Problemas de Eliminar termostato

Problemas destacados

Se calienta a pesar qe le cambie bomba de agua qite termostato cambie

Volkswagen Pointer 2001 vw pointer  200000 kms
Mi auto se sigue calentando. , y ya le cambie bomba de agua, quite termostatoqe va debajo de la bomba de agua, puse abanico directo, cambie anticonjelante!!!!
Alguien me puede ayudar?????
el moco de México hace 11 años  
EL
10 casos 
Daniboy de México hace 10 años
Yo tenia ese mismo problema cambie bulbos, bomba de agua mangueras abrazaderas radiador, termostato y se seguia calentando lo apagaba y encendia aguantaba 10 minutos y se volvia a calentar. Hasta que en un foro lei que alguien con un problema similar le puso un cable del #12 que va de la cabeza del motor a hacer tierra en el chasis de la salpicadera, sorprendentemente al hacer eso mi falla se corrigio el problema es que la tierra que viene de fabrica es muy delgada y ya estaba podrida y no hacia bien su trabajo desde ese momento ya no tengo falla de calentamiento.
Jose de México hace 6 años
Me puedes mandar foto de donde va la tierra
Pointer03 de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema con mi pointer 2003. Podrias mandarnos fotografia de la solucion que le hiciste a tu pointer. Gracias
Grecia de México hace 4 años
Me podrias mandar fotos de donde va el cable ?
Daniboy de México hace 3 años
La tierra se tiene que agarrar de cualquier tornillo de la cabeza o que sujete algo a la cabeza y de ahi al chasis
Jesus de México hace 3 años
Me puedes mandar fotos de donde es en cable
Arsa125 de Uruguay hace 2 años
Realmente Daniboy tengo que agradecerle, nunca pensé que esa fuera la solución, es increíble lo simple de la solución, lastima que no puedo subir fotos pero simplemente coloqué un cable de batería con terminal de agujero desde donde está sujeto el cable negativo de la bateria en el salpicadero le llaman ustedes, nos aquí le llamamos "Torpedo" y en el otro extremo del cable tambien con un terminal de agujero en un tornillo de 8mm que sujeta el arranque a la carcaza y magicamente se terminó el problema
Mr. eduard de México hace 10 años
Es exactamente lo que le pasa a mi pointer 2003, jamas imagine lo de el cable de tierra, voy a hacer lo mismo porque ya me esta saliendo mas caro el mantenimiento que lo que me costo, gracias. Mr eduard.
Sr.brito de México hace 7 años
Tengo un pointer station 2001 se calienta mucho y no puedo ver la temperatura xque es digital mi indicador de temperatura cuando se sobre calienta enciende una luz en forma de temperatura. Ya le quite termostato y lo he llevado con varios mecanicos. Y me dicen que mientras el ventilador y la bomba de agua este funcionando es normal. Pero para mi no xq si se calienta demasiado. Y si le funciona todo el ventilador entra y la bomba de agua funciona. Pero al abrir el capo se siente el calor extremo del motor y no puedo ni tocarlo xq quema. Ya cheque aceite y no tiene agua x si se fuera la juntas
Hugo de México hace 7 años
Es una porqueria tengo la misma falla y ya cambie todo el sistema de enfriamiento
jofralobe de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches, mi auto presenta esta falla de la q están hablando, soy de Venezuela me pueden decir con exactitud cual es la cabeza del motor y la salpicadera, gracias.
Jonathan García de México hace 5 años
Hola buen día me podrían mandar foto de cómo va conectado el cable de la cabeza al chasis de la salpicadera por favor me urge :(
Rubén Mendez de México hace 5 años
Fotos de dónde va ese cable
Eliza de otro hace 3 años
Tira agua del depósito aún que ya c la cambie nueva no entraba el ventilador le compusieron un falso pero aún sigue tirando agua
El araht de México hace 2 años
Mi carro está sacando mucho humo ustedes creen ke sea xke c rompió la manguera del radiador ,y la toma de agua está picada,,creen ke sea x eso xke c empezó a calentar el carro
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Se calienta mi pointer

