco mucho me hayas contado tu experiencia. Estoy en ese gran dilema de cambiarla o no y lo que me contas me es de gran utilidad. Un abrazo
Eduardo de Argentina hace 7 años
Antes que esta de cambio "automático", tuve una 2009 Higline full; me resultó por lejos el auto mas confiable que he tenido nunca, le hice 90000 km sin hacerle nada, solo los cambios de aceite,agua, cubiertas, bujias,correa, etc. Solo fué usarla y usarla sin parar todos los dias le hacia 100 km. pero me la robaron de caño. Me compré esta en Galia La Plata, una Higline Full con cambios I Motion, desde los 300 km tuve problemas de todo tipo. Ojo, se que el auto es bueno, económico, sobre todo en viajes largos; los services VW en La Plata son muy malos (Galia) y menos malo (Zingaro), no les piso los talleres nunca mas. Ahora con este mecánico Mecánica Louge de Ringuelet; ando sin inconvenientes, pese a reventarse el bombin de embrague del sistema I Motion, que pienso aún le falta un poco de desarrollo para competir con las cajas automáticas o los nuevos de velocidad variable. Pero estimo que todo esto desaparecerá con los autos eléctricos. Suerte.
Cesar de Argentina hace 6 años
Buenas noches, queria saber por que me prende la luz de presion de aceite, le hice el servis completo, le cambie el bulbo, le cambie la bomba, pero lo raro es cuando pasas los 130 km y despues disminuis la velocidad hay prende la luz de pare el motor por presion de aceite, lo aceleras o lo paras y no prende mas, si andas a 120 no prende, hace mas de 5 meses y mas de 5.000 km me esta pasando, Alguien me puede ayudar, desde ya muchas gracias
Fer1801 de Argentina hace 6 años
Puede ser que el bulbo que te cambiaron no sea el correcto, que te lo escaneen en Volkswagen
Entrerriano1 de Argentina hace 6 años
Buenos días, tengo una Suran 2010, apareció el famoso cartel de presión de aceite. Saque chapon, revise abajo por si había perdida y nada. Me voy arriba lo pongo en marcha, lo aceleró y me doy cuenta que tiraba aceite por la varilla, le cambié el Orring, al probarla me tiró por el tapón de aceite, lo saqué limpie y volví a colocar, al acelerarla largo humo por el escape, terrible susto. Después de un rato la acelere de nuevo y no humeo más. Qué pudo haber sido?
Tengo que volver a casa, y son 900 KMS más o menos que tengo que hacer en ruta. Mil gracias a todos.
Entrerriano1 de Argentina hace 6 años
Amigos, pensando un poco, le agregué 4 litros de aceite a la Suran porque al medir la varilla no me marcaba nada, puede ser que la haya pasado de aceite y es por eso que al revisar el cuerpo mariposa el mismo tenía aceite?
Al acelerar humea.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Entrerriano1 de Argentina hace 6 años
Solucionado, me pase de aceite casi 2 litros de más, por eso humeaba, limpie la mariposa y saque el aceite de más que tenía
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola Eduardo veo que algo entendés !! Te cuento un poco mi problema yo le hice el cambio de aceite el sábado y me fui de viaje, a los 70 kilómetros cuadrados pago el primer peaje y disminuyo la velocidad ahí se prende el famoso problema de presión de aceite ! Yo me tarde un poco y el cambio de aceite se los hice a los 20000km , y por eso le hice echar un molicote al motor !! El tema que como en velocidad no me lo hacía seguí hasta donde tenía que llegar o sea hice 330 km más ! El tema es que fui a un mecánico amigo de mi cuñado y se fijó el aceite y era un barro terrible !! Termino desarmando de abajo para cambiar los casquillos de biela y de bancada , cambio de aceite y filtro! Y luego levanto de arriba y vio que el árbol de leva ( puedo ser eso ) los últimos dos cilindros estaban rayados !! Conclusión si cambio el bulbo se soluciona el aviso de baja presión ?? O hay que hacer todo lo que corresponde a desarmar la tapa de cilindro y cambiar el árbol de leva ? No hay otra forma de hacer desaparecer el aviso de baja presión ??
Alejandro de Argentina hace 6 años
A mi me sucedio lo mismo que a vos...y tuve que cambiar la tapa de cilindros directamente xq estaba bastante rayada
Cristian de Argentina hace 6 años
Miguel todos los bulbos de aceite trabajan igual , a través del bulbo pasa la masa de la lampara del tablero (indicador de presión) , cuando el bulbo está en reposo (vehículo parado) está mandando masa a la lampara , vos al abrir contacto de la llave le llega a la lampara el positivo y prende , luego al dar marcha aumenta la presión de aceite y separa ese masa por lo tanto la lampara testigo sigue teniendo positivo pero no masa entonces se apaga. Ahora si baja la presión de aceite conecta nuevamente la masa y enciende de nuevo la lampara.
Fernando de Argentina hace 6 años
Excelente todas las opiniones y preguntas gracias
Luis de Argentina hace 5 años
Hola quiere saber cómo hacer para sacar la bomba de agua de una Suran 2008 por qué se la quise cambiar pero no la puede sacar por qué está muy agarrada como si estuviera soldada al block.
Cristian de Argentina hace 5 años
Golpeala en los bordes con una barreta y un martillo al rededor , solo esta pegada , si ya estas decido a cambiarla no le tengas miedo a golpearla , a veces los fierros requieren un poco de rigor.
Luis de Argentina hace 5 años
Ok muchas gracias!!!!
Mario de Argentina hace 5 años
Hola Eduardo, mi problema es igual al que todos te han planteado aqui, Suran 2012 trendline, 87000 km, siempre con el mantenimiento de rutina, cambio de aceite filtro etc etc. Mi problema comenzó lego de recorrer 365km de mi ciudad a Bs As cuando bajo de la autopista paro en el primer semáforo, cefeterita roja, presion de aceite detenga el motor, lo aceleraba y desaparecía, consultaba a mi mecanico de de siempre, la respuesta si no te prende en la ruta debe ser el bulbo no te preocupes. A partir de ahí cambié 3 bulbos, cambio de aceite, filtro y por último la bomba de aceite, recien ahí mi mecanico se dió cuenta que debía poner un manómetro para tomar la presión directa, la cual le dió valores muy bajos y sospechó que podían ser los cojinetes de biela ya que cuando cambió la bomba las vió como con juego. Consultó con otro mecánico y me dió una explicación que sin entdender demasido de mecánica me pareció lógica : Los