Se encendió el testigo de lubricación antes de haberse frenado el motor debido a una falla en la bomba de lubricación la cual se soltó de los tornillos que la sujetan y fue la causante del daño del motor, se hizo el arreglo correspondiente(casquetes de bancadas,bielas y rectificación del cigüeñal a 0,25 ,bomba de lubricación ) después de hacer el trabajo correspondiente se sigue encendiendo el testigo de la lubricación parpadea y se apaga. El motor suena bien no tiene ningún ruido extraño. Gracias por su colaboración.