Volkswagen Pointer 2004 1.8 120 kms
Un día llegue a la casa y sentí un olor raro en mi carro, lo identifique porque no era normal, nunca lo había sentido. No le di importancia. Lo deje parado dos días porque no había necesidad de ocuparlo. El día (lunes) tercer día, recorrí unos 22 kilómetros, cuando llegue a mi destino, me di cuenta que el carro estaba caliente porque me prendía el espía del aceite no de la temperatura. A partir de estos problemas, mi carro se sigue calentando, ya le quitaron termostato y le lavaron el radiador. El mecánico le checo el tiempo que tarda en entra el ventilador de acuerdo a la temperatura que al… Leer completa
PAMELA SANZ de México hace 10 años  
PA
9 casos 
roman1182 de México hace 10 años
Hola Pamela, te recomiende que le chequen las siguientes cosas
:
El sensor de la temperatura del anticongelante ya que la función de este sensor acciona el ventilador, puede fallar intermitentemente a veces si y a veces no, por eso tu mecánico no lo noto. La bomba del agua defectuosa también es un factor para que el agua no circule correctamente y provocar un calentamiento. El relevador del ventilador, que conjuntamente trabaja con el sensor de la temperatura del anticongelante, también puede ocasionar que el ventilador no trabaje. Estos son algunos principales elementos que puedan fallar y provocar que el ventilador no trabaje, saludos.
PAMELA SANZ de México hace 10 años
HOLA roman1182. Primeramente gracias por contestar.
Ya le cambiaron el bulbo sensor de temperatura y otra pieza de abajo del radiador, se me olvido el nombre pero imagino que es el relevador que mencionas. Al parecer el día de hoy ya no se me calentó como las veces pasadas, espero y ya haya quedado. Sino, me dijo el mecánico que ya no le podía hacer nada por fuera y lo que procedía era checar la bomba de agua y que de paso le iba a cambiar la banda de distribución y el tensor de la banda, (eso, me dijo que aprovechando...que iba a checar la bomba)...pero mi banda la cambiaron hace seis meses y también fue un relajo que la pudieran dejar bien, porque el carro me dio problemas porque perdía potencia y otras cosas... en mi opinión y considerando que no se gran cosa de mecánica, creo que no debo cambiar la banda pues no me da problemas. NO SE TU QUE ME RECOMIENDES...y la otra...si hubiera algún problema con la bomba de agua me han dicho que tiene que sonar, hacer un ruido que se detecte y la mía no hace nada...
El mecánico también me pregunto que si le había dado un calentó al carro, le dije que no, porque me dijo que podía ser la cabeza del motor...pero también ME PREGUNTO...si tuviera algún daño en el motor, se escuchara raro y tal vez diera otras señales sobre el daño no?...ESPERO TU OPINIÓN Y GRACIAS.
Que tengas un excelente día.
Dios te bendiga.
P.D. Por cambiar la bomba y colocar la banda y el tensor...me cobra como dos mil pesos, mano de obra y piezas...¿Cómo vez?...no me duele pagar, en realidad no es mucho...lo que no me gusta es que le anden atinando al problema y resulte que le cambian lo que dice y el carro no quede y siga igual...
Presi de México hace 10 años
Que tal pamela, buenos dias, lo que te comentan es correcto, el sensor que hace activar el ventilador a veces funciona y a veces no, deberían de checarlo en muchas ocasiones para verificar que siempre funcione, yo tenia el mismo problema con mi pointer, e incluso como a ti, también me prendía el testigo del aceite cuando se calentaba, esto se debe a que el testigo del aceite detecta baja presión a temperaturas tan altas... bueno, para empezar no debes de permitir que te cambien otras cosas que no tienen nada que ver, pues solo gastas y la falla por que la que ibas sigue igual, a mi me paso varias veces, al principio aceptas por las esperanza de que se repare o solucionar otra cosa, pero solo es un gastadero y el mecánico se la pasa atinandole, que por cierto se me hace muy caro 2000 pesos por cambio de banda y demas, pero bueno. Yo cambie todas las mangueras del sistema de enfriamiento, la toma de agua, y la bomba, que en mi caso SI HIZO ruido, y se soluciono el problema por un tiempo. Enfriaba bien, y siempre encendía el ventilador, pero que crees!!!! el que estaba mal era el dichoso tapón del radiador, el que va en la garrafita de agua!!! dejaba entrar aire, este aire hacia que no circulara el agua, lo que me provoco un calentamiento posterior , y que la cabeza de motor dejara entrar agua al interior del motor, tuve que rectificarla, cambiar empaques, y ahora todo anda perfecto, lo que yo pienso que te pasa a ti, es que debido a los calentamientos que les has dado, la cabeza de tu pointer ya consume agua, es decir, filtra el agua al motor, se consume con la combustión, y te quedas sin agua continuamente, lo que provoca que se este calentando por falta de agua para enfriarse, pídele a tu mecánico o a otro, que revise que la cabeza este bien, empaques, etc. si esta mal, saldrá algo caro, pero pues no habrá de otra si quieres solucionar ese problema, de cualquier manera nos avisas si fue algo mas o como va tu situación con tu pointer para aprender nuevas soluciones :) , saludos y suerte!!
Robles de México hace 4 años
Ola bro oyes mi pointer tmbn se me calienta y prende el ventilador alos 90 pero no m consume tanta agua y la temperatura sube alos 90 en cuestion de 5 min aprox... de casualidad no sabes ak se deba mi pointer no tray termostato se lo kqite pero sigue igual si pudieras alludarm Grcs...
jc matus de México hace 10 años
Mi pointer paso por lo mismo cambie bomba sensor de temperatura y resulto que el motoventilador ya no giraba a sus revoluciones lo cambie y listo saludos
chorongo de México hace 9 años
Mi pointer 2000 se calienta circulando y con abanico jalando (directo)que puede ser
RICHARD de México hace 9 años
Q pasa si el indicador de la temperatura rebasa los 90??
Matita de México hace 9 años
Mi pointer se calienta cuando lo corro ya cambie juntas y sepillaron cabesa cambie sensores y bomba de agua y el ventilador travaja muy bien me comentan que ay que sondear el radiador que me pueden decir de eso
vochas1 de México hace 8 años
Tengo mi pointer, 2002. Ya cambie bomba, juntas, cheque mangueras. El ventilador prende a su temperatura, le quite termostato. Y se sigue calentando. Y no consume agua el motor la tira por el tanque. Le boy a checar el tienpo a ber que pasa.
Robles de México hace 4 años
Lo solucionast smpre bro
Eduardo de México hace 8 años
Mi Pointer se me calienta como a los 5 min y no se enfria ya le quite el termostato y el ventilador jala perfecta mente q llegó al grado de reventarme 2 veces las mangueras q llevan el anticongelante q me recomiendan hacer
pacotel de México hace 7 años
Hola a todos por favor ayuda , tengo mi auto en similares condiciones me dicen que cuando es falla en la junta o cabeza el aceite se mezclaría con el agua u hecha humo por escape , pero me gustaría saber como resolviste el problema por favor para no caer en gastos inneceasarios. Ya no trae termostato, es otra bomba y radiador se sigue calentando a los 5 minutos lo he traido con agua por que el anticongelante lo tira o expulsa cuando ya esta muy caliente no me indica nada en el tablero. Gracias saludos a la comunidad
Lopez de México hace 7 años
Ayuden por favor mi pointer me indica su tablero que esta caliente y cheque los ventiladores y si trabajan pero no dejan no trabajar y no se enfria
Jorge rodriguez de México hace 6 años
Buen dia me pasa lo mismo con mi pointer Aragón 2001 todo comenzó cuando le cambie el balero del aie acondicionado porque zumbaba y de ahí para acá se comenzó a calentar pasa 95 y cuando prende el ventilador comienza a subir mas y después de un rato baja y llega otra vez a 90 grados yo digo que el ventilador no entra cuando debe entrar también eh escuchado que trae dos velocidades y a mi ventilador nomas se le escucha 1 cambie mangueras la toma quite termostato cambie ventilador bulbo sensores y me dice un mecánico que es la cabeza porque una vez se me calentó pero no avienta compresión por el radiador también cuando esta caliente le pongo un espejo en el mofle y no se empaña no avienta humo ni el tapón tapón aceite esta con gotas de agua a ver quien me hace el paro y me dice si ea mecánico el asunto o de un autoelectrico que solucione lo del ventilador 3 mecánicos me han dicho que no creen que este torcida la cabeza por que no trae síntomas nomas uno es el que le quiere meter cuchillos... ustedes que harian porque sale el chiste de la rectificada $3000 sin rectificar válvulas todavía
jc matus de México hace 6 años
Cambia el tapón del deposito del anticongelante
Conrado de México hace 5 años
Mi pointer 2007 se calienta , e notado q el tapón del deposito del agua como q lo quiere aventar , lo e encontrado transroscado ctro por la presión , puede ser el motivo q el tapón ya no esté bueno ?
Ivan de México hace 4 años
Hola buenas tardes. Tengo un problema con mi pointer 2003 se calienta mucho, cambie mangueras, puse termostato nuevo, cambie radiador, bomba de agua, deposito de anticongelante, toma de agua, rectificaron la cabeza y se sigue calentando, no se si alguien me pueda ayudar.
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Elevación de la temperatura en subidas prolongadas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 2 PUERTAS GTI 277000 kms
Alguien me puede ayudar, ya que no encuentro la falla de mi pointer GTI 2001, ya le cambie la bomba del agua, el bulbo que va en el radioador, el bulbo de la temperatura que va en el monobloc, ahora me dice el mecanico que es el radiador, pero yo no le creo, asi mismo le quite el termostato para checar si era el termostato o no, el radiador no creo que sea porque si circula bien el agua, y mas porque al momento que la temperatura sube a los 110 grados el carro deberia de estar super caliente y se sintiera burro, y no es asi se siente normal, cuando le sube la temperatura a 110 o 115 grados lo… Leer completa
Oscar Martinez de México hace 9 años  
OS
1 caso 
el miau de Argentina hace 9 años
Esta bien purgado? es raro cuando pierde asi o lebanta temp es porque tiene aire el radiador... purgalo y proba
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar Martinez)
Oscar Martinez de México hace 9 años
Ya Resolví el problema, sucede que no tenia termostato, solamente lo ,cambié y también le cambié el bulbo de la temperatura del radiador y listo.
Aberno de México hace 8 años
Oye tengo ese problema yo. Le pusiste el termostato y cambiaste cual bulbo aver si te puedes comunicar conmigo ya sea por whassp 5523013591 o por correo [email protected] por fa xq ya me aburri con mi pointer gti me. Gusta mucho pero no encuentro la. Solucion al calentamiento ya hice muchas cosas pero no queda
Wester de México hace 5 años
Hola bien día tengo un pointer 2000 que acabo de adquirir mi duda es que si es normal que al prenderlo la temperatura suba a los 90 grados aparte en cuántas revoluciónes debe de estar?
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Cambie bomba de agua y me regresa el agua por el deposito

