La caja de velocidades automatica no hace cambios
Volkswagen Jetta 2001 100000 kms
Si acelero poquito los hace todos, pero después de un rato trabajando ya no los hace se queda como en segunda y ya no los hace ni pasando la palanca en 1,2,3,D reversa si y sin problemas
6 respuestas
GA
Eso es un modo de seguridad de la caja se bloquea para evitar mas daño, lo que quiere decir que es hora revisar tu auto, lo que tu puedes hacer como dueño es revisar y limpiar los conectores que tiene tu caja con una brocha y gasolina, despues te vas a la caja donde estan los relevadores y fusibles e igual checar que esten bien los que tienes que ver con la caja especificamente con los solenoides, es lo unico que tu puedes hacer y si quieres hacerle el servicio a la caja cambio de aceite y filtro, si eso no fue suficiente entonces es hora de enviarlo al taller pero con un especialista no con cualquiera ya que la reparación de la caja es muy detallada y no a todos les queda, saludos y suerte, ojo no te dejes llevar por lo que te digan que es una cosa u otra ya que por el modelo de tu auto no queda de otra mas que bajarla y diagnosticarla
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Ok, Gracias. Así lo checo y comento los resultados. Porque cuando deja de hacer los cambios acelero a 4000 RPM y hace el sig. Cambio pero patea. Y ya no hace el siguente. Aun que aceleré a 4000 rpm. Me lo llevo despasito sin pasar de las 3000 rpm y cuando quiere lo hace el cambio, (y todos) nomas me detengo en un semaforo o un tope y otra ves. Hasta que lo apago y lo enciendo al otro día, hace los cambios tempranito y frio bueno tibio. Pero te comento que nomas calienta y me detengo en un tope o semaforo y ya no los hace, se queda en segunda. A menos que acelere a 4000 rpm. Pero te agradezco, y te comento los resultados.
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Mira un verdadero experto te podrá checar tu caja sin bajarla ya que via conector de la caja nos damos cuenta del funcionamiento de solenoides, swiches y sensores de presión mucho ojo y suerte
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MI
Limpie todos los conectore y funciono como si nada. Pero al otro día. Otra ves ya no hace los cambios solo segunda y reversa. Los volví a mover para ver si estaban bien conectados, hace todos los cambios si no acelero mucho
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Necesitas llevarlo con alguien que sepa de cajas para que haga las pruebas de continuidad, resistencia y voltaje a tus sensores y solenoides, ya que por lo visto algo anda trabajando de forma irregular, mientras no pateee ni haga los cambios bruscos unicamente deberan de checar eso que te mencione ya cuando haga otra cosa entonces si habra que bajar la caja todo lo demas se puede medir de hay mismo del conector principal
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Se me pasaba, tienes que checar que tus conectores esten bien que no anden haciendo falto y eso cada vez que se mueven hagan que tu caja no trabaje correctamente
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