cojinetes se llegan a gastar o rallar porque el arból de levas es flotante y si se le ponen correas no originales y son muy rigidas queda trabajando mal , o sea haciendo fuerza del lado que tira la correa y sucede que gastan mal los cojinetes. Ese mecánico me cambió cojinetes de bancada y biela, cambio de aceite, filtro, correa de distribución y la de dirección y aire. En teoría tenía que quedar perfecto porque me comentó que había tenido dos casos mas y los solucionó así. Hagó otro viaje retranquilo y después de unos 800 km deedse la reparción me hace lo mismo, pero con la diferencia que solo enmcendío la cafetera roja un par de segundos y se apagó. Obviamente de regreso a mi ciudad le comento del problema y lo probó con un manometro directo acusando los siguientes valores que te comento, 60 lbs en frío a 2000 rpm y 20 lbs en caliente. Y bien caliente tiene 7, 5 lbs en caliente y 25 lbs a 2000 rpm, me dice que son de trabajar con poca presión que le parece que esa presión está bien. Vos que opinión tenés en general y sobre lo que me dice sobre la presión ? aguardo tus respuesta. Gracias Slds, Mario
eduardo2019 de Argentina hace 5 años
Buenos días , mi suran 2011, con 150 mil km, el motor hace un ruido en la tapa de válvula, cuando acelero y llega a 20000 revoluciones para y pasando vuelve a arrancar. Pensamos que eran los botadores y los cambiamos , pero el ruido persiste. Hay veces que lo hace con el motor en marcha de a ratos.
Tincho de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste?? Yo tengo en mismo problema
Mario de Argentina hace 3 años
No quedó solucionado el problema, la fuga de presión persiste, lo último que me dijo un mecánico es que tiene 20 de presión, que no es mucho, que no se me va a fundir pero la fuga se podría producir en un sector de la bomba de combustible para lo que hay que sacar el carter, verificar y de ahi se podría regular o eliminar la fuga. Aún no he podido hacerlo, por el momento solo me solucionó lo de que se prende esa luz de advertencia tan molesta con un bulbo menos sensible. <Cuando lo haga te cuento. Slds !!! y suerte
Fernando de Argentina hace 3 años
Mario pregunta con tan silo un bulbo menos sensible te soluciono el problema que bulbo utilizo marca me podrás pasar gracias
Mario de Argentina hace 3 años
Lo estoy probando hasta el momento no ha vuelto a encender cuando llega a la temperatura en que normalmente se encendía la luz, espero sea la solución, aún no lo he viajado, quiero comprobar si luego de algunas horas de viaje no me vuelve a hacer lo mismo. Cuando considere solucionado el problema le pregunto al mecánico y te paso el dato. Igualmente tambien tengo pendiente lo de la revisión de esa válvula que va al lado de la bomba de combustible por donde tambien puede haber fuga de presión, veremos como termina esto que ya me tiene cansado. Saludos Fernando !!
Jorge de Argentina hace 2 años
@MarioHola Mario soy jorge tengo una surand le hice motor bomba d aceite nueva bulbo nuevo me sigue prendiendo la luz d aceite coloque un manómetro y andando en ruta a 120 de velocidad marca 10kg de presión d aceite regulando se viene a 4 kg
Mario de Argentina hace 2 años
@JorgeBen día Jorge, los valores que mencionas parecen bajos si los relaciono con los que me pasó mi mecánico en su momento, la verdad que cada vez que me acuerdo de lo que renegué me agarro la cabeza, la entregué en una agencia a la Surán con la luz apagada jajaja, el mecánico le encontró la solución "mágica" ( mandó el bulbo a masa) nunca más prendió. Pero lo tuyo quizás sea distinto porque a pesar de todo lo que le hiciste te sigue tirando valores bajos en algún lado debe haber fuga de presión. Saludos Jorge !! suerte!!
Pablo de Argentina hace 2 años
@MarioNo le veo la gracia entregar un auto en mal estado para que lo compre otro, eso es de mala persona
Mario de Argentina hace 2 años
@PabloEn la misma agencia que me la vendieron.
Jose de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde. Paso a comentar me conpre una vw suran 2010 con 93 mil km. Cuando volvía se vieja me prendió el testigo de presión de aceite. Igual me vine andando despacio por que no tenía de otra. Al otro dia saco el bulbo oh sensor y conecto una reloj de presión de aceite y en frío llega a los 50 de presión y caliente temperatura normal queda en 20 de presión. Acelero y a las 3.000 rpm lleva a casi los 60 de presión. Quisiera saber si esta bien eso oh me tocará desarmar tapa. Muchas gracias abrazo
Damian de Argentina hace 6 meses
Hola Jose, tengo el mismo problema, solo me queda cambiar la bomba, el resto del auto quedo a nuevo, pero la falla persiste aunque solo en el tablero, por que el auto anda bien...pudiste solucionar ?
jorge de México hace un año
Yo cambie el bulbo de aceite y seguía marcando falla de presión de aceite, se revisó la coladera, estaba muy sucia debido a que se limpió el motor se cambió el aceite y volvió a soltar mas suciedad, se volvió a ensuciar la coladera... solución volví a cambiar el aceite y se limpió perfectamente la coladera y se solucionó
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola. Sí persiste el problema controla si aparece en la pantalla “SERVICE AHORA " hacelo el reseteo para el próximo servicio de aceite y filtros. Puesto que al pasarce el periodo de mantenimiento. La ECU mandá esa información de advertencia. Y no aparece falla en el Scanner.
Mariana de Argentina hace 2 meses
Hola! tengo una Suran 2012 y me está sucediendo que cuando llueve o la lavo se me activa la alarma se me bajan los vidrios y se traban,, alguien que pueda orientarme por favor 🙏🙏
Juan carlos de Argentina hace un mes
Hola yo tengo el mismo problema pero es cuando ando 30 minutos homenos es suran 2013 y tiene 290000 km puede ser la bomba de aceite
Walter de Argentina hace 23 días
Hola! Tengo una suran 2011. Cuando ando un rato y se calienta el aceite me aparece problema presion de aceite al desacelerar y desaparece enseguida. Me pueden decir que será? Dos mecánicos me dijeron que licua muy rápido el aceite. Será eso o algún otro problema. Le hice motor nuevo hace poco. Mi correo es [email protected]
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Problema con la alarma, se dispara sola