Volkswagen Pointer 2002 wolfsburg 235900 kms
Buenas tardes todo empezó así empezó a escuchar un ruido en el carro al verificarlo era la bomba del agua que se descompuso del balero q llevan y ps bailaba la banda pero no se calantaba, total que compre la bomba nueva la puse y adiós ruido pero luego me fije que la temp subió a 90 y nunca prendió el abanico como normalmente lo hacia y empezó a tirar el agua por el deposito hirviendo, le quite el termostato para ver si acaso era eso pero igual luego quite una manguera de las que va al motor y me di cuenta que no esta circulando el agua hacia el motor por favor si alguien sabe que tiene me ayudarían mucho sus consejos. Gracias
marcp de México hace 10 años  
MA
4 casos 
publico de México hace 10 años
Ya lo purgaste ??? tienen un tornillo que se afloja para que deje salir el aire del motor y la bomba pueda operar correctamente
Victor de México hace 2 años
En donde esta ese tornillo? Rinde se ubica el tornillo de purga
churra de México hace 10 años
El deposito recuperador lleva una manguerita en la parte de arriba ahi recircula el agua del motor esa viene del radiador quitala del deposito y verifica que salga agua a veces se tapa y el carro se calienta mucho, quizas algun pedacillo de silicon del que usaron para poner la bomba se safo y termino tapando la manguerilla. Saludos
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El anticongelante se tira SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002  200000 kms
Hola tengo un pointer 2002 que tira anticongelante del deposito, tiene bomba de agua nueva, deposito y tapa nuevo, se le quito termostato, el motoventilador funciona, se cambio el bulbo q activa el motoventilador
Lo raro es q en ocasiones puede recorrer 50 km sin problemas y otras veces en menos de 5 km derrama el anticongelante, es muy impredecible, creo q el problema es electrico , alguien me puede ayudar
HEIV de México hace 9 años  
HE
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Sensor de la temperatura. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Solucionado
Mejor respuesta (según HEIV)
HEIV de México hace 9 años
Gracias pero fue el motoventilador a pesar de q si funcionaba a veces entraba y aveces no por eso era muy impredecible
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Excelente auto

