Ayuda jetta 2000 se frena de repente se bloquea se derrapa como si le pusiera en parking y se bloquea ahora explico en la posicion de selector P trabaja normal en la R trabaja bien en la N trabaja bien en la D,3;2,1 ENTRA EL Cambio se siente que entra avanza un metro y se frena aterradoramente se bloque no se pues sigo acelerando como que se ahoga la fuerzo en mas aceledaxion y se frena mas aunque lo apague y enciendo sigue igual. Desxonecto el arnes de selenoides los cambios P,R,N ENTRAN NORMAL MAS SUAVES DE UNOBA OTRO EL 1 ENTRA EL CAMBIO Y AVANZA NORMAL EL 2,3 y D sigue con el frenadko repentino desconecto todos los sensores y anda igual en la segunda opcion conecto todo como va y sigue igual. La abri limpie fitro a detalle y cribe el aceite por mallas muy finas que es dificil que pase el polvo pues queda libre de basura cambie cuerpo de valvulas arme todo encendi y sigue exactamente igual nada xambio ahora baje la transmision y al quitar la turbina o convertidor par no se como se llame cuando la pongo la giro para qhe se acomode en el primer engrane gira bien libre cuando entra la segunda vez como que gira y se frena levenmente recargo el centro de la turbina hacia cualquier direccion se frena se bloquea dejo de presionar y se libera asi y ase un sonido como que raspa y brinca algo dentado como hacer rrrrrrrrrr eso lo que observe ocupa ayuda a saber sj los engranes visibles de la turbina a simpke vista deben de tener juego o deben estar fijos y girando en el cartee encontre una especie de rebaba aluminio como una laminita de recuadros como de medio cm formando un circulo que seda acaso la turbina es el error al no recibir aceite por filtro sucio