Falla transmision tiptronic
Volkswagen Jetta 2006 bora 155000 kms
Hola tengo un bora 2006 mi problema es que en frio y caliente no hace el cambio de 3ra y 4ta a tiempo, ya lo escanearon no arroja ningun error de codigo, le hicieron la afinacion y me comentaron que no tenia rebaba el aceite, podrian ayudarme ya que el mecanico me comenta que hay que cambiar completo el cuerpo de valvulas ayuda!!!!
7 respuestas
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GA
De origen te comento que cuando eso pasa es problema hidraulico y no siempre ocasionado por los solenoides electricos que eso si lo detectaria cualquier escaner, la probabilidad de que sea el cuerpo de valvula es grande pero no dejes que lo cambien primero que le hagan la prueba de vacio, ocular y de cavidad, no es tan economico el cuerpo de valvulas, mejor llevalo a revisión ya que cuando no vota codigo son fallas por desgaste de componentes mecanicos, puede quedar en parte reparado si cambias el cuerpo de valvulas pero si el fallo viene mas haya tendras problemas un poco mas adelante y eso te volvera a costar, mejor desde mi punto de vista que bajen la caja y un diagnostico mas exacto con caja abajo, ya que por lo que veo traes un kilometraje alto y eso quiere decir que tus piezas ya tengan desgaste por el uso, algo comun en todas las cajas, saludos y suerte con tu auto
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ED
Le comento antes de hacer la afinacion me comento que mandaba codigo de error en válvulas pero al bajar el carter y el aceite no tiro metales eso si el aceite esta muy sucio lo que me dijo q eso era buena noticia y no habia desgaste y con solo el cambio de cuerpo de valvulas era mas que suficiente,sera cierto lo que me dice el mecanico?
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Mira las fallas en ocasiones no vienen nada mas por un sistema que es el hidraulico tambien puede venir por que las partes mecanicas ya tienen un desgaste y quizás al cambiar el cuerpo de valvulas si queden pero como esta nuevo aguantara el requerimiento de trabajo pero con el pasar del tiempo si hay piezas desgastadas batallaras otra vez y otra vez el gasto, por eso menciono que por el kilometraje que traes lo mejor siempre es bajarla y revisarla completamente, muchos recomiendan no hacerlo por que sale mas caro , pero mas caro saldra cuando te digan que hay que cambiar otras piezas y vuelvas a gastar pudiendolo hacer en un solo golpe y mas barato, desicion que te toca a ti tomar
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Muchisimas gracias por tu ayuda y un trabajo completo de como cuanto estamos hablando
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Mira si tu caja no salen tan desgastada andara entre 8 y 10 pero si sale muy desgastada puede que entre 15 y 18 que sea necesario cambiar cuerpo de valvulas, algunos solenoides que no son tan caros y abrazaderas, tambores, planetarios, discos de friccion cambiando piezas mecanicas el costo se eleva mas, pero como te dije es mejor hacer la revisión completa que cambiar una parte y despues sufras por que no quedo, ahora si haces el gasto minimo que te den una garantia de 3 a 6 meses si es que mas, algunos talleres mas dadivoso te dan hasta un año de garantia
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ER
Buenas tardes, tengo un Jetta 2008 std la falla es que no arranca pero si da marcha, ya cambie el sensor de cigüeñal pero sigue igual. Me dicen que no tiene pulso de inyección, cuál será la falla? Ya lo escasearon pero no arroja código
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A un cuando los inyectores fallen el scanner detecta y manda error en cilindro o error de anticontaminante, lo que te queda hacer es hacerle la prueba a tu bomba de gasolina ya que esta cuando falla no la detecta el escaner, realizale una prueba de presion, revisa su fusible y relevador, ademas del regulador de presión es lo unico que te queda hacer ya que todo lo demas cualquier escaner los detecta, saludos y suerte
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