Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
Hola tengo un VW Quantum (Santana rural) 2.0 Inyeccion Bosch EFI EEC-IV. (Comparte con otros modelos VW y FORD de Autolatina), motor AP2000. La falla que me hace es que, si lo pongo en marcha y lo dejo regulando muchisimo tiempo, funciona normal; ahora, si me subo y pongo 1era marcha o reversa, salga despacio o rápido, en caliente o en frio, se me apaga el motor, de la nada.
A veces al 1er intento, a veces no. Solo en movimiento. Y el auto siempre siempre enciende perfecto, solo hace la falla de apagar motor. Escanee los codigos de falla y a veces aparece error 14 (Falla de impulso Hall), a veces no sale... No se si tiene que ver o no.
Me han dicho que es una falla de mala señal, cable en corto, etc. Como puedo comprobar? por donde arrancar? Gracias
Tengo un vw santana 2002
Estaba bien...pero la valvula jac se desarmo...
La cambie y hagarro una falla. En las mañanas enciende bien pero pasadas 2 horas de camino o antes, en algunos casos despues medio dia dia. Dura bien
Luego comienza a pasar gasolina muchisimo
He leido y creo que es la valvula iac... debo resetear en la computadora...
Pero no se cual es el fusible