Se encendió el testigo epc, cuando opte por cambiar por focos LED el stop. Leyendo los comentarios algunos decían que podía ser el cuerpo de aceleración, otros decían que el sensor del cigüeñal, etc, pero gracias a los comentarios pude deducir que tal vez eran los focos que había terminado de instalar, entonces los quite y nuevamente instale los bulbos convencionales. Pero de nuevo encendió el testigo epc y por casualidad que le doy un aceleron lo cual hizo que desapareciera la falla y funcionara normalmente.
Se debe a que los focos que instalaste (LED) consumen menos watts, en el clásico es común que se prenda el EPC cuando se funden los focos del STOP, para cambiar un foco incandescente por un o de led tienes que comprar uno con canbus para que no te marque estos errores.
También te comento que el testigo se apago una vez que colocaste los focos que debe de llevar. Pero la falla se quedo grabada en la ECU, tendrías que escanera para borrar el código.