Quiero saber en monterrey si hay otro proveedor (Aparte de la VW) que me pudiera venderla parte 5Z0820045C eS UN REGULADOR AIRE VENTILACIÓN Y CALEFACCIÓN de la Sport van 2007
>La agencia lo vende en 3,600.00 pesos
>O si hay forma de reparar el mio solo se le quebró el tapón del encendido y gira sin control
>Seria reparar los mandos de los 2 tapones ( pero están sellados )
>Y el otro tapón de dirección de aire en la dirección de salidas quedo fijo solo esta en aire directo al vidrio
Tengo el mismo problema el botón del aire no funciona para apagar y prender pero si para cambiar la velocidad, siempre esta prendido, pudiste repararlo?
Yo pude repararlo, también le hice una mexicana da, pero trabajo lo hice y quedó al cien, me refiero alas perillas del aire acondicionado, se reventó el sistema interno de las perillas, en apagado era como si estuviera en la 1ra velocidad del clima
El epc se enciende cuando alguna luz trasera se funden, una vez que cambias focos se apaga,, si llevas a agencia te cobrarán un dineral, ami me paso y lo solucione de esta forma y no gaste, solo en los focos que cambie
La temperatura es muy alta dentro del auto,toco la caja dónde va el filtro de aire acondicionado su temperatura es alta y cuando entra el ventilador siento más calor y siente caliente y humedo en las piernas que tengo que revisar gracias por su atención
Empiezo a detectar que le falta anticongelante en el depósito empiezo a verificar toda las mangueras, tomas de agua, bomba del agua y nada pero me percató que tira agua dentro del carro por el tablero en la parte abajo altura del encendedor que puede ser.
Hola amigo tu problema viene del pequeño radiaradiador q esta por debajdebajo de tu tablero, su función es q x ahí pasa el anticongelante caliente y es como así funciona tu calefactor caliente dentro de tu auto pero si bloquean las mangueras se quita el problema, pero ya no tendrás calefacción adentro hay q remplazar mejor esa pieza
El indicador de la gasolina no marca. En ocasiones marca bien, en otras marca vacío luego se prende el testigo en el tablero sube nivel pero se queda encendido el testigo
Me atreví a sacar la bomba de gasolina y dónde está la varilla del flotador es un cuadro independiente de la bomba, quite los dos cables, jale hacia arriba y salió. Destape ese cuadro y vi que va sellado con un empaque, en las pistas de metal donde hace que marque la gas se hizo una pasta color negro que no dejaba que hiciera un buen contacto, limpie cerro de nueva, conecte cables y listo... Fin del problema.
Oye Rulix El aparato de Control del aire acondicionado de mi Spot Van 2007 al darle vuelta se oyó que trono y ya no funciono. Entonces no hay nadie que lo repare y elnuevo vale caro podria de favor hacermaal algun comentario gracias rulix
Buenas gente tengo un Renault twingo y el problema que tengo es que el nivel de gasolina marca mal wen el tablero ya cambié el flotador pero el problema persiste ya que al llenarlo a ful marca bien pero después de andar 20 km empieza a bajar el indicador de forma anormal.
Tengo una falla en ventiladores en ocasiones trabajan muy bien y no pasa los 90 grados pueden pasar meses y no gasta ni una gota de anticongelante , pero en ocasiones falla y no entran los ventiladores aunq este parpadeando la temperatura en máximo , lo an chocado mecánicos y eléctricos y no encuentran falla porque cuándo lo revisan no falla para nada y entran en tiempo y forma.
Lei por ahi que tal vez sean los conectores de la computadora hay que ver que esten bien colocados
O cambiarlos, en mi carro se quedaba pegado el relevador quien es el que manda corriente a los ventiladores para que funcionen
Mi sportvan se calienta ya le cambie la toma de agua con todo y termostato y el tubo , le acabo de encontrar una fuga nueva en el radiador justo donde esta el tapón del desagüe pero no es mucha el agua que tira, me pregunto si esa sera la causa del calentamiento?, anterior mente miraba q tiraba agua cuando usaba el clima pero me dijeron que era normal
Hola comenzo el problema cuando andaba se empezó a quedar sin corriente el vehículo se moría todo, como si le sacarán la batería,y como está en cambio arrancaba devuelta pero el problema seguia más grave o menos grave comprobé que el chasis se quedaba sin corriente y aveces el motor también en definitiva ahora no arranca le puse un cable de masa al motor y se terminó el problema pero no arranca desde el tambor no llega corriente al cablesito que activa el automático del burro
Si aparentemente todo está bien revisen los cables donde van a tierra en el chasis, en ocasiones tienen sarro y no permiten un buen contacto, con una lija limpien y aprieten bien.
Cuando compre mi auto tenía ese problema, cuando giraba la llave se atoraba use un solvente que viene en aerosol, lo aplique en el interior del cerrojo deje que secara y aplique de igual manera un poco de aflojatodo, de eso ya tiene un mes y no me ha vuelto a fallar.
