Mal olor en el escape del jetta mk6 2.0 2014

Volkswagen Jetta 2014 MK6 29000 kms
Amigos tengo un detalle con mi Jetta MK6 modelo 2014 motor 2.0 y caja de velocidades manual
Tiene un olor fuerte tipo azufre o huevo podrido, el cual se percibe inclusive conduciendolo. Ya lo lleve a la agencia le hicieron no se que (supuesta mente verificaron parametros, limpiezas) y me lo entregaron pero despues digue haciendo lo mismo. Y no me dan solucion. Alguein tendra un problema parecido?
Victor de México hace 10 años  
VI
1 caso 
ujanmanuel de Argentina hace 10 años
Esa es una característica Falla del convertidor catalítico, Le pusieron aceite de motor de más y se cargó al convertidor entre muchas otras posibles causas, lo ideal sería escanearlo, y hacer valida tu garantía ya que es modelo reciente.
Mauro de México hace 10 años
Mentira el olor azufre es provocado por falla en bujia,aun asi llevalo a la agencia,yo tengo un mk6 2.0 2013 me ha salido buenisimo
Victor de México hace 10 años
Ya ingrese el coche en la agencia pero los parametros les indican que esta bien segun las pruebas que deben de hacerlo, mas sin ambargo, el mecanico reconoce el aroma, en la planta de VW mexico ubicada en puebla estan atendiendo el caso via remota pero dicen que ya se debe cerrar que por que para ellos las pruebas no aroja nada malo. Estoy desesperado la verdad por que el olor ahi sigue.
Alex montero de México hace 7 años
Se resolvió tu problema??
Mauro de México hace 10 años
Desgraciadamente los concesionarios siempre quieren basarse en lo que les arroja el scanner,lo cual es una estupidez y solo demuestra la ineptitud y poca preparacion de su personal mecanico,no puede ser el convertidor catalitico por qe entonces perderia potencia tu auto al acelerar o a ciertas revoluciones,el olor a azufre deriva de mala combustion,esto se debe a que una bujia no tiene el funcionamiento adecuado,lo malo es que no te va a arrojar codigo por eso,solo expide mal olor y en ciertos casos puede que tiemble...que kilometraje tiene tu auto?
chuy de México hace 10 años
Cheka que no se baje el anticongelante si si se baja el anticongelante es que los empaques se rompieron por algun sobrecalentamiento y quema el anticongelante que pasa.
Esta falla la bi en un jetta bicentenario 2013 y en un sentra mio
leam de México hace 10 años
Hola amigo buen dia tengo el mismo modelo de auto al iguak que tu en estos momentos pase por tu caso y cometi el error de cambiar elcatalizador completito pero desgraciadamente no era eso :(( y perdi la garantia resulto ser un cable de bujia que se encontraba apunto de quemarce esto me sucedio a los tres meses de adquirir el auto.
richo de México hace 7 años
Amigui yo tengo el mismo casos desde que era nuevo el carro de hecho se me apaga solo en foco del check no he querido hacer el gasto que me suguieres hacer
Mauro de México hace 10 años
Eso paso por no leer mi estimado,mencione arriba que no podia ser el catalizador ya que cuando este no sirve solo pierde potencia el vehiculo y cuando llega a taparse ya no enciende el vehiculo,jamas expide olores,mala combustion por cable de bujia o bujia defectuosa causan que el vehiculo tiemble,no tenga potencia y expida malos olores
Victor de México hace 10 años
Leam...- cuando te sucedio lo del olor tambien, lo reportaste a la agencia? o donde fue donde te dieron la solucion del cable de bujia?? el olor te lo presentaba en la salida del escape o abriendo el capoo del motor? ya que el mio el olor es a lasalida del escape. Quisiera saber si ahi mismo en la agencia vw te dijeron q era el cable para comentarles lo mismo, y si es que hubo un reporte en planta con lo mismo me ayudaria de mucho por que en la agencia q lo llevo estan muy cerrados de criterios y no me saben ayudar. Casi cometia el error de cambiar el catalizador pero primero el costo era muy elevado por eso no lo cambie
Victor de México hace 10 años
Leam...- cuando te sucedio lo del olor tambien, lo reportaste a la agencia? o donde fue donde te dieron la solucion del cable de bujia?? el olor te lo presentaba en la salida del escape o abriendo el capoo del motor? ya que el mio el olor es a lasalida del escape. Quisiera saber si ahi mismo en la agencia vw te dijeron q era el cable para comentarles lo mismo, y si es que hubo un reporte en planta con lo mismo me ayudaria de mucho por que en la agencia q lo llevo estan muy cerrados de criterios y no me saben ayudar. Casi cometia el error de cambiar el catalizador pero primero el costo era muy elevado por eso no lo cambie
Lisvany de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema que tu. Mi carro es un jetta Gli 2.0 turbo 2014 30 aniversario de la vw. Y todo estaba marchando perfecto. Pero hace cuestion de 3 meses me prendio el sensor de check engine lo escanie yo mismo y me salio el codio P0030 que indagando un poco mas era un sensor de oxigeno que esta hubicado en el Banco 1 Sensor 1. Desde ese entonces empece a oler un olor como a azufre incluso cuando estaba en marcha. Todavia no lo he intentado reparar cuando lo haga les comento como me fue. Gracias a otros usuarios por descartar el problema del catalitico, porque en otras ocasiones indagando en la web tambien el mal olor hacia referencia a esto pero ya quedo claro. Si lo logras resolver nos cuentas.
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