Al ir conduciendo mi carro a una velocidad de 40 o 60 km al girar un poco el volante ala izquierda ase un ruido extraño como si algo pegara o rosara la direccion es mecanica no es hidraulica

Cuando giró el volante hacia la derecha se escucha que algo truena y cuando voy en marcha y tomo una curva hacia la derecha se siente una vibración en el volante alguien me puede ayudar para checar y acabar con este problema?

En ocasiones se escucha un tronido (como un golpe) en la llanta delantera izquierda a veces al dar vuelta y en topes y ahora también por ratos la dirección de pone dura y después de un rato se le pasa. Me podría ayudar gracias

Tengo un Altima 2012 2.5 y hace unos días empezó a hacer ruido en la dirección hidráulica al darle vuelta a al volante a ambos lados tanto caminando como en parking. Cuando está en parking(estacionado)giro el volante a ambos lados y se pone duro y nada más aceleró el carro y se pone blandito...la Banda está muy buena y el líquido del depósito está a nivel...por favor alguien que me ayude...gracias...

Qué tal amigos, les platico el problema con mi Pointer. Un día empecé a notar un ruido en el volante cuando lo giraba ya sea a la izquierda o a la derecha, la principió el ruido era como si algo raspara, después de un tiempo ese ruido fue haciéndose más fuerte, suena como si algo raspara al momento de girar el volante pero además de repente se atora un poco y truena al tratar de regresar el volante a la posición central. Lo llevé a un taller especialista en direcciónes y le cambiaron las bases de los amortiguadores pero aún así sigue haciendo el ruido y de repente atorándose cuando lo giras. Cabe destacar que el ruido se escucho como si fuera en la columna de dirección, no en la dirección porque el ruido se escucha dentro del auto, no al abrir el cofre.

Buenas noches. Disculpen pueden orientarme sobre mi pointer 2000 que la valvula iac no se esta estable y si lo llega a hacer con switcheo...al llegar alos 90 grados y usarlo asi. Empieza a desanivelarse haciendo revoluciones inestables y cuando esta frio arranca bien pero llegando alos 90 grados hace lo mismo y al girar todo el volante hacia izquierda o derecha todo hace un ruido como si se forzara la direccion y baja la abuja de las revoluciones y se estavilisa tantito. Ahora al poner la valvula iac sin conectar calibrada manualmente el carro anda bienla temperatura igual no baja de los 90 el ventilador entra pero el carro no tiene suficiente desempeño solo mucho ruido y corre poco. Por su atencion gracias