Te cuento que a nosotros tmb nos consume aceite, a los 5000 km se prendio la luz del aceite bajo, apartir de ahi cada 1000 km consumia un litro, lo lleve 6 veces en total al concesionario (uno de ellos con la grua ya que la varilla marcaba que no tenia aceite), le cambiaron la bomba de agua y el consumo de aceite siguio, con 10000 km me dijeron que le tenian que cambiar el motor!!!! Cuestion que hasta la fecha el problema sigue sin resolverse y estoy en litigio con vw
Buenas noches por lo que comentas tu motor es el msi, en algunos dejan de consumir despues de los 15.000km, fijate igualmente tenes garantia agotada todas las instancias no reemplaces el motor porque vas a tener que hacer una modificacion en los papeles porque el motor de recambio no viene con el mismo numero de motor al que esta colocado.
Estoy en la misma situaciòn, a mi me cambiaron la bomba de agua y el problema persiste, ahora me proponen el cambio de motor, pero con eso tampoco me garantizan que se solucione el problema. Ni loco hago eso, por el tema de los papeles, estoy pensando en cambiarla lamentablemente,
Mira, esos motores son re nobles... yo tengo una 2015 y me hizo el mismo problema... luego de las 500 hs de marcha se mejoro notablemente, es un misil, no gasta aceite, ni por joda ( ya que es una protaccion que tiene el motor, trabaja mucho mas lubricado para que se asciente en muy buenas condiciones... recuerden que los primeros 10000 km son siempre a 100 km/hs... mas de eso no la pasen... suena raro, pero desp del primer service, ya la podes castigar... el buen combustible, By power de shell, Magnum de Oil y por Ultimo Infinia de shell... le recomiendo esperar y hacer un escaneo, a las 500 hs ( por lo gral, es mas o menos a los 15000 km) porque ellos les actualizan el sofware y es ahi cuando realmente anda joya... no acepten un cambio de motor, no dejen que se los abran o reemplacen piezas... Tengan paciencia y usen siempre un buen aceite... controlenlo periodicamente...
. . . Es una bosta de auto , chupa VW