Se calienta despues de un rato de funcionamiento
Volkswagen Jetta 2004 JETTA GLI 2.8L 170000 kms
Aparentemente estaba funcionando bien pero al cabo de unos minutos empezo a subir la temperatura pasando la mitad del indicador. El carro trae suficiente agua y anticongelante asi que eso lo descarto, pero desconozco si algun fusible esta dañado creo que la unica posibilidad es que sea algun fusible, que este pegado el termostato o que algun abanico este dañado.
Podrian decirme que fusible es el de los abanicos, no tengo el manual. O que mas podria ser???
Gracias!!1
Podrian decirme que fusible es el de los abanicos, no tengo el manual. O que mas podria ser???
Gracias!!1
5 respuestas
BE
Lo que puedes hacer es prender el coche con el cofre abierto y ver si después de un rato entran los abanicos. Si no entran esa podría ser la causa de que se caliente teniendo aún agua o refrigerante. En los jetta 2001, En la batería si le quitas la tapa, hay otra caja pequeña antes de la bateria, ahi estan los fusvibles, parado frente a la bateria, el primero de izquierda a derecha, ese es el fusible de los abanicos, revisalo y pulelo de una vez, con eso deben entrar los abanicos.
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LA
Si ya lo revise de hecho el problema que tengo es que los abanicos estabana amarrados los 2!!!! Lleva uno grande y uno pequeño. El detalle ahora es que son CARISIMOS!!! y no hay. Son iguales a los 2.0 y 1.8 o son abanicos diferentes??? Se puede cambiar el puro motor o tengo que cambiarlo con todo y aspas el mecanico me dijo que era completo que por que van sellados pero no se!!
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LE
Ya probaste conectadolos en forma directa, con eso podrias ver si es el motor de los ventiladores o quiza se el bulbo
Votar útilAR
A mi me pasó los mismo con los ventiladores, vienen sellados y me tocó cambiarlos completos y todo bien. Si son algo caros pero vas a la segura
Votar útilPE
Hola a mi me paso lo mismo pero tiene un fusible si es el numero 7 pero lo cambio y me lo vuelve a quemar estoy buscando la solucion
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