Hola
Tuve un choque desde entoces la direccion esta dura
Se activaron airbags
Alguien me puede trabajar mi unidad para que pueda funcionar la direccion
Saludos
Dejo mi mail [email protected]

Después de haberme lavado el motor en un lavadero se a quedado el volante duro y la luz del tablón del volante encendida

Se descargo la pila ,le puse corriente con otra pila,lo encendi cuando pongo el cambio traquea se endurecio el volante y no tiene fuerza y cuando acelero se apaga

El timon se ha puesto duro como si estuviera apagado y asi es dificil conducir , no muestra falla de timon en el tablero,
No se que liquido se utliza para la direccion y un amigo me dijo que le habia completado con dot 4 que servia igual. Eso fue 15 dias antes de presentar la falla.

Se prendio un testigo de la dirección hidraulica y se puso duro el volante

Ayer hiva circulando en la carretera. De repente se me prendió en el tablero el testigo y apareció un bolantito en el tablero. Y luego se me puso duro el volante

Buenas, quisiera saber si alguien tuvo este problema y si lo pudieron solucionar. Al querer encender el vehículo se pone pesado como si tuviera poca batería, revise la batería, el arranque, alternador y esta todo en orden. También después de intentar varias veces y una vez que arrancó el volante sigue pesado, así que tengo que apagarlo e intentar encenderlo de nuevo hasta que el volante queda normal. En el display me aparece un mensaje que dice (el sistema de aparcamiento OPS no está disponible)
Alguna solución a todo esto? Les agradecería muchísimo

Cambié buges de la dirección pero mi volante está duro el mecánico dice que con el uso se pondrá normal es algo normal ??

Esta duro el volante y me prendio El foco del volante

Mi auto primero presento la alarma de ABS, lo escanearob la borraron y a la media hora se presento nuevamente, despues d repente empezo a aparecer la alarma de EPC, y ahora tiene la alarma de Averia en la direccion, lo lleve a un taller y lo escaneron y no le encontraron el problema, el volante de repente se pone muy rigido y no puedo moverlo, en un autozone lo escaneron y aparece el codigo P334A lo busque por internet y dice “Actuador de presion de sobrealimentacion del turbocompresor”. . . Se lo comente al tecnico pero comenta q tiene q dejar de funcionar nuevamente el volante para q el le encuentre el problema. Alguien me puede ayudar????