Volkswagen Pointer 2002 pointer 350000 kms
Mi comentario es con respecto al super pointer lo compre de agencia tiene 12 años nunca le he cambiado los amortiguadores traseros la banda , solo batería y llantas y algunas piezas por desgaste he viajado al df,san luis guadalagara 50 municipios de zac ags. Lo he traido en pueblos por terraceria en una ocasion andaba flotando en un super charcote me llego el agua hasta la base de la palanca de vel. Se le metió el agua al motor le cambie el aceite y listo hoy me fallo del bulbo le quite el termostato pero se lo voy a poner de nuevo,pienso que me ha dado buen servicio porque siempre le he cambiado piezas originales y buen aceite saludos
Javi de México hace 10 años  
JA
2 respuestas 
pointer4x4 de México hace 8 años
Tambien tengo un pointer4x4 saludos
Anuar de México hace 4 años
Buenas tardes, yo por más que le cambio piezas de la suspensión, el volante siempre se va hacia la izquierda, aunque le haga la alineación, se que mi Pointer 2005 tiene mal su pierna izquierda, el problema es que no encuentro quien la venda, la e buscado en deshuesaderos y refaccionarias VW, alguien puede ayudarme? Llevo con este pedo años y nomás no queda :( mi número es: 2225 054640
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Calentamiento

