Indica que las luces altas (de carretera) están en funcionamiento. Se habilitan o deshabilitan de forma manual por medio de los mandos a los lados del volante. Si las enciendes en conducción en ruta, apágalas cuando se acerquen vehículos de frente, o podrías encandilar a los conductores.
RIESGO BAJO
Esta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que las luces altas (de carretera) están en funcionamiento.
Se habilitan o deshabilitan de forma manual por medio de los mandos a los lados del volante.
Si las enciendes en conducción en ruta, apágalas cuando se acerquen vehículos de frente, o podrías encandilar a los conductores.
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
Los problemas electricos de los w son bien comunes y conocidos en casi todos sus modelos raro el que no falle, puede que tenga que cambiar el relevo de las luces, o una masa que esta molestando, revisar con un eléctrico de confianza, de lo económico a los mas costoso el cambio del sistema de encendido de luces suerte
Tengo problemas con las luces altas... al apagar el carro se quedan prendidas las luces altas y el indicador en el tablero... me podrian decir cuál es la posible falla? por favor...
El testigo de luz alta permanece siempre encendido sin que en verdad estén las luces altas encendidas. El carro lo acabo de adquirir y el dueño anterior le adaptó focos LED pero a mi me parece anormal.
Resulta que el dueño anterior no instaló una resistencia eléctrica adecuada y como los focos LED casi no ofrecen resistencia al paso de corriente a través de ellos, entonces el sistema eléctrico lo registra como "resistencia infinita"; es decir, "foco de luces altas fundido" y así aparece el testigo de luz alta en el tablero de instrumentos. Se resuelve instalando un resistencia canbus para foco LED tipo H7 en el circuito. Lo encontré aquí: https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Mi jetta a4 no prende nada del cluster solo el testigo de la batería y el de luz alta el carro funciona normal no se apaga ni pierde potencia. Fusibles todo bien. Solo de vez en cuando prende y funciona pero se apaga de la nada y el carro funciona sin problemas
Este carro tiene la funcion de la luz de dia cuando accionas la palanca del freno se apaga la luz. Cuando se desactivo la palanca del freno se encendio el foco de la luz de alta en el tablero y no encienden los faros delanteros a un activando el switch de estos ya reviso los fusibles que tiene por un costado del tablero y no funciona
Me sucede lo mismo, la palanca de alta no está pegada si funciona a la perfección, de hecho el testigo enciende al accionar las luces bajas, en caso de no encender luces y si jalo la palanca de altas el testigo si enciende y se apaga al soltar la palanca
Hola que tal cambie mis bulbos de alta y baja por bulbos de leds de 40w cada uno y al encender mi carro se prende el testigo de luz de alta cuando no tengo encedida esta luz sera que es un fallo por los bulbos o que puedo hacer???
Hola. Gracias de antemano a los que cooperan en este foro. Antier al encender las luces de mi auto se encendio el testigo de luces altas pero la palanca direccional estaba en la posicion de bajas (hacia el volante). Revise los faros y el del lado conductor estaba tenue. Ayer nuevamamente pero ahora el lado acompa#ante. A que se puede deber esto??
Bueno pues no recibi respuestas pero despues de investigar y comprar el manual Haynes note que los focos originales son de un consumo 65/55 Watts. Como yo circulo algo por carretera muy temprano habia yo comprado bulbos de 100/80 W y eso genero mucho calor, tanto que los conectores se fundieron y dieron origen a la falla. Solucion= cambiar los conectores y volver al foco original por cierto marca Hella que es quien surte a la armadora.
Tengo un Jetta mk6 y al poner leds y poner los cuartos se prende el testigo de las altas. Alguien sabe porque? Posteriormente se prendió el testigo amarillo del foquito y se me fueron los cuartos derechos tanto delanteros como traseros. El stop si prende
Al encender las luces, en baja la del lado izquierdo no encendía, y el testigo de luz alta del tablero estaba encendido aunque con una luz tenue, cambie a alta, las dos encendieron bien, y el testigo del tablero cambio a la intensidad normal, la regrese a baja y la misma situación, marque el cambio a alta hacia adelante y ya se encendio el foco del lado izquierdo y se apago el testigo de alta
Alguien sabe cómo nivelar las luces ALTAS del Jetta MK6, las tengo así, faro piloto...LUZ ALTA por debajo del haz de luz normal y faro copiloto LUZ ALTA por encima del haz de luz normal. Solo veo los tornillos para nivelar las luces normales arr/aba - izq/der pero no para las luces altas. Cómo se nivelan? grs.
Compañeros tengo un problema después de chocar, se dañaron las luces se pusieron faros nuevos y las luces bajas prenden muy bajas y las altas de igual manera. Al arrancar el vehículo se prende el piloto de luces altas.
No se si sea una falla por falta de tierra o corriente, un corto o el modulo del BODY
No me enciende las luces altas tampoco luz testigo que puedo hacer