Cuesta que arranque y cuando arranca no regula se para el motor

Volkswagen Polo 1996 4 puertas 1.9 diesel  200000 kms
Se quemó la Junta de tapa de cilindro. Se reparó la tapa válvulas y retenes de válvulas. Se colocó todo el conjunto de juntas nuevas. Se puso a punto el cigüeñal. El aro de levas. Y la bomba. Luego lo pusimos en marcha. Que costó bastante lograrlo. Y cuando arranco. Luego se para el motor. Cada ves que logramos ponerlo en marcha su sede lo mismo se para el motor. Que podrá ser. Puede ser la bomba que no está a punto
Hector de Argentina hace 6 años  
HE
2 respuestas 
Dario de Uruguay hace 6 años
No lo creo...si fuese la bomba fuera de punto humeria y lo hace calentar al motor...pero no se apaga despues q arranca.
Dario de Uruguay hace 6 años
T fijaste si el filtro de gasoil tiene demasiada mugre al golpearlo sin la cañeria?
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