Espero puedan ayudarme. Luego de cambiar los palieres de mi carro, al encenderlo se prendió en el tablero el check de testigo de direccion en color amarillo. Pensé que dándole marcha se iba a quitar (ojo que para el cambio de palieres nunca desconecte la batería). En la marcha el testigo cambio a color rojo, por lo que me aparque y apague el carro, al darle nuevamente encendido cambio el testigo a color amarillo. Lo he llevado a escanear para ver si se quita la falla pero sólo se quita en un momento porque al apagar el carro nuevamente se registra el testigo de direccion en amarillo. Me dijeron que puede ser el sensor pero en este vw jetta motor 2.5 creo que la dirección asistida no sólo tiene un sensor sino varios. Que puedo hacer, ahora cada vez que pasó por un bache me prende el testigo en rojo.
Haz encontrado solucion amigo? Mi coche tambien pasa igual aunque no prende por completo solo se ilumina un poco el testigo... te dejo imagen como se ve
Yo ya solucione mi problema , en mi caso era que se daño el modulo de direccion asistida , es electronico , como una computadora , tiene su propia programacion. Se ubica en la cremallera , es una pieza conjunta , al parecer hay 2 causas.
1. - Por alguna razon se desprogramo, y ocupa ponerle una computadora especial , no el escaner normal de siempre.
2. - Se daño fisicamente el modulo , ya sea por agua y suciedad , golpes por baches y terreno feo.
En mi caso estaba dañado fisicamente , tuve que comprar la cremallera , al cambiarla , queda el testigo en amarillo , pero lo lleve con la persona especialista para que le quitara ese testigo , y ya quedo arreglado...
Lo unico malo esque cuesta mucho esa pieza , remanofacturada como 8mil pesos , y nueva dicen que 25mil.
1. - Por alguna razon se desprogramo, y ocupa ponerle una computadora especial , no el escaner normal de siempre.
2. - Se daño fisicamente el modulo , ya sea por agua y suciedad , golpes por baches y terreno feo.
En mi caso estaba dañado fisicamente , tuve que comprar la cremallera , al cambiarla , queda el testigo en amarillo , pero lo lleve con la persona especialista para que le quitara ese testigo , y ya quedo arreglado...
Lo unico malo esque cuesta mucho esa pieza , remanofacturada como 8mil pesos , y nueva dicen que 25mil.