Le cambié las bujías, puse 4 nuevas bosch, se le cambió el variador de velocidad del aire ( cabina) la batería tiene dos años la mido regularmente y tiene buena carga. (11-12)
Hace unos días quedo parada 2 días con radio prendida (y darle arranques con 3 bujias quemadas) se quedó totalmente descargada la batería, luego al darle arranque ( puente con otro auto) empezó andar el aire ( cabina) el ventilador al max, y a las 10 cuadras empezó a calentar y salir vapor del radiador, la llevé a un mecanico inmediatamente porque no prendía el electro ( motor) tenía de la mitad, de la aguja del tablero,…
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-Sacá el volante
-Sacá todas las teclas del tablero (luces, valizas, etc)
-desatornillá los tornillos que están atrás de las teclas de las luces y del desempañador
-remove el plástico del tablero
-al lado de los tornillos que recién sacaste, deberías tener otro par de tornillos. Éstos son para sostener los instrumentos. Sacalos también. -El cable de mayor grosor, es la tripa del velocímetro. Sacala
-Antes de hacer algo, fijate si no es el instrumento el que hace ruido. Probá con un atornillador eléctrico...o algo similar. Si no hace ruido, cambiá la tripa del velocímetro. Sino...no te puedo ayudar.