Problemas de No hay chispa en cilindro 4
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Problemas destacados
No tiene corriente el cilindro 4 no da chispada
Volkswagen Polo 2003 1.6l Man Gasolina Comforlain 100000 kms
C
Polo2003 1.6
Ómo lo soluciono cambio bobina
Polo2003 1.6
Ómo lo soluciono cambio bobina
ComentarNo hay chispa en cilindro 4 en otros modelos
No hay chispa en cilindro 1y 4
Ford Ecosport 2007 4x2 2.0 165000 kms
Existe problema de corriente en cilindros 1 y 4 se le cambio bujías, cables y bobina y el problema es el mismo necesito de su ayuda ya que chequearon la ecu y esta perfecta agradezco su ayuda salidos
3 casos
Revisa sensor del arbol de levas puede ser que este defectuoso.
Karen Tapia de Chile hace 5 años
Hola Ricardo, una consulta, a cuánta temperatura máxima puede estar la ecu?
Buenos dias david alvarado, lograste resolver la falla con el consejo de ricardo ? tngo una ecosport 2.0 20074x2 , y presenta la misma falla...ademas de eso eso, cuando enciendo el aire acondicionado, tiembla mucho y se me hace apagar la camioneta... que sera eso...
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 años
El problema que presenta tu vehiculo es un transistor de la computadora llamado driver la computadora utiliza 2 y se encargan de entregar la chispa al motor uno entrega la chispa del cilindro 1y4 el otro de 2y3 y este el numero de integrado driver 5503gm
Me pasa lo mismo con esa falla, del cilindro 1 y 4, y me habian dicho que podria ser eso que usted dice... ahora viendo su opinion , voy a llevarla a especialistas de computadoras para chequear los driver
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si por su puesto que tu problema es la computadora con el transitor 5503gm muy facil de remplazar y lo puedes ubicar facilmente ya que cuando que utiliza 2 transistores 1 alimenta la bobina para el cilindro 1 y 4 y el otro 2 y 3 cualquier duda estamos a la orden no olvides calificar luego de resolver tu problema gracias
Karen Tapia de Chile hace 5 años
Hola Juan, una consulta, a cuánta temperatura es normal que se encuentre la ecu?
Leandro morales de Argentina hace 2 años
Mi problema es q no larga chispa a las bujías la bobina. Cambie por nueva. Con una lámpara de 12 volt y llega corriente a la entrada pero sigue sin largar chispa
Buenas me podrian ayudar mi eco le pasa lo mismo para los cilindros 1y4 le probaron las pulsaciones y esta bajas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hermano el problema que presenta tu vehículo es con un transistor ubicado internamente en la computadora en mercadolibre lo puedes ubicar este es el número Driver 5503 gm creo que vale en este momento como 800 mil bolívares lo compras y buscas a alguien que desarme la computadora y reemplace el transistor
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Recuerda calificar por ti eso ayuda a seguir contribuyendo a este medio
Ok tengo entendido q lleva 2 q me Recomendarías cambiar ambos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
No no sólo cambia la que está dañada ya que la que vas a encontrar es transistores remplazo y las que tienen la computadora son originales
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por favor que tengan mucho cuidado al momento de extraer el transistor ya que si no lo calientan bien y lo halan muy duro pueden arrancar las pistas de la placa es mejor extraer el transistor con una fuente de calor de las que utilizan los técnicos de celulares
Sr Juan Castillo por favor tengo una consukta tengo una eco 2007 estaba funcionando y se apago y no prende solo da luces en el tablero y la luz del carro con el candado esta cerrado y cuando se mete la llave no abre el sistema dicen que le dan arranque directo y da
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si lo que pasa es que si el switch no capta el selenoide de la llave no enciende y si le das directo al arranque o motor de partida gira el motor pero no enciende ya que el switch cuando capta la llave envia una señal a la computadora para aperturar el encendido y los inyectores
Y le trataron hoy de conectar un escaner y no lo conecta ni lee nada ya se probo con los 2 juegos de las llaves ya tengo 2 semanas y no dan como reparar el carro con el camdado q da la luz aparece cerrado ???? Que pudiera hacer como se llama como reemplazar o que se lo agradeceria mucho si me orienta por favor
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si no lo lee el escaner yo se lo que pudiera ser uno los cables de tierra del arnes de la computadora o estan sulfatados o alguno roto o suelto ellos estan colocados al chasis justo debajo de la caja de la bateria y de no ser estos cables de tierra entonces tu problema seria la computadora mi whasatp +584126411870 cualquier duda y no olvides por favor calificarnos en este medio
Sr juan castillo soy de argentina queria consultarlo sobre un componente q parece un diodo , o si es un condensador? desde ya muchas gracias si pudiera identificarlo adjunto imagen
