Buenos días, lleve mi carro a cambiar la bomba de agua, para ello el mecánico desmonto la correa de tiempo y sus componentes, me comento que el carro no estaba en tiempo, y según el lo coloco como debía, a mi no me convenció mucho que hiciera eso, ya que el cambio de correa y tensor lo hice hace dos años y el carro no presentaba falla, al salir del taller, el carro comenzó a pistonear, lo llevo nuevamente y le exigí que revisara y colocara el tiempo como estaba antes de que hiciera el cambio, lo hizo y ahora el carro no deja de pistonear, que podrá ser?
Anteriormente el carro pistoneaba debido al problema de la gasolina que tenemos en Venezuela, pero luego de hacer el procedimiento descrito anteriormente, ahora es mucho peor.
Saludos cordiales