Aceleración

Volkswagen Passat 2013 Confort line triptonic  81000 kms
No acelera correctamente, le limpiaron él cuerpo de aceleración, le cambie la bateria por que ya no daba los voltajes adecuados, el pedal lo cambie igual ppr uno nuevo ya que en el scanner me salia que estaba mal... tengo él epc prendido y él check, vas en plano o de bajada y podria decir q esta bien aunque muy imperceptible se siente un jalon pero al ir en subida no deja a mas de 40 o 50, como si estuviera gobernado, ya estoy desesperada !
Gabriela Yañez de México hace 6 años  
GA
2 casos 
Chicopancho de México hace 6 años
Para limpiar el cuerpo de aceleración, tu mecánico tuvo que desconectar el sensor de aire de admisión (MAF). Revisa:
_ Si el sensor "MAF" está limpio. _ Si quedo él sor "MAF" eléctricamente bien conectado. _ Si los ductos de aire dónde está el sensor "MAF" están bien ensamblados; en ocasiones por descuido se safan por no apretar adecuadamente las abrazaderas.
Chicopancho de México hace 6 años
Para limpiar el cuerpo de aceleración, tu mecánico tuvo que desconectar el sensor de aire de admisión (MAF). Revisa:
_ Si el sensor "MAF" está limpio. _ Si quedo él sor "MAF" eléctricamente bien conectado. _ Si los ductos de aire dónde está el sensor "MAF" están bien ensamblados; en ocasiones por descuido se safan por no apretar adecuadamente las abrazaderas.
Chicopancho de México hace 6 años
Para limpiar el cuerpo de aceleración, tu mecánico tuvo que desconectar el sensor de aire de admisión (MAF). Revisa:
_ Si el sensor "MAF" está limpio. _ Si quedo él sor "MAF" eléctricamente bien conectado. _ Si los ductos de aire dónde está el sensor "MAF" están bien ensamblados; en ocasiones por descuido se safan por no apretar adecuadamente las abrazaderas.
Chicopancho de México hace 6 años
Para limpiar el cuerpo de aceleración, tu mecánico tuvo que desconectar el sensor de aire de admisión (MAF). Revisa:
_ Si el sensor "MAF" está limpio. _ Si quedo él sor "MAF" eléctricamente bien conectado. _ Si los ductos de aire dónde está el sensor "MAF" están bien ensamblados; en ocasiones por descuido se safan por no apretar adecuadamente las abrazaderas.
Chicopancho de México hace 6 años
Para limpiar el cuerpo de aceleración, tu mecánico tuvo que desconectar el sensor de aire de admisión (MAF). Revisa:
_ Si el sensor "MAF" está limpio. _ Si quedo él sor "MAF" eléctricamente bien conectado. _ Si los ductos de aire dónde está el sensor "MAF" están bien ensamblados; en ocasiones por descuido se safan por no apretar adecuadamente las abrazaderas.
Chicopancho de México hace 6 años
Para limpiar el cuerpo de aceleración, tu mecánico tuvo que desconectar el sensor de aire de admisión (MAF). Revisa:
_ Si el sensor "MAF" está limpio. _ Si quedo él sor "MAF" eléctricamente bien conectado. _ Si los ductos de aire dónde está el sensor "MAF" están bien ensamblados; en ocasiones por descuido se safan por no apretar adecuadamente las abrazaderas.
Chicopancho de México hace 6 años
Para limpiar el cuerpo de aceleración, tu mecánico tuvo que desconectar el sensor de aire de admisión (MAF). Revisa:
_ Si el sensor "MAF" está limpio. _ Si quedo él sor "MAF" eléctricamente bien conectado. _ Si los ductos de aire dónde está el sensor "MAF" están bien ensamblados; en ocasiones por descuido se safan por no apretar adecuadamente las abrazaderas.
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!