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y si utiliza 2 transistores el que envía la chispa al cilindro 1 y 4 y el que entrega la chispa al 2 y 3 si se termina de dañar el que está fallando en tu caso que es el 1 y 4 no prende el carro si se dañar a el del 2 y 3 si prende con 2 cilindros esperamos que nuestra información haya sido de ayuda por favor no olvides calificarnos ya que es lo único que nos motiva a seguir aportando en este medio DIOS te bendiga
Mi ecosport no prende , creo q no es la llave ni la cosa q recibe la señal de la llave q va hay pegadito de la suiwchera, , eso está bien c que al pasar la llave prenden todas las luces se apagan y el candadito con la llave lave también se apaga, ósea q más puede ser , existe algún fusible q mande alguna señal algo así.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podría ser que está suelta rota o sulfatada uno de los 3 cables de tierra del Ramal de la computadora que va en el chasis lado del conductor abajo de la caja de la batería
Buenas amigo espero me pueda ayudar con mi problema tengo una ecosport 2.0 que los inyectores 1y 4 quedan abiertos osea el pulso queda abierto en ciertas ocasiones y empieza una falla de Jaloneo pero es intermitente me an dicho que puede ser el sensor map que me recomienda usted desde ya muchas gracias. Acotó que ya se le hizo la limpieza de inyectores cambio de filtro y bomba de gasolina completa cables y bujias nuevos hay chispa bien en los 4 cables sólo el problema en los inyectores...
Mañana reviso, y le aviso hermano, la camioneta da arranque pero como en vacio, como si diera vuelta el arranque solo , si me entiende ósea como q si la cremayera estuviera rota algo así no se, me voy a volver loco hoy viendo vídeos y vainas relacionado con la alarma la llave sita, pero estoy casi seguro q no es eso,
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
La única forma que pudiera suceder lo que tu explicas es que se haya soltado la rueda dentada que va soldada a la cremallera y es la que empuja el arranque para girar porque si fuera que se partió donde van los tornillos tu puedes probar colocando una velocidad e intentando empujar el carro con la velocidad colocada si la cremallera estuviera partida en el centro donde van los tornillos entonces se movería el vehículo para mi que tu problema es que si le das arranque y sientes que activa el arranque pero no gira el motor podrías tener problema el arranque que solo este girando más no esté saliendo el bendix hasta la cremallera
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Cuando el problema es la llave o el sistema inmovilizador el motor no da arranque
Verga juan hoy te escribo, voy a revisar bien yo también pensé lo del vendí. No puedo hacer lo q dices de empujar x q es automática la pedazo de camioneta de paso hajajaja
Pero escúchame , si fuera lo del vendí igualmnte lanzaría chispa para las bobinas , entonces eso no tiene nada q ver si me captas , q opinas de eso, no le llega chispa a las bobinas, quisiera saber si hay un reles o un fusible q controla ese paso de señal para allá algo asi
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y cuando tu giras el switch escuchas en el asiento trasero que activa la bomba de combustible podría ser el sensor de impacto que va abajo de la guantera
Si si se activa la Bomba hace su pitico. Piiiiiiiiii , gasolina llega lo q no llega es chispa chispaaaa, estoy ya x pensar q se quemaron las 4 bobinas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Ok si te recomiendo probar con una bobina nueva para descartar que sea la bobina o probar que este llegando la señal hasta la bobina con un probador de corriente a la bobina llegan dos señales de corriente que viene de dos transistores de la computadora una alimenta la bujias 1 y 4 y la otra 2 y 3 pero en la mayoría de las veces solo se dañan una a la vez de todas maneras es bueno que compruebe que esas señales están llegando a la bobina
Se rompió la computadora de mi ecosport 2004 1.6 rocam... no la consigo pero apareció una para ecosport 1.6 se , pero mp m... ¿es compatible con mi eco?
rosnel barreto de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo una falla en mi camioneta terio año 2000 primero comen so con una falla de no acelerar como si se ahogarra al después no encendió mas y calienta la computadora y las bobinas tampoco le llega corriente necesito ayuda por favor estoy varado ya se han revisado sensores pila de gasolina ramar de cables y nada ayuda estoy varado
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alexis1812 de Argentina hace 4 años
Señor Juan Castillo mi Ecosport no funcionan 2 y 3er pistón los mismos tiene chispa será que no llega corriente a los inyectores y por eso no hay combustión. Eso es por el problema del driver 3305 que estés menciona?