Volkswagen Suran 2013 Highline 1.6 22000 kms
Hola gente, espero me puedan ayudar ya que hace 2 dias que no duermo porque la alarma se dispara sola, la desactivo y vuelve a sonar cada 10 minutos, no entiendo lo de los destellos de la luz indicadora del tablero, cuando uno activa el cierre centralizado, se activa un destello de un autito con un candado, pero como deberia fijarme cual es el problema? deberia destelar en distintos intervalos una ves que se activa la alarma? aparte de eso, lei que hay un pulsador en el lado izquiero del motor y no lo encuentro por ningun lado, hoy me pase desde las 4 de la madrugada hasta las 7 y no lo veo, s… Leer completa
JulioG1 de Argentina hace 10 años  
JU
12 casos 
el sanjua.. de Argentina hace 10 años
Jejejej q bajonn... el pulsador que te dicen si esta del lado isquierdo pero no en el motor... lavanta el capo y sobre la orilla donde se une el guardabarro con la carrocería antes de llegar a la bisagra del capo esta fijate suerte
David de Argentina hace 10 años
Hola, Julio. Pudiste resolver el tema? En VW me piden 1400 pesos sólo por revisarla! Con decirte que con 200 pesos mas me pongo una alarma nueva, te morís de risa.

Para qué sirve el pulsador que decís?

Gracias y abrazo
David de Argentina hace 10 años
Otra pregunta, probaste cambiar el sensor de capot abierto? Fui a la concesionaria y me dicen que eso no se vende aparte. Incluso dentro de un local oficial VW pero lo mismo. Se puede comprar un genérico?

