Problemas de Luz de TC
CAUSAS POSIBLESSe eciende al desactivar manualmente el control de tracción. Durante la conducción, si parpadea, el sistema está entrando en acción limitando el giro de las ruedas para evitar patinamiento, pero si se mantiene encendida indefinidamente indica que el sistema de control de tracción tiene una avería.
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Problemas destacados
Brutal consumo de aceite 
Solucionado
Volkswagen Suran 2015 highline 41000 kms
Soy consumidor de la marca - desde el año 83 que tengo desde dodge 1500-1800cc sendas y suran. Nunca tuve que gastar dinero extra en el agregado de aceites. -con este nuevo. Desarrollo de 16 v. Estoy cansado de ir y volver sin una respuesta satisfactorias al concesionario- soy un conejo de la india o tambien la red del tenis - veo como se pasan la pelotita desde vw argentina y la red de concesionarios- la primera verificacion fue a los 10.000 KM. desde oKM.- saco varilla y la misma estaba seca- ni una marca de aceite- no se si bajo 1.5 o 2.5 lts. -se hace un control pesando el aceite que le qu… Leer completa
¿Problemas con un Suran? Compártelos
Yo tengo una Suran higline 1.6 16 v caja manual 6ta
Y en 10.500 kms agregué 800 cc de aceite creo q como es a los 15.000 no está tan mal
Me gustaria saber de usuarios que tuviesen problemas de consumo de aceite
Gracias
Hace veinte días venia viajando y el auto hace una falla y se me prende en el panel la luz de inyección cuando llego al pueblo lo apago y al rato cuando lo quiero poner en marcha no arranco mas nos fijamos en el aceite y le faltaba un montón para estar a nivel lo llevamos a la agencia matassi e imperiale de venado tuerto donde lo compramos lo desarman y nos llaman para decirnos que tenían que mandar la tapa a una rectificadora para hacer un diagnostico cosa que nos opusimos y llamamos a nuestro mecánico de confianza por nuestra cuenta llevamos la tapa a ver y nos dijeron que esta bien pero el problema es que no tiene compresión ahora estan viendo el tema de los aros alguien mas que tenga este problema y me digan que hiceiron con el tema de aros y pistones?
La tuya tambien el block es de aluminio??
Despues que hagas el viaje nos contas gracias
Anda bien y me bajo 300 cm cubicos hasta ahora
Saludos
Creo que no tiene problemas
El motor la lleva muy bien y con un consumo muy razonable en ruta
*Hola. Volviendo con el tema les cuento que me cambiaron el motor. Con 50Mkm tengo un motor 0km y no consume una gota al momento. Insistan con el reclamo!!
Aceite. Ahora esta en el service vw, que le estan "haciendo pruebas". Mañana voy a retirarlo c jn abogado xq inico acciones.
Yo tengo una saveiro cross 2016 que viene con motor msi y hasta ahora no tuvo problemas de consumo de aceite. Tiene 13500 km (le hice el servis a los 11300 por que cumplio un año)y no le tuve que agregar nada ,la uso 50% en ruta y 50%en bs as
No se si el problema es solo en la suran ,el motor es el mismo entiendo. Gracias
El Conciliador dijo: Sr. no le queda otra que ir a juicio...
Para que sea un Juez el que diga quien tiene razon...
Hace casi un año que estoy con este maldito tema, pero ahora VW me cambio la bomba de agua reconociendo que hay consumo de aceite.
Tengo la copia del informe del taller y el boletín de VW donde indica a las agencias el protocolo a seguir con los motores que tiene consumo de aceite.
Nos veremos en tribunales.
Ya hay gente que recupero el valor del auto en plata, una ves que cobra debe devolver la unidad en una agencia, y chau VW.
No se queden con el clavo... consulten a un letrado.
Gracias.
Gracias!
Salio la otra version motor con 16 valvulas y caja de 6 , y se me dio por comprarla en este mes se cumple el año y tiene 13500km. cuando seme dio (por curioso) mirar la varilla de aceite SECA, FUI A AGENCIA ME AGREGARON LO QUE FALTABA (UN LITRITO) Y ME DIJERON QUE HASTA LOS 15000 ERA NORMAL y que habia que seguir haciendo segimiento ,es la primera ves que escucho semejante PELOTUDES, veremos que pasa
Tengo una saveiro cross 2016 con motor msi y con 34 km anda perfecto
Al principio me gasto un litro en los 15 mil km q hay entre service y service. Ahora anda realmente bien. Puedo estar diciendo una pavada pero quizas al motor no le queda bien la caja de sexta,puede q la relacion sea muy larga y el motor lo sufra. La saveiro es caja de 5 y con todos los q hablo no han tenido ningun problema. Es mi humilde opinion
WAGEN --otra que el aceite que ponen es por convenio con YPF ----- por algo ningún mecánico recomienda estos aceites...veremos hay que esperar
Solo para consultar, si el motor viene de Alemania, que tiene que ver YPF en esta? Los convenios con las petroleras son locales y por ejemplo las Amarok que salen de Argentina sí salen con YPF pero luego se recomienda en cada país donde llegue ese vehículo el lubricante con el cual tienen convenio. Se entiende?
De todas maneras el problema de fondo es el motor, entiendo que debería ser sustituido.
Saludos
Ya a los 10000kms antes del primer service me gasto 1 litro. Reclame en luxcar me agregaron y que vuelva a los 1000. Segundo service lo mismo 1 litro cada diez mil. Nunca vw se hizo cargo. Terminaron diciendo q era normal en estos nuevos motores q lo controle y agregué hoy llevo 200000 y me gasta 1 litro cada 5000km osea el doble. Conclusión del mecánico no usar más el 5w30 voy a cambiar por 10w40 Motul. Y así gastaré menos.
Existir consumo, hoy me encontré con uno que tiene la camioneta con mismo motor caja de quinta...cuando vimos la varilla se sorprendió nunca la habia observado , tiene 17 km. hizo servis a los 15 y en los 2000 ya le faltaba medio cm.