Volkswagen Pointer Se acelera y se desacelera

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Solucionado

Se acelera y se desacelera

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas, motor 1.8 400000 kms

Cuando esta frío cuasta trabajo arrancar y cuando arranca se acelera o se desacelera sin pisar o dejar el acelerador

Gato de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

16 casos

Mejor respuesta (según Gato)

japdy de México hace 8 años

Puede ser la válvula iac

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Gato de México hace 8 años

Ok muchas gracias si era eso te lo agradezco

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saul de México hace 8 años

Buenas tardes, el motor de mi pointer 2007 sube y baja revoluciones, ya cambie la valvula IAC y sigue igual, ahora dicen que puede ser el catalizador. Necesito orientacion por favor ya que no quiero gastar sin estar seguro. Por otro lado yo pienso que pueda ser el sensor MAP, no se que tan probable pueda ser.

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japdy de México hace 8 años

La valvula iac debe de ser la original que es mas cara pero es la mejor calibrada por otro lado las otras dos válvulas se pueden limpiar primero en todo caso hay probadores para saber si están manejando las corrientes.

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saul de México hace 8 años

Gracias. La valvula IAC la compre en la agencia, es la original, me costo 1500, tambien la calibraron al colocarsela pero el problema persiste. He consultado varios mecanicos, algunos dicen que es el catalizador o algun otro problema ocacionado por sensores como el MAP, pero en realidad no se a quien creerle ya que he gastado y nadie me ha solucionado el problema. Gracias.

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japdy de México hace 8 años

Puedes ir con un técnico en inyección que para mi resultan ser mas especializados. Saludos

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vicman5577 de México hace 6 años

La solucion final a la maldita valvula iac. Resulta que mi pointer 2005 le paso lo de acelerar y desacelerar de la nada, hay 2 soluciones definitivas, una es que debes limpira la iac a conciencia o exajeradamente bien con un limpiador de carburador, ya sea carbuclean o algo parecido, la desarmas y la limpias, despues checas que el arnes que tiene para la conexión que no tenga alguna ruptura de cables como en la entrada o que haga bien contacto lo mismo en la valvula iac, que los pines esteb bien , yo lo que hice es doblarlos muy pero muy poco hacia abajo para que tubieran buena conexión, despues limpias bien el orificio de donde esta la valvula ya que tiene carbon u ollin tratando de dejarlo limpio tambien, despues dicen que debes hacer un reset a la computadora por switcheo osea con el switch para encender el auto, pero NO SON 10 SEGUNDOS, es darle switch y apagarlo en penos de 2 segundos, eso lo repites 5 veces y se reinicia la iac y queda calibrada 100% cierto y funcional yo lo comprobe con 7 mecanicos uno ni siquiera sabia que se reiniciaban con el switch y se calibraban de esa manera, los demas decian que 10 segundos cada que prendias y apagabas el switch asi 3 veces y nunca funciono de esa forma, la segunda forma y tambien comprobado es soldar , se puede decir que es de esa forma la valvula para que ya no se mueva, la soldan con plastiacero o pasta liquida para soldar metal, antes de hacer esto hay un video en youtube que te dice como hacerlo y nunca mas tendras ese molesto, perjudicial, e irritante problema de esta porqueria de valvula que mas parece que lo hicieron intencional para vender esa porqueria de valvula, perdon la exprecion pero eso me tubo desesperado por bastante tiempo y al igual que mucha gente gaste dinero a lo tonto, esas dos formas las probe y funcionan al 100% antes de comprar esa porqueria de valvula nueva intenta con estas 2 formas antes de gastar no pierdes nada en experimentar el soldarla ya que hay mucha gente pesimista y mecanicos que te recomendaran que no lo hagas por cualquier razon que te digan pero es o por que tienen una refaccionaria y no quieren que se dejen de vender esas porqueria ya que son bastante caras o por que algunos mecanicos que no la cambian y te dicen que ellos la compraron nueva y la verdad solo la limpiaron y te cobraran mas de 1000 pesos ya con la revisión y mano de obra, que eso lo podras hacer tu mismo sin gastar un solo centavo, si tiene solucion señores y revisen en you tuve como se limpia la valvula iac y como se repara en caso de estar dañada, solamente que ya no funcione definitivamente despues de que la revises, pues no hay de otra que comprarla pero revisa estos 2 pasos solo haslo como te comento y te dara resultado final, saludos y estoy en contacto

