Cambie 2 carburadores, los cables de bujia, las bujias pero sigue jaloneando y se relentiza cuando calienta y se pone a temblar hasta apagarse si alguien sabe como solucionar mi problema les agradecería mucho gracias
El problema puede ocurrir en la entrada de mucho aire al carburador : 1. _como detectar la posible falla poner en marcha el motor luego pisar el freno en varias veces y mantenerlo presionado si se quita el tironeo es señal que la membrana del servo este rota. _ revisa de todas las conexiones que van del carburador al servofreno. -
Cuando enciendo el motor y está frío funciona bien. Pero al calentar tironea en mínima. Pero a más d 1500 rpm funciona y acelera bien. Solo tironea en mínima cuando está caliente. Y las bujias sale negras mucho carbón. Alguien por favor m ayude.
Tu carro tiene una válvula de vacío del motor, esa lleva una conexión de plástico, una pequeña manguera rígida y la conexión final tiende a romperse, yo lo solucione cortando un poco la manguera y con un cable de bujías de carro viejo le quite la goma que va el L, la limpie por dentro y lo utilice como toma, ya por último lo sujete con 2 bridas, éxito bro