Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
Buenas noches gente... motor FSI 2.0 Turbo
Tengo un problema... en auto no prende de una como un carro normal se demora más de lo normal en prender... puse mi escaner Lounch Xpro y me dio varios códigos de falla... cambie bomba de alta presión porque me marcaba 5bares y lo correcto es mínimo 25 bares, cambie el regulador de presión de la flauta y sigue exactamente igual, señal de los sokets están perfecto, el filtro combustible nuevo, bomba del tanque nueva 7 Bares...
El Cam follower nuevo
La barra de leva está en perfecto estado. Adjunto foto de los códigos de falla
Y otra foto de la presión de la bomba de alta presión ya nueva...