Por ahora lo tengo desconectado. Espero funcione. Hasta ahora no tuve dramas.
karina de Argentina hace 9 años
Hola pudiste resolverlo? me esta pasando lo mismo, se activa la alarma sola. Y cuando cierro el auto me queda la luz de la alarma tintineando. Gracias
David de Argentina hace 9 años
Hola. Finalmente lo que hice fue quitarle el sensor y listo, santo remedio. No pude conseguir el repuesto porque en VW dicen que eso es parte de la alarma, que no se vende la pieza sola.
karina de Argentina hace 9 años
Era el del capot? yo cuando activo la alarma me queda una luz con un auto y candando prendiendo y apagando, eso es normal? antes nunca me lo hacia. Gracias
David de Argentina hace 9 años
La luz en el tablero con forma de autito es la luz que indica que la alarma está activada. Si, es el del capot.
Rulo de Argentina hace 8 años
Saca la ficha que esta en el lado del acompañante retira el pulsado de captó sacale el fuelle hacia arriba y presionado el botón rocialo con wd40 y listo...
Pablo Andrade de Chile hace 7 años
Hola me pasa igual le pincho la alarma para cerrar queda pegado un minutos y empieza a parpadear rápido eso quiere decir que algo se cerró mal no he pintado con el capot del auto ya que revise todo para ver si quedo alguna puerta mal. Cerrada pero aparte le. Tengo inmovilizador anti portonazo y GPS no creo que eso pase por eso o si? Otra pregunta si le. Encuentro el. Problema se debería salir ese dibujo con la llave en el. Tablero? Gracias además en vdrio derecho cambiaron cremallera y piola y de ahí que empezaron a sonar que raro empezó a fallar gracias
Antonio de Argentina hace 6 años
Soy Antonio pongo la alarma pasa 5 minuto y suena y no es la pila ya lo mire alguien tiene una idea que hace
David de Argentina hace 6 años
Hola, Antonio. Hacé como deciamos arriba, sacá el interruptor que detecta el capot. Me he levantado innumerables veces por el mismo problema durante la madrugada por este asunto.
irelix de Argentina hace 6 años
Hola me podrían explicar bien donde esta el sensor lo hemos buscado y no lo encontramos... Y una vez q lo veamos q tenemls q hacer?
David de Argentina hace 6 años
Hola. Si te parás frente al vehículo y abrís el capot, el sensor está a tu mano izquierda, arriba. Es como su fuese un cono con fuelle. Lo sacas y desconectas y listo.
Adiazj de Argentina hace 6 años
Me pasaba lo mismo, sólo en días fríos y de noche. Lo que empecé a hacer es ponerle la alarma y luego desactivarla. A los pocos segundos se activa sola porque no se abren puertas. Parece que eso la deja mareada y deja de sonar sola jajaaa.
Espero les sirva.
Carlos vw de Argentina hace 6 años
Hola, gente me pasa lo mismo con mi suran, se activa sola y lo empezó a hacer con las noches de mucho frío, los días de poco frío o de calor no me lo hacia, tendrá algo que ver o es casualidad, si tienen algún dato, se los agradecería
David de Argentina hace 6 años
Hola, Carlos. Quitale el sensor directamente o desconectalo. A menos que lo quieras reemplazar. Fue lo único que me funcionó a mí.
mabri de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo una suran 2013, despues de cambiar bateria me quedo un problema con la alarma que viene montada de fabrica, cuando cerraba el auto con el control se activaba la alarma cerraban puertas y lo indicaba con un bip de bocina y un destello de luces de giro o baliza, y ahora solo sierra las puertas sin indicacion sonora ni luces y al cobo de unos segundos se dispara la alarma y aldesactivar abre bien las puertas con su correspondiente señal sonora (2 bip de bocina y 2 destellos de luces) alguien le a pasado lo misno? ayuda porfi. Muchas gracias.
Marcelomdq de Argentina hace un año
Hola. Pudiste solucionarlo ? Saludos
Miguel31 de Argentina hace 5 años
Hola a mí me pasa igual y el único sensor que vi en el capot está cortado tiene un pequeño caño corrugado finito ese está cortado y no tiene cables y la luz del sensor de la parte del chófer queda emcendida que puede ser
mabri de Argentina hace 5 años
Hola amigo, en mi caso pude solucionar mi problema, era el cable de señal del interuptor de copot motor que rosaba en la carrocería y lo mponia a masa en la sona de amotiguador delantero derecho, tendrias que identificar deacuerdo a los bip de bocina para poder identificar que sensor te esta fallando, en el manual de usuario en la parte de alarma te dice a que corresponde cada bip. Espero que te siva. Gracias.
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una suran 2012 higline nunca tuve priblemas con el auto un caño, pero hace una semana hice service ( aceite, filtros ) y de paso lavado de motor a los dos dias a la noche se activo sola la alarma, por el , lo ultrasonido, lo raro es q no es todos los dias y se activa por las noches , me estoy volviendo loco no le encuentran nada al auto espero me ayuden gracias
mabri de Argentina hace 5 años
Hola, tendrias que desconectar el sensor del capot motor para probar si es eso, lo mas probable que le aya entrado agua cuando lavaron el motor, mucho cuidado con el lavado de motor si no se proteje la parte electrica, electronica, puede ocacionar mucho daño y cara reparacion. Espero te sea util
Raúl de Uruguay hace 4 años
Gente, gracias a todos por compartir sus datos y experiencias. Gracias a ustedes solucioné el problema. Mi VW Suran Cross 2012 comenzó a disparar la alarma sin explicación ninguna. En el tablero parpadeaba una señal en rojo. Luego de desarmar la alarma y volver a armar, en un tiempo variable de 1 a 3 horas se volvía a disparar. Aguanté 1 día y una noche con el problema hasta que googleé y los encontré. Me pasó un día cualquiera, cálido pero no de temperatura extrema. Levanté el capot, identifiqué a la izquierda el sensor con su fuelle. Desconecté, deslicé a la derecha para sacarlo y a falta de aceite 3 en 1, usé el de cocina!. Lo más difícil fue volver a colocar el fuelle (con un destornillador de paleta bien fino). Desde entonces y a 1 mes del problema, ni volvió a suceder.
Guillermo de Argentina hace 4 años
Buenos dias, tengo el mismo inconveniente... ahi desconecte la ficha... espero sea eso... Gracias
Leop de Argentina hace 4 años
Como te fue Guillermo se solucionó?
DosCaminos de Argentina hace 4 años
A mi me está pasando con mi fox 2012. Recién justamente siendo las 5.30 am me acaba de pasar, también madrugadas muy frías (pero no seguidas), por lo menos 3 veces por mes. Así que si sigue pasando voy a probar lo que comentan, lo tengo guardado es imposible que lo haya tocado alguien pero me hace saltar de la cama! Gracias!!
Leop de Argentina hace 4 años
Yo probé desconectando el sensor del capot y sigue sonando de vez en cuando. Vere de probar ponerle aceite como dijeron más arriba. 🙄
Ricardo T de Argentina hace 3 años
Hola Tengo la Suran 2009. A veces se dispara sola la alarma, POr momentos lo hace seguido y quizás pasan 2 ó 3 días y no hace nada. No sé qué es pero voy a intentar sacando el sensor del capòt. ¿Si le desconecto los fisibles de la alarma?
Orly de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches. Gracias por los consejos. Los hice todos. Agregaré que es necesario, limpiar y secar el sensor con forma de cono. Con alcohol isopropilico. Y limpiar bien los contactos de ambas fichas, retirando restos de sulfato. Con algún objeto o lija. Yo utilice una hoja de cierra afilada en forma de cuchillo. Porque es fina y con mucho cuidado se pueden limpiar los contactos. Para retirar la ficha macho, es necesario retirar el seguro metálico con un destornillador plano. Comenzando por el lado derecho con mucho cuidado. Y la ficha en forma de cono, también se retira con el mismo destornillador, empujando el sensor hacia afuera. Luego levanté el fuelle y lo rocíe levemente con W 40 y volví a armar todo. Para introducir la parte inferior del fuelle. Se debe insertar una parte en la guía. Y se mueve circularmente. Y se aloja perfectamente. Espero les sirva toda la explicación
Elio de Argentina hace 2 años
Yo los desconecte hoy, en mi barrio ya me quieren matar! Ojala funcione!
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No funciona la alarma desde el comando a distancia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2006 trendline 63000 kms
Ya hace unos dias que le venía costando tomar la señal de la alarma para abrir o cerrar el auto, pensé que era un problema de las pilas del control y se las cambié (2 pilas CR2016). El tema es que sigue sin accionar la alarma y no sé si es porque se descompuso definitivamente el control o si es un problema del receptor del auto. Alguien me podría dar una idea de que hacer antes de caer en una concesionaria y tener que pagar los precios excesivos que cobran en las mismas. Saludos.
Pablo_Rojo de Argentina hace 10 años  
PA
5 casos 
damian de Argentina hace 7 años
Hola 2007 highline estoy con el mismo problema solo que yo cambie las pilas, lo sincronice con la llave ,coloque llave de repuesto original sin comando en contacto,llave con comando en cerradura giras a la izquierda aprietas 3 veces trabar, los pestillos se mueven, y listo ,
Lo hice y funciono pero el control no respondía bien, es decir el problema continuaba ,desarme el control para revisarlo y para que se resetee ,no le encontré nada ,lo arme lo quise sincronizar y nada ,no responde , el led prende ,pero el control nada hace dos semanas que estoy probando y nada ,,probé el control con una radio AM y emite señal ,alguien sabe donde esta el receptor en el auto ,ayuda muchas gracias
Javier de Argentina hace 6 años
Hola. En este momento estoy teniendo el mismo problema. La mia es una suran 2008 TL. Pudiste solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo_Rojo)
pablo de Argentina hace 6 años
Yo tuve q cambiar la llave, porqe se habia roto el switch
U2320 de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con una Suran Highline modelo 2007. Compre incluso control nuevo lo quise sincronizar y nada... seguro un problema en el receptor.
Malena de Argentina hace 3 años
Me sucede lo mismo. No quiero ir a la agencia VW de donde lo saqué 0 km en el 2007. ¿Alguien podría sugerir alguna cerrajería del automóvil en Almagro/Caballito?
alexis campos de Chile hace 3 años
Soy de chile y tengo el mismo problema con una suran 2011 empezó a fallar la llave navaja y luego no funciono mas. Cambie pilas y realice un scanner y nada. El escaner no arroja nada... ?? alguien que tenga solucion a este problema
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No funciona la alarma de luces encendidas

