Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Ya yo mismo m di cuenta q lleva un cable principal de el positivo de la batería y junto a ese cable lleva un verde q entra al tablero y de ahí marca la espía de la batería...espero les sirva...
Tengo un jetta 89. Cuando abro la llave debe encender el testigo de la beteria, aceite y temperatura, Pero le puse atención y el de batería ya no lo hace... Cheque y esta conectado el cable del alt. A batería que puede seer??????
El testigo de la batería no enciende en el tablero de instrumentos y no empieza a cargar la batería hasta que aceleró a fondo aclaro mi vehículo es carburado
Buenos días en varias ocasiones mi auto tiene esté problema, esta andando bien y de pronto ya sea en pleno recorrido o en un stop pierde potencia aunque aceleré Para avanzar no me deja y prende de inmediato el testigo de batería y se apaga el auto , lo arranco y en ocasiones le tengo que acelerar para que prenda y listo (ojo al prenderlo de nuevo no marca ni un testigo en tablero), ya revise la carga de la batería y está ok, ya le cambie marcha, no tiene una secuencia exacta para presentar la falla , alguien puede darme alguna razón soy de Cancun... Saludos
Mi me paso lo mismo el compa oscar dijo que le cambiara el sensor de la temperatura que lleva dos cables lo hice y santo remedio la relacion es porque son elecronicos suerte
Me pasaba lo mismo y lo lleve a escanear y salieron los códigos P300 P302 y P303 lo cual indicaba que podían ser las bujías, los cables y la bobina.Me fije en las bujías y estaban flojas la una y la dos. Los apreté y seguía el problema cuando quite el cable de la bujía 2 se encontraba sulfatado el extremo del lado de la bobina y el conector estaba también sulfatado. Cambie el cable y la bobina y con eso quedo funcionando. Espero te sirva este comentario. Saludos
Hola buenas noches tengo un jetta a4 2004 cuando llego a 80 km no sube de ay y las revoluciones a 5000 y aveces pierde potencia me para y el motor temblando y a veces se apaga que podrá ser y el velocímetro sube y baja
Hola tengo el estreo con potencia monster anda bien a veces como que jace ruido la potencia apago el estereo lo prendo y se escucha aveces lotengo que apagar y prendervarias veces
Tengo problema con el testigo de la batería, cuando llueve y voy circulando prende ese testigo y se pone rígida la dirección, es un jetta a4 2006
Espero me puedan ayudar.
Tuviste solución, tengo un mk6 y de igual manera prende el testigo, y no pasa carga a la beteria, he cambiado alternador, fusible múltiple y varios fusibles y aún no encuentro la falla 😥
Tengo el mismo problema...por un tiempo anda bien y despues de un tiempo me hace esa falla...cuando voy en primera...e notado que sucede cuando lo prendo y lo arranco casi al instante...pero no lo hace cuando lo dejo que se normalice...
Ya se le cambió cuerpo de aceleración 3 beses ,2 bombas de gasolina ,sensor del cigüeñal ,y el carro se prende el testigo de batería y se apaga lo enciendo y ala poca distancia se apaga ya lo escaniaron y me dicen que es cuerpo otra ves ya lo vieron 4 mecánicos y no me dicen que es
Si ya se lo checaron ya se cambió el ventilador grande y dice la falla me dicen q el Jetta lleva un cable de tierra en la caja de velocidades es cierto
Respecto al cable de tierra en la caja de velocidades no estoy seguro pero cercas del speed sensor lleva otro sensor importante relacionado creo el sensor de árbol de levas y el de cigüeñal van relacionados acá en USA se llama craft sensor y cam sensor Googlealo y checa cuál fue el que reemplazaste
Combie el que está abajo del distribuidor ,salgo el sábado y arranca bien salgo el lunes y ya no tiene batería y lo saco en segunda arranca , lo llevo con el mecánico me dice que lo lleve con un eléctrico primero que pude cer falla eléctrica ya no se que hacer????
Te aparece EPC en el tablero. ?
La verdad ya no sé me ocurre que podría ser tu falla pero pues checa todos los fusibles tambien los de la computadora ya usted sabe que hasta por un fusible puede generar muchas fallas o a menos de que sea el alternador
Saludos, en dos ocasiones me he visto en la obligacion de pasar unos charcos de agua y el testigo de la bateria me marca por varios segundos y luego deja de marcar, sumado a esto el volante se pone un poco duro y al mismo tiempo se pone normal, que podria ser? gracias de antemano
Pues la verdad es que no volvió a sucederle eso, le hice una reparación a la cremallera pero no puedo atribuir el problema a eso, por suerte como te mencioné no volvió a pasar, suerte resolviendo el problema
En mi caso fue una polea de la banda solo se cambió y asunto arreglado aunado a eso no contaba con la polvera que cubre la banda por eso con el Agua hacia eso.
Al carro le cambie PSV y al otro día no prendió tenia agotada la batería luego q lo prendo al rato cuando esta cooriendo primero le prende el abs y luego se apagó y no le prende la luz de la batería para terminal la cargo y vuelve y prende pero no se le va el problema
Buenas tardes, espero me puedan ayudar, tengo un jetta A2 1991, el problema que tengo es que de un tiempo para aca ya no prende el foco en el tablero de la bateria,y antes automaticamente al darle switch parpadeaba junto con el del aceite, ya revise los fusibles, no batallo para encenderlo, si carga la bateria, solo es eso.
Saludos
Se encendio el código de la batería en el tablero no quería encender cambie la pila es nueva se la instale enciende bien pero no quiere desaparecer el código del tablero
Lo mas seguro es que se quedo grabado el codigo de cuando te marco lo de la bateria vieja, solo llevalo a checar y con el scanner te borran el codigo!!
Que tal, buen dia, mi carro traia una pila un poco vieja y hacia sarro en el polo de la corriente, lo limpiaba y el carro arrancaba muy bien siempre, pero hoy le di marcha, arranco pero en seguida se apago y asi varias veces, el tablero esta en blanco no prende nada solo el foquito de la pila, le compre pila nueva y sigue haciendo lo mismo arranca pero enseguida se apaga, que podra ser? gracias