Se calienta aun con el ventilador activado
Volkswagen Pointer 1999 5 PUERTAS 220000 kms
Mi pointer se calienta aun con el venitlador activado, si alguien me puede decir donde está la falla, tiene radiador y bulbo nuevo, ya cheque fusible y está bien, bomba de agua está bien, no tiene termostato, deposito de anticongelante nuevo. Ya cheque mangueras y todas estan bien, ayuda por favor no se que hacer ya lo llevé a varios mecanicos y eléctrico y no dan una.
Problemas relacionados
Se calienta mucho el motor
Pointer 2003 4Hola saludos les comento mi problema ya le cepillamos la cabeza. Le cambiamos bomba de agua. Bulbo de radiador. El radiador es nuevo. El deposito del anticongelante. Termostato. Y se sigue calentando…
2 respuestasProblema con el ventilador
Pointer 2003 3 puertas Porque se prende el ventilador cuando activo el aire acondicionador y se sobre calienta el depósito del anticongelante y tira agua
Se calienta
Pointer 2003 4 puertas Buenas tardes. Alguien me podría ayudar. Mi auto se sigue calentando a pesar de que ya le cambié las juntas , aceite , rectifique la cabeza de motor. Se calienta con facilidad, empieza a hervir el ant…
1 respuestaSe calienta
Chevy 2003 MonzaMi carro se calienta, ya le cambie bomba de agua, quite termostato, cheque ventiladores, cambie junta de cabeza, cheque radiador y mangueras, y no encuentro la falla, la agujabsube y lo tengo que enfr…
2 respuestasNo activa ventilador automáticamente
Derby 1999 4 puertasHola qué tal tengo un Derby 99 se le cambio los dos bulbos de temperatura tambien termostato y bulbo de radiador así como unos de los ventiladores y bomba del agua y sigue sin activar
2 respuestasSe calienta
Malibu 2000 3.1Hace tiempo que se calienta el carro, ya le cambie radiador nuevo le puse anticongelante, deposito de agua nuevo mangueras y se sigue calentando
3 respuestas
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Si ya cagaste que no haiga fugas de agua. Cambiaste el radiador. Mangueras y entre otras. Pueden ser 2 motivos. O la linea interna del monoblock esta tapado. O RS la junta de la cabeza. Puedes chocar en el escape. Exala mucho humo blanco liebre decir k hay paso de agua. En la bujía te puedes dar cuenta si es k pasara agua. La bujía debería estar flameada como amarilla rojisa