Volkswagen Suran 2008 FULL FULL 60000 kms
No funciona la alarma de luces encendidas
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años  
AL
6 casos 
Fabiansa de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una Suran High line y me pasa lo mismo con la puerta del conductor. Cuando me bajo no me avisa si dejo las luces encendidas. Alguien me puede orientar sobre que hacer?
FEDE de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo lo pudieron solucionar??
gringo de Argentina hace 8 años
A mi tambien me pasa el mismo problema de golpe o funciono mas el alarma de las luces encendidas cuando se abre la puerta
Bruno de Argentina hace 7 años
Mismo problema, no se escucha mas el pitido y tampoco el sonido de las balizas o guiños... Alguien sabe que puede ser?
Alicia de Argentina hace 6 años
No me funciona alarma de luces encendidas cuando bajo del auto
Flavio de Argentina hace 5 años
Hola alguna solución??
Martín de Argentina hace 5 años
Parece que es más común de lo que parece. A mí me pasa lo mismo. Habría que saber dónde está el parlante. En el caso de los guiñes o baliza, como ya no hay relé, lo hace una plaqueta, no existe el ruido característico y hay que simularlo. Lo que molesta es el tema de las luces. Ahí sí que te deja sin batería.
Martín de Argentina hace 5 años
Recién leo en otro foro que la culpa la tiene el mismo interruptor de las luces interiores. Parece tener doble contacto porque te an a la alarma, te andan las luces pero no la bendita alarma...
Martín de Argentina hace 5 años
Voy a probar limpiádolo primero con wd40 o alcohol isopropílico porque según leo, no es tan barato.
Bruno de Argentina hace 5 años
Hola Martin, si podés, por favor posteá alguna foto para ver donde hay que limpiar y que interruptor es, gracias!
Martín de Argentina hace 4 años
No lo he `podido hacer aun... Mañana intentaré...
Martín de Argentina hace 4 años
Buen día! Este es el botón de puerta. Funciona. Es de simple contacto y no tiene la culpa de nada. En un vídeo en Youtube vi que desarman el tablero para cambiar las luces del mismo y ahí se nota el típico agujereado para que salga el sonido en la parte de atrás del mismo. Se ve bastante fácil para desarmar. Ni bien pueda lo voy a desarmar y les cuento...
1
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Martín de Argentina hace 4 años
Igual lo sopleteé con alcohol isopropilico para limpiarlo... Pero estaba bien...
Reyqueen de Argentina hace 5 meses
Buen día, me pasó lo mismo y efectivamente era el contacto que se muestra en la imagen,había quedado pegado, lo saqué, limpié y volvió a funcionar la alarma de luces encendidas.
Gracias Martín!!
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Problema con la alarma SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 5 puertas .trend. 1.6 61000 kms
Cuando activo la alarma el vidrio del acompañante estando cerrado se baja por completo y vuelve a subir hasta la mitad y la alarma empieza a sonar. Quien me ayudaria con una solucion. Gracias
daniel stuka de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel stuka)
daniel stuka de Argentina hace 6 años
Problema solucionado. Segui la solucion dada por diego68. Y se soluciono mi problema. Ahora al activar la alarma los vidrios funcionan correctamente como antes
[email protected] de Argentina hace 6 años
Se quedo sin bateria es 2017 y le hicieron puente arranco y ahora no se cierran los vidrios automaticamente que puede ser?
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Falla en la alarma SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 FULL 20000 kms
Acciono la alarma a distancia y se activa tres segundos y despues vuelve a sonar como si se desactivaria y se baja la ventanilla trasera derecha solo un poco...por lo que no puedo dejarlo afuera...cual serà la falla??
VICTOR de Argentina hace 10 años  
VI
2 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Remmplazá la pila del control remoto.
Solucionado
Mejor respuesta (según VICTOR)
wally de Argentina hace 10 años
Hola victor,proba lubricando la coliza de la puerta por donde sube y baja el vidrio con wd40,junta mugre y lo frena, sino vas a tener que cambiar el modulo,wally
VICTOR de Argentina hace 9 años
Hola...buenas noches...tengo una consulta...me aparece en el tablero una señal de un auto con un candado de color rojo...y de a ratos suena la bocina y se bajan los cristales que serà...?????
Romansx de Argentina hace 4 meses
Me pasa que al cerrar con la llave la suran suena tres veces la bocina rápidamente y luego se abre el vidrio trasero derecho... Luego cuando intento subirlo completamente se baja como si encontrara alguna resistencia... Esto me pasa aleatoria ente y no se que puede ser... Por otra parte el vidrio del piloto no funciona y me han dicho que es problema de la placa electrónica, puede ser??? Donde se encuentra la placa para desarmar y testearla?
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Dejo de funcionar la alarma