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas, motor 1.8 132000 kms
No circula el agua se calienta ya se reparo el radiador se cambio mangueras se le quito el termostato
efra de México hace 9 años  
EF
1 caso 
Skar de México hace 9 años
Agua te refieres anticongelante, ya cambiaste la tapa del deposito del anticongelante? puede ser un factor,Saludos.
J LUIS LICONA de México hace 9 años
Ya revisaste la bomba de agua si funciona bien
IPXSPX de México hace 9 años
El termostato del pointer es de "redirección" y no de detención. Comprale y ponle un termostato nuevo y asunto arreglado.
RturcoC de México hace 9 años
Normalmente los volkswagen traen tubos pequeño por donde circula el agua estos se tapan fácilmente checalos que no esten tapados y revisa que si retorne el agua a fraco recuperardor no olvides purgar el sistema que no quede aire
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Calentamiento

Volkswagen Pointer 2002 City 147000 kms
Me encendió el icono de la temp y al abrir el cofre me doy cue ta q el abanico no estaba funcionando, el recuperador estaba con el anticongelante hirviendo, el motor estaba despidiendo humo blanco le quite la tapa donde se echa el aceite de motor...le quite el termostato y conecte el abanico directo porque no entraba solo el abanico pero se sigue calentando q podrá ser la falla
Jimmy de México hace 8 años  
JI
6 casos 
Lalo de México hace 8 años
Revisa el fusible si este no esta quemado entonces puede ser el relé (relay) el que presente la falla, lo encuentras detras de la caja de fusibles.
Ericking de México hace 8 años
Mi amigo.
Si el motor despide humo blanco es porque ya esta pasando anticongelante al motor, debes revisar en efecto el fusibles y el relevador del ventilador, pero tambien debes revisar que si pasa agua al motor, tu auto de puede quedar sin refrigerante en cuestión de minutos, eso ya es una falla mayor y necesitas cambiar la junta de la cabeza del motor.
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Sin termostato y se calienra

