Mi senda me tironea cuando voy en curvas en 1 o 2 y cuando quiero acelerar para que no tironee como que pega el seco y sale de más fuerte,y se siente olor a nafta, y lo acelero en limpio y no baja rápido las revoluciones,puede ser tema de aire? La 2da garganta está cerrada,pero de todos modos no tuviera que hacer eso no?
Tengo un vwsenda 95 nafta1.6...encendido electronico...salgo hago unas cuadras lo mas bien y empieza a tironear,acelero y pega un tiron como q se acelera...se para el motor,,, le doy arranque acelero un poco y vuelve a lo mismo...tiene cables bujias modulo tapa distrubuidor todo nuevo