Hola buenas tardes espero y me puedan ayudar con mi problema. Hace unos días empezó a pitar y ponerse en el tablero de que le faltaba agua. Revise el deposito y en efecto si le faltaba agua. Le puse otra vez y lo mobi un poco y volvió a pitar. Lo lleve al mecánico y me dice q esta dañado el empaque del cabezal y que se tiene que rectificar para que no vaya a pasar agua al aceite del motor eso lo dijeron porque estaba supuestamente tirando agua por el escape. Otro mecánico me dijo que escapaba por el radiador ya que le metió una manguera al depósito y a presión salio la fuga. Quiero ver cual de las 2 posibilidades es mas certera. Al carro ya no se le a observado agua por el escape. Pero ahora cuando aceleró pierde fuerza y no revoluciona bien no se si eso sea parte de lo mismo. Esperó y me haya explicado y me puedan ayudar