Hola tengo un problema con mi suran. Estando en marcha se me accionan el limpia parabrisas iy se baja la temperatura exterior y empieza a cabecear y ultimamente se parael motor ademas que la luz de inyección esta prendida. El mecanico en cualquier momento va al manicomio ya que probo con cambiar bujias, cables y bobina y nada sigue igual. Alguien sabe algo de esta falla. Muchas gracias
Hola el mecanico tendria que revisar bien donde tiene la perdida de corriente o falso contacto fusibles ,cables de masa fichas conectores incluso fusilera. Saludos
Bueno. En cuanto al escaneo no marca falla pero no arranca y si arranca dr accoona el limpia paranrisa y baja la temperatura exterior y queda colgado todo capaz sea que algun conector este sucio y haga un falso contacto. Veremos haciendo una limpieza de esos sectores. Y les comento. Desde ya muchas gracias muchachos.
No lo escanearon, controlen cuanto carga el alternador. No cambien elementos por cambiar hasta no tener la certeza que es ese elemento el que falla. Edu, la plata es tuya, pero ese mecánico te va a dejar seco.
Si en escaneo no salta ninguna fallay por ahora no se cambio nada ya que el mecanico probo con otras bujias cables y bobina de su propiedad. Veremos limpiando zona de contactos y les comento. Gracias muchachos
Bueno muchachos. Les comento que se escaneo la computadora se verifico carga de alternador , se chequeo fichas de conexión , fusibles y fusiblera. Y nada. Sigue todo idem. Fui a vw y no saben cual es el problema. Estoy en el horno.
Cuando decís: se baja la temperatura exterior, a que te referís, esa parte es la que no entiendo. El auto arranca y funciona bien, arranca y funciona mal o no arranca.
El auto en marcha andando de repente se suben las escobillas y la temperatura ambiente de exterior esta a 20 grados se baja a 3 grados. Es ahi que cabecea. Le acciono el limpiaparabrisas. Se desbloquea y sigue niormal. Al rato lo mismo y asi cada vez mas seguido. Hasta que el viernes empezo asi y ahora arranca y automaticamente se para
Cuando me refiero a temperatura exterior. Es la temperatura de afuera del auto. No la temperatura del motor. Es la temperatura que indica en el tablero
Para mi el problema está en el módulo confort, el mismo es una caja electrónica que comanda a estos elementos, hay escáner que permiten entrar al módulo confort y detectar si tiene alguna anomalía, que no tiene nada que ver con las fallas que aparecen en la memoria del sistema de inyección.
El auto en marcha andando de repente se suben las escobillas y la temperatura ambiente de exterior esta a 20 grados se baja a 3 grados. Es ahi que cabecea. Le acciono el limpiaparabrisas. Se desbloquea y sigue niormal. Al rato lo mismo y asi cada vez mas seguido. Hasta que el viernes empezo asi y ahora arranca y automaticamente se para
Tal vez sea algun problema de masa. Alguna idea de donde esta la masa porque el problema es cuando se acciona solo ellimpiaparabrisa ahi es como que se cortara la corriente toco la palanca del limpiaparabrisas y se acomoda. Si no lo toco para que se acomode se para