Al ir abanzando en marcha continua se comporta como si pasara a neutral incredmentando rpm sin incrementar km/h prende en el tablero el testigo check engine y una llave inglesa parpadea tengo que detenerme para apagar el motor y poder reanudar la marcha nuevamente sin problema se apaga llave inglesa y se mantiene check engine, esto se presenta en forma intermitente. Si alguien me pudiera orientar. Muchas gracias.
Aún no. Me han comentado que podría ser la unidad mecatrónica, pero no es una seguridad, y como para comprarla siendo esta muy cara me es difícil decidirlo. Muchas gracias por el interés. En cuento tenga más información la compartiré.
Indague más posibilidades. Desde la agencia y planta se comenta que a la transmisión DSG no requiere mantenimiento ni cambio de aceite y filtro pero en realidad al contar con aceite sintético requiere mantenimiento cada 600 000 Km y que debido a no hacerlo de forma oportuna presenta dicha falla. Por lo tanto realizaré dicho procedimiento incluyendo servicio a cuerpos de válvulas y les mantendré informado.