Hola a todos. Tengo un detalle con mi Pointer. 1998 de 1.8l Hace unas semanas se echó a perder el bulbo del radiador (que hace encender el ventilador a cierta temperatura) Llevo años con mi coche trabajando así y no me había dado problemas. Cuando falló el bulbo , noté que el ventilador no encendió y como tengo medidor de temperatura externo pude pararme antes de que se calentara más, detuve mi coche y puse el ventilador directo (el cual encendió sin problemas) y enfrió. Así me fui a mi casa. Compré de camino un bulbo (Tomco) y llegando a casa esperé a que enfriara y lo cambié yo mismo. Luego de volver a poner anticongelante, purgué el sistema y revise y todo en orden. El ventilador entraba s la temperatura de siempre y apagaba bien. Ahora, pasados los días noté algo raro. Cuando está frío o fresco el clima, el ventilador entra bien, y se apaga bien. Pero, si hace mucho calor o lo uso por mucho tiempo (40 minutos o más). El ventilador entra pero enfría apenas un poco y se sostiene allí. Es decir, no se apaga el ventilador. Y tampoco enfría (nunca llega a la temperatura para apagarse) si no me detengo a esperar a que se enfríe, podría quedarse el ventilador encendido eternamente y, aunque no se calienta el coche, tampoco se enfría. Y pues me preocupa. No me tira anticongelante. La manguera de abajo sí se calienta por lo que el termostato no parece ser. Llevé el coche con la gente de radiadores a qué le hicieran un sondeo pero me dicen que estos radiadores no se sondean. Cambié el anticongelante por uno más caro. Y sigue igual. Mi sospecha es la bomba de agua, la cual podría haber perdido fuerza. Aunque preferiría que me dieran consejos antes de ponerme a gastar. Mi coche no gasta anticongelante y no me saca humo. Tampoco pierde potencia. Espero puedan ayudarme. Gracias de antemano.