Volkswagen Suran 2014 TRENDLINE 9500 kms
Hola. Necesito saber que problema esta teniendo mi suran. Cuando realizo el cierre desde el control se traba todo pero el piteo de la alarma no funciona. Si funciona el destelllo de las ljuces cuando se activa la alarma pero el piteo desaparecio. Que puede ser? revisé el fusible de la bocina y esta todo bien. Desconecté la bateria por una hora para ver si se reseteaba la computadora y sigue en la misma. Por favor me ayudan???????
PETER de Argentina hace 10 años  
PE
5 casos 
nsx60 de Argentina hace 10 años
La bocina bunciona si la tocas? si anda desde el boton pero no funciona al poner la alarma, puede que la alarma tenga fusible interno para la salida de sirena, o que este jodido el relay interno de la alarma que maneja la bocina.
Benja de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo. Lo arregle haciendo lo siguiente, pones la llave en contacto, y activas y desactivas la alarma (con la llave puesta). Unas tres o cuatro veces.
Ami me funciono. Es como si se desprogramara la llave. Saludos
Ale millo de Argentina hace 4 años
Posta amio ybahora como te finviona
alberto de Argentina hace 8 años
Se me desconecto la alarma sola, o sea no funciona el control, leo lo q dice BENJA y funciona todo ok ahoa
Federico de Argentina hace 8 años
Me anduvo bien la alarma como dijo benja muchas gracias tengo una suran trendline 2006.
edu1026 de Argentina hace 6 años
Hola, en el modelo 2018 de una HL, no funciona este método, una lastima. -
Edu
Diego.Otegui de Argentina hace 6 años
A mí me pasó igual, no encontré forma de solucionarlo todavía
Tincho de Argentina hace 5 años
Me dejó de funcionar la alarma. El cierre centralizado y la bocina perfecto. Pero la alarma no siquiera se activa la luz rutilante. Alguno sabe qué hacer? Gracias!!
alberto de Argentina hace 5 años
Hace lo que dice Benja, lee mas arriba , yo la arregle asi y todo ok
Gustavo de Argentina hace 5 años
Gracias genio. La pude arreglar así
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Tengo una Suran 07 no me funciona la alarma con la llave. D la única manera q puedo accionar la alarma es con la cerradura d la puerta. Pero casa vez q abro el auto empieza a sonar y d la unica manera q puedo sacar la alarma es subirme y poner la llave en el tambor y ahí se desactiva
Yank de Argentina hace 2 años
Buenas pudiste solucionar?
Carlos de Argentina hace un mes
Hola, me paso lo mismo. Como lo solucionaste?
Walter de Argentina hace 3 años
Hola no se que paso con la alarma de la suena y el coche arranca y se para que puede ser
David de Argentina hace 2 meses
Hola no me funciona la bocina y con la alarma si me hace ruido un relay alguien sabe cuál es el relay de alarma? Gracias
edu1026 de Argentina hace 2 meses
Revisa los contactos a la bocina alarma. También desconecta un borne de bat. Unos minutos. Revisa los fusibles de alarma. O hacelo escanear.
roberto de Argentina hace 14 días
Hola no se activa la alarma cuando muevo la Suran pero si cuando abro con llave el baul
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Fallas en la alarma

