Amigos, después de haberse quedado sin aceite por obstrucción en la bomba, se le hizo la reparación completa a mi Jetta (metales nuevos, rectificación, bomba de aceite nueva, etcétera) sin embargo el testigo del aceite enciende al llegar a las 2,000 revoluciones. Ya cambié el bulbo pero el problema persiste. No encuentro una solución, ayuda.