Consume anticongelante
Volkswagen Jetta 2011 2.5 91259 kms
Buenas noches!
Es la primera vez que tengo un jetta y la vdd no se nada respecto al motor de estos carros, lo compre y la semana lo mande a que le hicieran el servicio hace 5 días y el día de hoy me doy cuenta que el depósito no está un poco más bajo de lo que estaba cuando lo saque del taller!
Aún no llega al mínimo no sé si sea norma que bajara un poco? No tienen ninguna fuga de agua y el aceite del motor está del color que debe de ser... le pusieron anticongelante del verde no sé si este bien?
Ojalá me pueda ayudar, saludos y gracias!
Es la primera vez que tengo un jetta y la vdd no se nada respecto al motor de estos carros, lo compre y la semana lo mande a que le hicieran el servicio hace 5 días y el día de hoy me doy cuenta que el depósito no está un poco más bajo de lo que estaba cuando lo saque del taller!
Aún no llega al mínimo no sé si sea norma que bajara un poco? No tienen ninguna fuga de agua y el aceite del motor está del color que debe de ser... le pusieron anticongelante del verde no sé si este bien?
Ojalá me pueda ayudar, saludos y gracias!
14 casos
1
OM
Hola buenas noches, me interesó tu caso, leyendo tus revisiones, el problema puede ser más importante, hace un tiempo tuve un Jetta FBU 1992 y aparentemente parece el mismo caso, te comento, primero si ya descartaste fugas , en mangueras, radiador, depósito de líquido refrigerante y bomba , te sugiero que detectar después de reponer el refrigerante al nivel en cuanto tiempo, vuelves a reponer es decir va su nivel hasta que el depósito ya casi no tiene?? Segundo, en frío totalmente te sugiero quitar las bujías, si gustas empezar pistón 1 y con una lámpara de led buena te asomes alumbrando con la lámpara y veas el pistón debes verlo color negro sin agua o refrigerante, si tú líquido es de color verde será más fácil detectar si alguna vena de la cabeza del motor y el motor hay una junta, y así los 4 pistónes si llegas a ver refrigerante en un pistón o más , dos posibles causas fisura en alguna vena de la cabeza y otra la junta dañada, en mi caso fue una vena y se reparó y adiós consumo de líquido, ojo está falla no se mezcla con el aceite por eso tu aceite está bien, lo está quemando en los pistones. Es importante que lo revises porque si no te das cuenta o se agrava el problema, puede salir más caro y más daños por calentamiento. Saludos y espero te sea útil mi comentario. Saludos
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