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vicman5577 de México hace 6 años

Por cierto hay otras 2 formas de hacer un reseteo en caso de que no te funcione el del switch y es quitando 2 fusibles que son para resetear la computadora sin afectar el stereo y otras funciones, y la otra efectiva es que desonectes la bateria, el mecanico que me soluciono el problema me dijo que unos 10 a 20 segundos desconectando la bateria se reseteaba la computadora, ya que se queda informacion de la valvula iac haciendo el mismo efecto de acelerar y desacelerar, es por eso que se debe reiniciar la computadora y hay otros comentarios que la desonectan por mas tiempo ya sea una hora hasta toda la noche y resulta, ese ya no es mi caso pues ya no lo probe, tambien hay videos en you tuve de como hacerlo, ademas que lo lleves a escanear para que te digan exactamente que es el problema y el mismo mecanico me dijo que si fuera necesario el scanner que pidera que resetearan la computadora y la reprogramaran te cuesta de 200 a 300 pesos el procedimiento y solucionado del todo tambien de esa forma pues los valores quedaran de fabrica y el auto quedara como gatito y sin ruidos molestos ademas de solucionarte algunos otros problemas que puedes tener, ahy muy pocos mecanicos honestos, pero muy muy pocos, trata de conseguir uno que en verdad sepa lo que hace o si no lo tienes preparate para gastar bastante dinero con uno que sabe como sacarte dinero y dinero y dinero.

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Roberto de México hace 3 años

Muy cierto amigo, me dió resultado
Gracias!!

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gonza69 de México hace 5 años

Buenos dias tengo un pointer 2001 ayer le cambie la valvula iac vi en you tobe como cambiarlo pero al instalarlo se salio todo hasta el resorte ahora se acelera y se desacelera le quite el cable de la valvula iac pq se acelera mucho le agradeceria por favor que me ayudaran les paso mi correo [email protected] ya van dos valvulas iac q compro en autozone y no hay garantia

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japdy de México hace 5 años

La original es la mas recomendable aunque a mi también me funcionó un tiempo la de está tienda. Puedes fijarte en otro pionter y dejarla igual. La otra opción es armarla e irla ajustando poco a poco que te de las 800 a 900 revoluciones en ralentí.

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gonza69 de México hace 5 años

Te agradezco saliendo del trabajo voy a comprar otra válvula sabes así le hice ayer pero al momento de conecarta se aceleraba y tenia q desconectarla otra ves y apagar el carro eso si se gasto gasolina en un buen rato pregunta si cambio la válvula de aceleración también q me recomendarias dice q se descalibra si la quita uno verdad

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fabian09 de México hace 4 años

@celaya. Fabian Hola buenas tardes, tengo un pequeño problema ya que tengo un pointer 2003 el problema es que se acelera y se desacelera cuando hago alto tolal, ya le cambie la valvula iac y el sensor maps, he visto varios mecanicos y ninguno le a dado al clavo y el problema sigue que puedo hacer o si tienen a alguien que me recomienden por favor... saludos

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CÉ

César m de México hace 3 años

La válvula Iac es nueva

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Marliux de México hace 2 años

Ya le limpiaron los inyectores y lavaron el cuerpo de aceleración. Cuando freno se acelera y desacelera :-(

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vicman5577 de México hace un año

Buenas tardes amigo la respuesta a tu solucion ya la comente arriba estan los comentarios de la valvula iac desde hace 4 años saludos

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ALBERTOH de México hace 4 meses

El problema en mi POINTER 2004 , 1.8 MANUAL, voy acelerando de repente, sin quitar el pie del acelerador deja de acelerar, y de repente dan un jalon desahogando, se apaga, y cuando se calienta mas acelera y desacelera, entre todos los cambios de TPS, IAC, Bujias, etc. aun no se que mas hacer para solucionar.

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