Volkswagen Suran 2006 Full.1.6  99000 kms
El cierre centralizado anda lo que no anda es que cuando me bajo y accionó el botón de la llave cierra las puertas. Pero no suena la alarma. Que me avisa que cerro. Tampoco se acciona la alarma. Será problema de fusible ??? Gracias.
Guille de Argentina hace 9 años  
GU
3 casos 
mariano de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, sumado a q la luz de adentro no se apaga nunca. Le tuve q sacar el fusible 39.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo una suran cross tiene 7 meses. Y hace unos dias que cuando pongo la alarma no suena, traba y prende las luces pero no suena! Alguien sabe que puede see??
Handers de Argentina hace 7 años
Si consultan el manual, hay una forma desde las opciones de computadora, en las que se setean si queres que encienda las luces o suene la bocina al conectar o desconectar la alarma. Posiblemente este por ahi el problema.
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Problemas con la alarma

Volkswagen Suran 2015 highline 25 kms
0 km desde marzo/15. 1° problema con la alarma julio/15 ( dejó de funcionar, con el control remoto acciona cierre centralizado, cierra los vidrios pero no suena la bocina indicando activación o desactivación de la alarma, ni la acciona, comprobado forzando la puerta luego de una supuesta activación). En el service me reconfiguraron la alarma y salió andando. Este episodio se repitió en diciembre/15 y abril/16. Todavía no se si está solucionado permanentemente. No quiero llegar a que se me termine la garantía y siga con los problemas...
guselectric de Argentina hace 8 años  
GU
13 casos 
Carlos de Argentina hace 8 años
Tengo una Suran 2008 conforline y no me funciona el cierre centralizado ni me activa la alarma,le configure de nuevo la llave y anda uno o dos dias y vuelve a pasar lo mismo deja de funcionar.
Carlos
omar de Argentina hace 7 años
Carlos muchas gracias en mi suran 2008 anduvo barbaro
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Falla en sistema de alarma

Volkswagen Suran 2013 trendline 15000 kms
Hace 6 mese que tengo el vehiculo con el problema de la alrma , que se dispara sola.La lleve 2 consesionarias y no me dieron en la tecla, me cambiaron el farol interno que viene con los sensores, sin ningun resultado. Se activa el sensor ultrasonido , quiero saber si alguien obtuvo respuesta sobre el defecto de la alrma.
Lito de Argentina hace 10 años  
LI
4 respuestas 
Sebastian de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema. Suena sola la alarma, pero todavia no me dedique a resolverlo.
diego colombo de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo; una Suran 2014. Esta semana tengo que pedir el turno para que la revisen. Luego te cuento qué me dijeron.
matias de Argentina hace 10 años
Buenas. Me pasa lo mismo. Lo pudieron solucionar? Saben como? Gracias
karina de Argentina hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo, que resultado tuvieron?
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Alarma no funciona

Volkswagen Suran 2008 sdi 160000 kms
Dejo de andar la alarma, le cambie las pilas y sigue sin funcionar. Q puede ser??? Como detecto el problema??? Gracias
Viviana de Argentina hace 9 años  
VI
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola , a mi me pasa lo mismo, el control remoto funciona bien , pero es como que el auto no recibe la señal. Vos lo pudiste solucionar?
Miguel de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo cambie las pilas y dejó de funcionar la alarma me habré a distancia pero lo tengo que cerrar por la puerta... Que puede ser ustedes lo solucionaron. Gracias
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola , el dia lunes 08-06 lo voy a llevar a taller de alarmas Cylgem Andalgala 1624. Entre Pizarro y Celada. Mataderos. Despues les cuento como me fue.
Miguel de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo dale avísanos como te fue
Suerte...
damian de Argentina hace 9 años
Hola yo solucione 2 llaves. Una de suran y otra de crossfox. Tengo autoradio en la zona de san martin, saludos
Miguel de Argentina hace 9 años
Hola Damián dale veo que le dicen a Marcelo y arreglamos yo soy de josecpaz.
damian de Argentina hace 9 años
Dale ni un drama cualquier cosa envíame un mail
Miguel de Argentina hace 9 años
Listo estaré en contacto
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola a todos, hoy fui a Cylgem ( Servicio Tecnico ([email protected]) , me contacte con Matias y me soluciono el tema. Tenia un problemita en el control. Si van, tengan bien en llevar el modelo de la alarma , el manual y si saben donde esta el modulo mejor. Por ahi lo sacan y te lo prueban.
A mi me cobro $250. Contra 1500 que me querian cobrar en una agencia solo para revisar el auto.
Suerte y cualquier cosa me avisan
Miguel de Argentina hace 9 años
Listo dale marcelo gracias consulta la luz de alarma de la puerta te funcionaba a voz a mi no me anda...
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Miguel , la luz de la puerta funciona perfectamente.
Saludos
Franco de Argentina hace 9 años
Alguien me puede decir , por la noche cuando hace 0 grados de activa la alarma constantemente , hasta que durante el día levanta la temperatura no lo hace mas, esto me paso hoy y hace 2 años cuando retire en de la concesionaria y cuando lleve a ser los service oficiales no saben ellos que es. -
gabriel ce de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo hoy empezo a sonar la arlama toda la noche tueve q sacar los fusibles de la alarma... alguien pudo solucionar esto... se dispara sola la alarma y no para...saludo
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No funciona la alarma de luces encendidas ni ruido de balizas y giro

