Hola, acabo de comprar un jetta style 2013 el 25 de abril y resulta que a los ocho dias de rodaje se apago de la nada cuando iba en una avenida (a decir verdad no se apago la maquina solo encendieron los testigos, se botaron los seguros) pero el acelerador ya no tenia fuerza y el tacometro de las revoluciones se fue hasta abajo como pude me estacione y espere menos de un minuto y logre encenderlo, al dia siguiente hizo lo mismo dos veces durante el dia y al tercer dia por la mañana solo avance un kilometro de mi casa a donde se apago ya no quizo encender, llame a la grua y lo llevaron a revision, tardaron 10 dias para disque "revisarlo" me dijeron "que el scanner no arrojaba ningun problema le checamos los cables de energia y el tablero de fusibles los pusimos en orden" me lo entregaron despues de dos dias que habian programado... resulta que a los ocho dias que salio de la revision se volvio a apagar... la verdad estoy arrepentido de haber comprado un jetta, como no lei antes los comentarios tan negativos que hay de estos autos... me dijeron que haga una carta para los altos ejecutivos de Alemania, ya les estare contando en que termina este asunto y si resulta hablar con los jerarcas de Alemania les estare informando... por lo pronto a tomar taxis.
Inmediato aunque te fastidie: Actas de hechos y ve con la PROFECO (Documenta) después no podrás probar y sufrirás mas. Mi caso se apago viniendo de la Mex-Tol termino estampado en un poste. Piensa no es el valor de un coche. Es lo que puedes terminar perdiendo y que es invaluable. La agencia y los seguros no te responderán de aquello irreparable materialmente. ES REAL cuídate. Por otro lado dime que auto salvo de alta gama tiene un historial impecable...
Hola Pues te comento que tengo exactamente el mismo problema que tu, y pues voy a ir a la agencia a ver que me dicen, pero de alguna manera yo si pienso demandar, si no me lo dejan bien, pero supe que de porsí lo jettas estaban fallando en su sistema de alarma, tan es así que la misma wv los estaba llamando a revisión, pero como estamos en un país donde lo único que les importa es sacarte dinero, y pues ya no siguieron haciendo las invitaciones solo se hacen en estados unidos, la verdad en las agencias wv auctuan como muertos de hambre, no les importa tu seguridad, solo el dinero que les vas a dejar, y hacen lo posible por no hacer efectiva la garantía, tuve un astra anteriormente, y se me amoló el estereo, y la agencia ni siquiera me puso peros, me lo cambio y punto. Reprobable que wv actue así.
Bueno, pues te comento que la razón del por que el coche se apaga es por que el modulo de confort, o unidad de red a bordo, es la que salio defectuosa de fabrica, y eso hace que el vehículo se apague, y haga todas esas tonterías, en mi caso, lo lleve a la agencia, y cambiaron dicho modulo, claro hice valer la garantía, ya que dicha pieza sale como en 10,000. Y al parecer hasta ahora no he tenido ningún problema, pero de hecho los primeros jettas tuvieron ese problema, tan es así que en estados unidos fueron llamados por las mismas agencias, para ser revisados, en su sistema de alarma, es decir, para cambiarle el dichoso modulo de confort, pero sin duda esa es la razón, así que ya saben, si su jetta se apaga, se prenden los seguros, y se pone como loco, seguro es esa pieza, claro primero que se los escaneen con el equipo original de agencia, pero no se la jueguen ok. Saludos.
Creo que ningun vehiculo es 100 % confiable aunque sea nuevo, para eso esta la ley de murphy "si algo es suceptible de fallar, fallara" en todo caso las mismas fabricas realizan sus llamados para corregir y aprender de sus fallas. YO TENGO UN CLAsico 2011 y estoy muy satisfecho con el, incluso mas adelante pienso comprar un a-6 sport o un golf tsi un saludo
Jdpe tiene toda la razón pero el jetta clásico es una versión diferente salieron muy buenos la verdad pero vw les puso clásicos por que la neta son solo autos comunes y corrientes como todos los vw ellos nunca han sacado un buen carro que sobresalga por ser un clásico gracias a dios me deshice de la vw ahora compro autos toyota y mitsubishi aprendí a decirle no a los autos comunes y corrientes no volkswagen
Hola amigos, les comento que tengo un Jetta Clasico 2012 y presenta la misma falla, no se apaga pero ya no abrio la cajuela ni los seguros, ahorita esta en la agencia y me comentan que es la unidad de red de abordo $10400 pesos mas un arnes de la cajueja $ 1300 mas la bateria por que ya va para 3 años, la verdad un asco, ni que se haya desvielado para pagar esa cantidad de dinero. Levante una queja directamente a Vw a ver que me resuelven
Increible que esa marca tan prestigiosa no solucione esos problemas tengo un jetta 2006 y tengo problemas con el control de la alarma que baina con eso no resibe el carro la señal de el control alguien que me socorra o ba a tocar yamar a el chapulin colorado para que lo cuadre jajajajja gracias