Extraño problema de temperatura

Volkswagen Suran 2012 confortline 163000 kms
Muy Buenas, los molesto a ver si alguien me puede ayudar, cuando ando en ruta durante mas de una hora y supero los 120 km/h comienza a subir la temperatura, oscila entre 90 y 100 grados,( sube y baja de a ratos) si me tiro a la banquina para chequear cual es el problema, la temperatura vuelve a 90 al instante y cuando continuo viaje anda bien por otro periodo, le cambie el termostato pensando que se trababa y el refrigerante pero sigue igual, bujias y cables nuevos, puede ser el relay o el bulbo que cuando se calienta dejen de funcionar y no prenda el electro? el tema es que cada vez que quiero probarla tenes que andar una hr en ruta para que comience el fallo, si alguien le a pasado agradeceria su comentario. Saludos -Fernando
rfernandof de Argentina hace 6 años  
RF
13 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Tuviste algún choque frontal y a partir de ahí comenzó el inconveniente? Espero tu respuesta.
rfernandof de Argentina hace 6 años
Hola firu nunca, comenzó de repente, ayer limpie el radiador y hoy lo voy a probar en ruta a ver qué pasa
Carlin de Argentina hace 6 años
No está funcionando la primera velocidad, fijate en la parte inferior del electroventilador sobre el radiador hay una resistencia que trabaja con la primera velocidad, puede estar cortada.
rfernandof de Argentina hace 6 años
Hoy me voy a fijar eso que me decís, no sé que es lo normal que arranque el electrónico, ayer lo tuve regulando durante una hora, la temperatura se mantuvo clavada en 90 pero el electricista arranco solo dos veces, agradezco tu comentario, hoy miro a ver cómo es lo que me comentas porque no tengo ni idea, es algo similar a un fusible?
Carlin de Argentina hace 6 años
Es un rulo de alambre sobre un soporte de baquelita.
rfernandof de Argentina hace 6 años
Buenísimo! Mil gracias por tu aporte, a la noche te cuento si era eso, gracias!!
rfernandof de Argentina hace 6 años
Firu eso es lo único eléctrico q veo en la parte inferior del radiador
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Carlin de Argentina hace 6 años
La ficha de los tres cables es la conexión al electroventilador y la de dos cables es la resistencia.
rfernandof de Argentina hace 6 años
Hola firu, hice controlar la resistencia y me dicen que está bien, hace un rato hice 70 km a 130 y no calento, cuando volvía a mitad de camino empezó de nuevo, lee abrí la tapa dejé salir un poco de agua y no calento más, el electricista estaba a full y no bajaba voy a probar de cambiar el termostato de nuevo, no puede ser una fuga en la junta? Esto me está volviendo loco jaja y a unos días de salir de vacaciones
Carlin de Argentina hace 6 años
Hasta donde tenés el nivel del refrigerante en el depósito de expansión cuando está frío. Si cambias el termostato tenés que purgar el circuito muy bien sino tenes problemas para que arranque el electroventilador
rfernandof de Argentina hace 6 años
Estimado disculpen la demora, les cuento que al final el problema era que se trabaja la válvula de la tapa del depósito de agua y no dejaba salir la presión, cambie la tapa y problema resuelto, ya hice 1800 km en ruta y perfecto todo, gracias Firu por los aportes.
emiliano de Argentina hace un año
Hola! me pasa que levanta temperatura sube el nivel en el bidon y entra a hervir. Cambie todo lo que el mecanico me dijo: termostato, sensor de temperatura, radiador, electroventilador y hasta cambie junta de tapa de cilindros. Vi este video y es lo unico que me falta hacer. Y estoy convencido que es esto lo que dice este video que les pongo aca. No es el mismo motor pero es un problema comun de los motores VW. Tengo que intentarlo como pueda. https://www.youtube.com/watch?v=5RfZwW…
emiliano de Argentina hace un año
Hola! me pasa que levanta temperatura sube el nivel en el bidon y entra a hervir. Cambie todo lo que el mecanico me dijo: termostato, sensor de temperatura, radiador, electroventilador y hasta cambie junta de tapa de cilindros. Vi este video y es lo unico que me falta hacer. Y estoy convencido que es esto lo que dice este video que les pongo aca. No es el mismo motor pero es un problema comun de los motores VW. Tengo que intentarlo como pueda. https://www.youtube.com/watch?v=5RfZwW…
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