Volkswagen Suran 2008 Diesel 66000 kms
Es una suran diésel 2008
Me dijeron que puede ser un relay.
Alguien sabe dónde está y cuál es?
Muchas gracias
Martin M de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo a mi
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Tengo problemas con la alarma

Volkswagen Suran 2016 Confortline 900 kms
La alarma se activa cuando abro la puerta del conductor y no se desactiva con el boton estoy andando y se activa y se desactiva y el cierre centralizado no anda no responde al control de distancia q puedo hacer
Piky de Argentina hace 8 años  
PI
6 casos 
Nicolas de Argentina hace 8 años
Tenes la alarma original? O es un agregado?
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Problemas con ALRA

Volkswagen Suran 2007 Trendline 1.6 full 118000 kms
Al momento de querer cambiar el auto no vayan a concesionaria ALRA. No es gente de palabra. Estoy viendo cómo recupero una seña que deposité porque di marcha atrás con la operación, por incumplimiento de palabra de vendedor. Sucursal Juan B. Justo y Av. Corrientes. Saludos. Disculpen el comentario pero es a modo de alertar a los demás
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
5 respuestas 
gsc1 de Argentina hace 6 años
Ese es el peor concesionario de la marca en Bs As. Busar los comentarios en Google de los usuarios y lo comprobarán.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Sí. Ya estoy al tanto. Pero les cuento la solución. Fue interpelando a Alra y a usuarios de Alra, a través de Local Guides de Google Maps. Sin querer recibí una pregunta del sitio acerca de que opinaba de dicha concesionaria y al comentar lo sucedido y generar varios comentarios negativos de otra gente acerca de esta empresa, recibí de inmediato la seña que me tenían que devolver, cosa que había esperado hasta ese momento, casi un mes. Parece que surte más efecto que una carta documento. Gracias. Saludos
gsc1 de Argentina hace 6 años
Excelente que Google haya servido así. En su momento, yo decidí NO comprar en ALRA justamente por lo que veía en Google. Igual, notar que ahora ALRA aparece varias veces en Google Maps! evidentemente están generando varios usuarios para intentar "resetear" su carma...que será imposible.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Sí. Incluso después de 10 días creo que borraron todos los comentarios que había generado mí pregunta. Supongo que al ser ellos los afectados pueden pedir a Google que borre comentarios...pero yo saqué fotos de recuerdo...jaja. Saludos!
Guadalupe de Argentina hace 6 años
Portada Dios es terrorífico lo que hace este concesionario con la gente hace más de dos meses se cu.io el plazo de entrega, entregamos el 30 porciento y nada ni un llamado, ya enviamos c. D. Y cero respuestas, nos hartamos de llamar y nada, nos dice q está en proceso, ya tenemos miedo que nunca entreguen la unidad, por favor alguien q este pasando por lo mismo??
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Falla en la alarma

Volkswagen Suran 2008 trilineng 73000 kms
Estando parada sin estar en contacto se encienden las luces de cortesia. Andando se dispara el cierre centralizado
osvaldo de Argentina hace 10 años  
OS
1 respuesta 
Diego de Argentina hace 10 años
Pasando los 20 km/h es normal q se active el cierre centralizado, es una medida de seguridad. -
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Mal funcionamiento de la alarma

Volkswagen Suran 2006 trendligh 80000 kms
Cambie las pilas del tambor, pensando q era ese el problema, trate de codificarla con la llave aux en contacto...y nada...existe algun otro metodo para poder probar???
No me cierra ni me abre! a distancia.
josman de Argentina hace 10 años  
JO

Falla con la alarma y estereo

Volkswagen Suran 2009 5 puertas, trendline 105000 kms
Quisiera saber como configurar la alarma de una suran, porque las luces de el llavero se prenden pero el modulo no toma la señal. El estereo despues de eso dejo de funcionar solo prende las luces y aparece la palabra "safe 1000"
Quique de Argentina hace 10 años  
QU
1 respuesta 
g. delprado de Argentina hace 10 años
Toma el libro del estereo y tenes que ingresar el codigo que aparece en dicho libeo, y la radio comienza a funcionar
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Falla de alarma

Volkswagen Suran 2011 5 95000 kms
Buenas, se me bloquearon los 2 levantacrisrales de atrás, ese no es el problema. El problema es que no bien me dejaron de funcionar la alarma cuando la activo me tira 2 o 3 bocinazos bastante fuertes y molestos, alguien sabe como la desactivo?
juan pablo robles de Argentina hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Lucas de Argentina hace 3 años
Pudiste resolverlo? Me pasa igual
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Fallas de alarma

Volkswagen Suran 2007 Hidlain 121000 kms
No suena la bocina dela alarma pero la bocina sola si suena
Exequielbarro de Argentina hace 6 años  
EX
1 respuesta 
Ale Ortú de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo contrario: No quiero que suene más la bocina cada vez que abro o cierro, ya me da vergüenza, se da vuelta todo el barrio.
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Problema de alarma

Volkswagen Suran 2012  75000 kms
Sono dos veces cuando saque la alarma y me queda prendida la baliza cuando coloco la llave desaparase eso y a luz roja del tablero pero no me funcionan los levantavidrio
jorgee de Argentina hace 7 años  
JO
7 casos 
Antonio de Argentina hace 7 años
No se activa la alarma y no suben los vidri5
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