Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Si enciende la luz de Check Engine junto con la luz de EPC, tu mecánico debería: 1) Revisar los cables de las bujías y cambiarlos en caso de ser necesario 2) Chequear que el relevador ubicado en el pedal de freno no esté quemado: Este relevador es el que activa el bloqueo de la palanca de velocidades cuando esta parado el vehículo y activa luces de stop 3) Corroborar que no haya problemas con el sensor del árbol de levas, que es el encargado de medir la aceleración del vehículo
Si enciende la luz de Check Engine, tiembla el motor, y en el escaneo arroja el error P0420 tu mecánico debería: 1) Revisar las bujías. Pueden estar sucias o dañadas, en caso de ser necesario reemplazarlas por nuevas. 2) Revisar la bobina de encendido junto con su módulo de cables. En caso de estar dañados habrá que reemplazarlos por nuevos. 3) Chequear el catalizador, podría está obstruido. 4) Revisar que el tapón del combustible esté bien colocado: extrañamente esto provoca el encendido de la luz de EPC o Check Engine.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Encienden la Luz de EPC + Luz de Check Engine 2. Enciende la luz de Check Engine + tiembla el motor + el escaneo arroja el error P0420
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICARSi enciende la luz de Check Engine junto con la luz de EPC, tu mecánico debería:
1) Revisar los cables de las bujías y cambiarlos en caso de ser necesario
2) Chequear que el relevador ubicado en el pedal de freno no esté quemado: Este relevador es el que activa el bloqueo de la palanca de velocidades cuando esta parado el vehículo y activa luces de stop
3) Corroborar que no haya problemas con el sensor del árbol de levas, que es el encargado de medir la aceleración del vehículo
Si enciende la luz de Check Engine, tiembla el motor, y en el escaneo arroja el error P0420 tu mecánico debería:
1) Revisar las bujías. Pueden estar sucias o dañadas, en caso de ser necesario reemplazarlas por nuevas.
2) Revisar la bobina de encendido junto con su módulo de cables. En caso de estar dañados habrá que reemplazarlos por nuevos.
3) Chequear el catalizador, podría está obstruido.
4) Revisar que el tapón del combustible esté bien colocado: extrañamente esto provoca el encendido de la luz de EPC o Check Engine.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Se apaga al frenar y prende el check en otros modelos
Arranca bien y la luz del check de motor esta apagada y al cabo de unos minutos se enciende y al frenar, solo con tocar un poco el freno se apaga y al cabo de unos minutos se vuelve a encender y al tocar e freno se apaga y asi todo el rato. No da tirones, va fino y acelera bien. Lo del check me esta volviendo loco. Hace poco cambié la bomba de embrague pues el pedal se quedaba pillado al fondo y no regresaba. Puede ser que se enceinda el check de motor por la reparacion de la bomba de embrague?
Estimado, puede sonar básico pero reviso las luces de freno? El sensor del pedal aparte de encender las luces limita la aceleración cuando este se presiona, si tiene alguna ampolleta en corte te puede arrojar check, lo he visto un par de veces y revisa tambien dicho sensor puede que al cambiarte la bomba de embrague te dejaran algo suelto a la altura de los pedales. Saludos
Hola buenas, a mí me a pasado eso hoy en mi Nissan Terrano 2 del 2003, voy por la carretera y se me enciende la luz de avería motor... me bajo del coche y en la alfombra veo un taquito negro... y miro por los pedales y en el pedal de freno lleva 2 sensores, pues el sensor de la derecha es de Luz de freno y el de la izquierda es el del ordenador, busco una zapatilla de grifo que es similar al que lleva y con un tornillo lo dijo y se apagó la luz, con la luz encendida no falla ni da tirones ni nada perfecto, pero veo que se solucionó el problema y espero que os sea de gran ayuda.
Eres un crack. Después de muchos comentarios de bombas de vacío, tubos, etc etc.. . Era un taquito de goma que está justo encima del pedal de freno que acciona uno de los dos interruptores. Estaba roto. Solución, tornillo con hembra de la misma altura que la goma y a correr.
Muchas gracias
Al colocar mi camioneta en drive y quiero frenar se apaga sola, debo encender de nuevo. Solo lo hace en Drive, si la tengo en neutro se mantiene, ya cambié válvula IAC. Quien me ayuda por favor
Muchas gracias