Mi passat 2006 2.0 tdi, le reconstrui el cableado de inyectores dentro de la tapa de cilindros, me querian hacer cambiar un inyector. Quedo bien pero al probarlo tengo una perdida de potencia entre 2200 y 3000 RPM despues se acomoda y llega a maximo regimen, si lo acelero de golpe como que se queda sin combustible, llegado a que se para y al dar arranque revolea como si no tuviera combustible.No se que mas hacerle. Gracias