Ayuda...por donde empiezo??

Volkswagen Jetta 2002 Triptonic 1.8 turbo automatico JGS 120300 kms
Que tal compañeros quisiera que me dieran su opinion y ayuda con mi jetta que ya no se que hacer. Resulta que esta parado no funciona quisiera opinion si es redituable, barato y costeable arreglarlo o definitivamente al yonque, lo escanearon y arrojo los codigos00264 solenoid valve 4 error not stored
00258  "" "           valve 1 "         "         "
01166engine torque signal error not stored
00350ground feedback for modulation valves shortcut to battery
00293 multifunction trans cut in, short to ground
01314engine control module upper limit exceded
01316brake control module upper limit exceded
01045tiptronic switch cut in
00932windows regulator sporadic error
01030central locking key button error not stored
00928lock unit for central locking cut in
01359interior locking switch cut in
00944heated outside mirror mechanical error
00930lock unit for central locking cut in
00931 "         "      "       "           "  "     cut in
17837circuit for brake vacum open curcuit
16705engine speed sensor Implausible Signal
01131turn signal activation short to ground
01331door control module upper limit exceeded
00849s-contact at ignition/starter cut in short to ground
00928lock unit central locking shortcut to battery
00929lock unit central locking shortcut to battery
00930lock unit central locking shortcut to battery
00931lock unit central locking shortcut to battery
00912 electric windows... error not stored
00913 electric windows... error not stored
00914 electric window... error not stored
01358 Interior locking... error no stored
18057 powertrain data bus: missing message from ABS
17633 inyector 1 short to ground
17635 inyector 3 short to ground
17636 inyector cilindro 4 short to ground
17634 inyector cilindro 2 short to ground
17833 EVAP Short to ground
17956 boost preasure regulation open circuit
01331 door control module sporadic error. Por donde comienzo a checarlo o repararlo alguien que me de alguna ayuda, opinion, pista, etc, alguna guia o por donde comenzar????, se los agradeceria mucho, GRACIAS Y Saludos desde Durango, Mexico...
Sergio rocha de México hace 7 años  
SE
5 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Por todo lo que aparece pudiera opinar que es tu computadora la que esta mal, por que son demasiados codigos, a menos que hayas tenido un choque o quemado tu cableado del auto, una opinion segura seria viendo el auto de otra forma creo queme equivocaria en todo, revisa conectores, limpia sensores, relevadores y sustituye cableado en mal estado, esa seria mi unica aportacion, te recomendaria que tomaras una foto de tu instalacion tanto la que esta abajo del volante como en el motor y la base de relevadores para una opinion mas segura y oportuna
Sergio rocha de México hace 7 años
Oks entonces es problema electrico y/o mecanico??, saldra costosa la reparacion?, de antemano gracias gabriel por tu opinion, empezare como tu dices, saludos
gabriel de México hace 7 años
Mira caro que compraras todos los sensores, cuerpo de aceleracion, inyectores, bomba, bobina y hasta la computadora, eso si saldria caro, pero dandole un buen servicio a tus sensores, limpiando tus conectores, rebisando y sustituyendo cableado en mal estado debe de mejorar mucho tu auto y se deben de borrar algunos codigos pero eso lo veremos hasta que termines todo lo que te mencione, hasta el conector de la computadora tambien lo debes de limpiar, ahora si que con carbuclin o brocha y gasolina, te vas ahorrar una buena lana, pero con cuidado y mucha pasiencia, por lo visto con todos los codigos que traes el problema de tu auto casi seguro es totalmente electrico
Sergio rocha de México hace 7 años
Oks gabriel muchas gracias empezare a hacerlo y te comento
Gilberto Martinez R. de México hace 4 años
Tengo una falla en la transmisión automatica autostic de mi jetta 2008 al aplicarle reverza o para enfrente pega un golpe muy fuerte ya transitando tira los cambios muy bien y los devuelve normal. Nada mas es al ponerle reverza o para delante
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