Cambié la pila y se bloqueó la radio y no tengo el código ya lo busque y no lo encuentro y no tengo el manual de usuario ya lo busque en la cajuela y tampoco encuentro el código me podrian apoyar de favor el número de serie VWZ4Z3F9111920
No arranca , da marcha en el tablero no marca nada pero en motor no hay voltaje, no gasolina, nada lo excita. Me dijeron que puede ser la computadora pero la lleve achecar y me dicen que esta bien.
Se me ha encendido la luz de epc despues que le hice el servicio de cambio de aceite filtro de ahire, aceite y gasolina y cambien reten de la parte de donde se suministra el aceite se le quito esa tapa y salio la falla despues que solucion me da
A mi me prende el epc, después de un rato de caminar siento jalones y baja la potencia un poco, si lo apagó, parese que se reiniciara y ya no prende en un buen rato, y luego se enciende otra vez, lo apago de nuevo y vuelve a apagarse y después de otro rato se prende de nuevo...ha viajado muchos kilómetros así y más de 2000 y me estoy acostumbrando pero yo se que algo esta mal...me pueden ayudar con esta falla ?
El vehículo tira humo blanco mientras camina, tira bastante pero solo unos minutos y después se quita, no se siente que el vehículo pierda fuerza o falle sino que el humo es bastante y escandaloso, le puse un escáner y me dice que el problema esta el la mala emisión de gases. Pero he allí donde no encuentro que podría estar fallando
Tuvo algún calentón tu auto??? Revisa tu aceite (nivel y consistencia) por lo que mencionas tal vez sea la junta de la cabeza que ya está dejando pasar aceite.
Desde hace unos dias mi vehículo después de 7 horas en marcha pierde potencia es decir intento meter primera y luego segunda y no revoluciona se ha llegado a apagar y en el tablero prende el indicador de bateria o de aceite
Verificaste si tus cambios entran normales= Ver si en donde esta la conexión de los cambios por la funda adentro donde se conecta con la transmisión correctamente =ver si esta todo eso normal
Buenas noche, puede ser el modulo de aceleramiento que esta en el pedal, ese modulo manda la señal a la ecu y después la ecu manda señal al cuerpo de aceleramiento
Todo funciona en el estereo solo que el lado derecho dejo de escucharse, ya comprobe el balance y nada, no se escucha nada. Las bocinas estan correctas, se reviso el arnes y sigue sin escucharse el lado derecho...
Alguna solucion?
Hace mas de un mes realice un cambio de bateria. Posterior al cambio me pedia un codigo. Al no tener el manuel busque en la cajuela donde va la llanta de refaccion. Ahi habi un codigo
Lo introduje pero no lo reconocio, al realizar los intentos. Se bloqueo y marco SAFE 2. Deje el estero encendido conduciendo el vehiculo por una hora y se desbloqueo. Intente con otro codigo. Y me marco SAFE 1. ¿Alguien podra ayudar se les agradeceria?. Un saludo desde mexico...
Si vives en el DF o cerca de Acude a plaza meave o ve con un radio tecnico, muchos de ellos tienen la forma de desbloqueo o acude a una agencia y con el número de serie del auto lo encuentran
Me chocaron hace como 2 meses y apartir de ahi mi carro comenzo a perder potencia de aceleracion en subida, por ejemplo pisando el acelerador voy a 80 km/h y tomo un puente a desnivel y cuendo llego a la copa ya baje a 70 km/h y en ocasiones a 65 km/h y sin pisar yo el acelerador, a que se puede deber?
Les agradeceria mucho su ayuda
Que pasen un buen dia
Buen día. Me aparece en tablero las letras trasc, tenia un foco fundido ya lo cambie y aun sigue apareciendo. Me podrian ayudar con informacion de que signifacan estas letras.
Si funciona bien seria sacar y volver a poner de nuevo el fusible algo similar me paso pero fue una cascarita chiquita de costra que salio alpasar sobre bollas y esa basurita fue a quedar en la punta del electrodo de una bujía LE METIERON LA COMPUTADORA PARA DETECAR ERROR y salio la famosa basura y ya entro el cambio= Elproblemaesra que el foquito del tablero no se apagaba Y EL MECANICO ABRIO LA TAPITA DE FUSIBLES QUE ESTÁN ABAJO DEL VOLANTE saco y volvio aponerel fusible y se apago en eltablero
El día de ayer por la tarde llovía y y empezó a parpadear la luz de engine check perdía potencia y se escuchaba como una chispa dentro del motor y el día de hoy la luz se quedo encendida se les agradece su ayuda gracias
El día de ayer le cambié bujías y la lleve para que le sacarán una que estaba demasiada apretada la lleve y se la sacaron le pusieron las bujías y los cables será que allá algo mal hoy me. Prendio
Mande a cambiarle la batería a mi carro y cuando se la pusieron. Me pedía el código del estereo, le puse una que vi en internet pero no era la correcta y ahora me sale safe 2 y ahora no se que hacer no tengo ni el código alguien me puede ayudar por favor!?? Ah no tengo el manual
Lo mejor es ir a la agencia con la factura para que te den el código del estéreo, eso sí deberás pagar por ello. La otra cosa es, que con ya con el código que lleva, debes esperar al menos una hora con la llave puesta para volver a introducir el código para poder desbloquear. La segunda opción es cambiar el estéreo.