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas motor 1.8 95000 kms
Hola tengo un pointer md 2000 con 95000 km le quite el termostato y a un así se calienta y si hay circulación de anticongelante y el ventilador prende 90 grados y no baja la temperatura he leído comentaríos q x sarro setaponea alguna arteria alguien m podría Ayudar
Carlos flakos de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Reno de México hace 7 años
Fíjate que un cliente tenia el mismo problema solo que suena raro pero el ventilador si prendía solo que al revés le cambiamos la polaridad y listo el ventilador ya enfriaba
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Ventilador entra a los 10 minutos de uso

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas motor 1.8 186000 kms
En una ocasión se calento mi carro y lo lleve a reparación, me comentaron que fue el termostato, y se lo quitaron me dijeron que lo podia estar usando a sin ningun problema pero note que despues que le quitaron el termostato, el ventilador entra a los 10 minutos de uso y a si se sicla prende y apaga normalmente,
JJ1991 de México hace 10 años  
JJ
1 respuesta 
Adiistyle de México hace 10 años
El mio al parecer tiene lo mismo, que al poco tiempo enciende el ventilador y es muy constante su funcionamiento, supongo que es normal al no tener el termostato
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Temperatura

Volkswagen Pointer 2008 2 puertas 130000 kms
Hola, mi problema con mi pointer 2008, es que se calienta ya le cambie la bomba del agua, le compre nuevo abanico y esta conectado directo, y también le quitaron el termostato, no tira agua, pero solo lo uso mas de 20 minutos y ya esta al máximo la temperatura, aparte que se evapora el agua le tengo que volver a poner cada que lo muevo.
dulce minor de México hace 6 años  
DU
2 respuestas 
Oscar Zárate de México hace 5 años
Hola yo también tengo el mismo problema
Raybolado de México hace 5 años
Tengo un Pointer wagon 03 se le cambio abanicos, bomba de agua mangueras, termostato nuevos y originales, y la temperatura sube a 90 en cada subida, o después de rato de uso, mis ventiladores funcionan bien entra al llegar a esta temperatura, cabe recalcar que uso solo anticongelante... Que puede ser,? algún sensor
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Se calinta muy rapido y neutralizado

Volkswagen Pointer 2001 1.8 2 puertas direccion hidraulica 133000 kms
Ya cambie bomba de agua limpie radiadir el abniko esta directo quite el termostato y nada ya estoy a punto de revebtar yooo jaja ayudenmen de antemano gracias
manolo de México hace 8 años  
MA
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Se calienta el agua o el motor amigo, por que cuando te falla un poco la bomba de aceite no llega suficienre presion al motor para lubricarlo y este se caliente, nada mas revisa como anda de aceite
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Se calienta en carretera

Volkswagen Pointer 2003 1.8l Gasolina Man 320000 kms
Hola tengo un problema con mi pointer
Se calienta en carretera al pasar 100 km/h
Sube la temperatura al dejar de acelerar se enfría y apaga abanico pero en carretera no se apaga se puso directo y sigue subiendo la temperatura. Ya le cambie junta de cabeza bomba de agua abanico radiador mangueras nuevas termostato se quitó y sigue hasiendo lo mismo?
Myers Bryan de México hace 23 días  
MY
1 caso 

Se calienta mi pointer

Volkswagen Pointer 2007 4 1840305 kms
Buen dia! se calienta mi pointer, ya revise sensor de temperatura negro le puse uno nuevo y sigue lo mismo, le quite termostato y sigue lo mismo, tiraba un poco de agua de la manguera que va del radiador a el motor, pero ya le cambie abrazadera, la bomba de agua esta funcionando, el tapon del deposito si funciona, ya que al quitar sensor negro de temperatura, sigue con presion el deposito, le abro y comienza a bajar el agua para salir por donde quite el sensor, por este sensor lo e purgado, tambien el ventilador se activa... !!quisiera que me apoyaran para solucionar esta falla!!
chaneque de México hace 7 años  
CH

Gasto de combustible

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 200000 kms
La bomba de agua está fallando y le quitaron el termostato, aparentemente por eso se está consumiendo mucha gasolina. ¿Alguien me podría ayudar a saber si es por eso?
Iván de México hace 10 años  
IV
1 caso 
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