Saludos desde argentina
Saludos desde argentina
Leandro morales de Argentina hace 2 años
Buenas noches, mi caso es q no llega corriente a las bujías. Cambie la bobina y nada. Con una lámpara probé los sensores y llega corriente. Q puede ser? No llega corriente a ninguna bujía
Alexis ugueto de Venezuela hace 10 meses
Tengo una eco 2.0 da arranque pero no enciende,tiene los sensores nuevos pero no hay chispa en las bujías se probaron cables y bobina y están bien pero no dan chispas q podría ser???? Algún comentario qm ayude por favor
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 10 meses
Hola buenos dias lo primero hay que medir la señales que llegan a la bobina que viene de la ecu y tambien revisa las tierras de la ecu que van por debajo de la caja de la bateria y porsupuesto primero que todo revisa fusibles que esta en fusilera en cabina debajo del volante
Buenos días mi eco esport 2004 no trabaja el cilindro 2 le manda chispa pero tiembla el carro i prendo el clima i tira apagarse
Andres torres de Chile hace un mes
Hola el día de ayer saque mi ecosport del 2017 del estacionamiento para aspirarla y después de 30 minutos la quise entrar y no partió y es como q no quema el combustible la bomba trabaja si me ayudan x donde puedo empezar a revisar.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un mes
Revisar fusibles verificar si tienen chispa las bujías y medir presion de combustible
ComentarNo tengo chispa en el cilindro 4 en baja en alta tiene pero poca...
Ford Fiesta 2008 MAX 4 PUERTAS 1.6 SINC 186750 kms
Tengo un fiesta max 2008 1.6 sinc... que me esta presentando una falla de bobina en el punto 4 de cilindro... en baja no tiene chispa en alta presenta pero debil... y 1-4 trabajan en conjunto el punto 1 si tiene fuerte tanto en baja y en alta,, y el 4 presenta ya lo señalado,, realice un remplazo de bobina y presenta la misma falla,, reviso el ramal de cableado de bobina-computadora (con tester continuidad y resistencia esta bien )... NO doy con la falla me falta revisar la computadora,, ( descarto la computadora porque es la misma señal 1-4 solo falla 4 )
3 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si es un solo cilindro es la bobina de distribucion de la chispa o el cable de la bujia
Cambia la bujía y cables si no pues es un cilindro muerto saludos
Realice cambio de bujias, cable, bobina. Fino una semana después otra vez la falla,, bujia quemada,, decidí desmontar la camara encontre que retenedor goma de valvulas malo... Por eso la falla en el cilindro 4 nada mas
ComentarCilindro 4 no tiene chispa
Volkswagen Gol 2009 Trend Serie 5p 1.6 101cv 150000 kms
Hola a todos. Consulta: Tengo un gol Trend modelo 2009 (solo nafta), el cual no tiene chispa en el cilindro 4, por lo cual el auto tironea y funciona en 3 cilindros. Le cambié bujías y cables, pero persiste el problema. ¿Cual podría ser el origen de la falla? Desde ya muchas gracias.
1 respuesta
Hola buenas tardes tengo un polo diese 99. E hacia rebalsar el deposito de agua saque la tapa la cepille cambie la junta y sigue igual el de la recticadora me dice que pruebe cambiando el deposito de agua que anteriormente le paso lo mismo con
Una suran
Una suran
ComentarNo tierne chispa cilindro 4
Chevrolet Colorado 2006 3.7l Aut Gasolina 200000 kms
Me marca falla en piston 4 ya cheque bujías ok, ya cheque bobina ok que mas le puedo checar
1 respuesta
Hola amigo revisaste los cables del soquet de la bobina, me a tocado que por la vivracion normal del motor algun cable del arnes del soquet este suelto. Saludos.
ComentarNo da chispa en el cilindro 1y 4 ya cambie la computadora y sigue igua
Volkswagen Pointer 2008 Man 1.8l Gasolina 4 trendline 150000 kms
No me da pulsos en cilindro 1 y 4 ya le cambie la computadora y sigue igual
1 respuesta
Pulso te refieres señal en los inyectores? o chispa en la bujía?, Pointer lleva distribuidor
ComentarLe deja de llegar chispa al cilindro 4, aveces funciona bien y aveces
Toyota Corolla 2001 4 puerta, 1.8 288000 kms
La distribución le deja e mandar corriente al cilindro 4, le he cambiado la bobina, la tapa de la distribución, el rotor y los cables, pero igual persiste la falla
1 caso
No tengo chispa en las bujías
Renault Laguna 2011 2.0 129000 kms
El auto anda en 3 cilindros, no tenía chispa el cilindro 4 y ahora ninguno tiene chispa ?
2 casos
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Ucionar cambiando bobina